Toyota Corolla Quiz
Diagnostic

Procédure d'inspection

Dans ce manuel : Diagnostic
Introduction — 31Préparation — 32Caractéristiques techniques — 19Diagnostic — 497Système de contrôle moteur — 6Carburant — 13Contrôle des émissions — 28Échappement — 3Climatisation — 13Lubrification — 7Contact — 3Démarrage et charge — 13Suspension avant — 12Suspension arrière — 9Pneu et roue — 1Arbre de transmission / arbre de cardan — 15Frein — 42Boîte de vitesses automatique / transmission — 47Embrayage — 19Colonne de direction — 9Direction assistée — 11Chauffage et climatisation — 20Système de retenue supplémentaire — 27Ceinture de sécurité — 12Éclairage — 18Essuie-glace et lave-glace — 9Audio et vidéo — 12Câblage — 1Système de communication — 1Pare-brise/vitres/rétroviseurs — 31Siège — 10Antivol et verrouillage des portes — 10Toit ouvrant / décapotable — 8Capot moteur / portes — 12Garniture extérieure/intérieure — 20Système de commande du véhicule — 1Régulateur de vitesse — 5Entretien — 8
18étapes
~108min
4/5difficulté
Fait 0 sur 18
Remarque :
  • Si des DTC différents, liés à des systèmes ayant la borne E2 comme masse, sont enregistrés simultanément, la borne E2 peut être ouverte.
  • Lisez les données figées à l'aide du testeur portable ou de l'outil de diagnostic OBD II. Les données figées enregistrent les conditions moteur au moment de la détection d'un dysfonctionnement. Lors du diagnostic, elles permettent de déterminer si le véhicule roulait ou était à l'arrêt, si le moteur était chaud ou non, si le rapport air-carburant était pauvre ou riche, etc. au moment du dysfonctionnement.
1 Contrôler la sonde à oxygène chauffée (résistance du chauffage)
  1. Débranchez le connecteur de la sonde à oxygène chauffée H5 ou H8.
  2. Mesurez la résistance entre les bornes du connecteur de la sonde à oxygène chauffée.
    Toyota Corolla. Inspect heated oxygen sensor(heater resistance)

Valeur standard :

  1. Rebranchez le connecteur de la sonde à oxygène chauffée.
2 Inspect efi relay
2 Contrôler le relais EFI
  1. Retirez le relais EFI du compartiment moteur (R/B).
  2. Vérifiez la continuité du relais EFI.
    Toyota Corolla. Inspect efi relay

Valeur standard :

  1. Remettez en place le relais EFI.
3 Inspect ecm(ht1a or ht1b voltage)
3 Contrôler le calculateur (tension HT1A ou HT1B)
  1. Mettre le contacteur d'allumage sur ON.
  2. Mesurez la tension entre les bornes concernées des connecteurs E4 et E5 du calculateur.
    Toyota Corolla. Inspect ecm(ht1a or ht1b voltage)

Valeur standard :

4 Check harness and connector(heated oxygen sensor – ecm,
4 Contrôler le faisceau et les connecteurs (sonde à oxygène chauffée – calculateur, sonde à oxygène chauffée – relais EFI)
  1. Vérifiez le faisceau et le connecteur entre le calculateur et les connecteurs de la sonde à oxygène chauffée.
  2. Débranchez le connecteur de la sonde à oxygène chauffée H5 ou H8.
  3. Débranchez le connecteur E4 ou E5 du calculateur.
  4. Vérifiez la résistance entre les connecteurs côté faisceau.
    Toyota Corolla. Check harness and connector

Spécification (contrôle de circuit ouvert) :

Standard (check for short):

Spécification (contrôle de court-circuit) :

Toyota Corolla. Check harness and connector
  1. Rebranchez le connecteur de la sonde à oxygène chauffée.
  2. Rebranchez le connecteur du calculateur.
  3. Vérifiez le faisceau et le connecteur entre le connecteur de la sonde à oxygène chauffée et le relais EFI.
  4. Débranchez le connecteur de la sonde à oxygène chauffée H5 ou H8.
  5. Retirez le relais EFI du compartiment moteur (R/B).
  6. Vérifiez la résistance entre les connecteurs côté faisceau.
    Toyota Corolla. Check harness and connector

Spécification (contrôle de circuit ouvert) :

Standard (check for short):

Spécification (contrôle de court-circuit) :

  1. Rebranchez le connecteur de la sonde à oxygène chauffée.
  2. Remettez en place le relais EFI.
    Replace ecm
Remplacer l'ECM

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota Corolla : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.