Диагностика

Монитор EVAP (монитор вакуумного давления)

Место в руководстве: Диагностика
Введение — 31Подготовка — 32Технические характеристики — 19Диагностика — 497Система управления двигателем — 6Топливо — 13Система контроля выбросов — 28Выхлопная система — 3Охлаждение — 13Смазка — 7Зажигание — 3Система пуска и зарядки — 13Передняя подвеска — 12Задняя подвеска — 9Шина и колесо — 1Приводной вал / карданный вал — 15Тормоза — 42Автоматическая коробка передач / КПП — 47Сцепление — 19Рулевая колонка — 9Гидроусилитель руля — 11Отопитель и кондиционер — 20Система пассивной безопасности — 27Ремень безопасности — 12Освещение — 18Стеклоочиститель и омыватель — 9Аудио и мультимедиа — 12Проводку — 1Система связи — 1Ветровое стекло/оконное стекло/зеркало — 31Сиденье — 10Противоугонная система и блокировка дверей — 10Люк / кабриолет — 8Капот/дверь — 12Наружная/внутренняя отделка — 20Система управления автомобилем — 1Круиз-контроль — 5Техническое обслуживание — 8
~1мин чтения
Примечание: перед выполнением ездового цикла необходимо провести холодную выдержку (cold soak), чтобы завершить монитор готовности внутреннего давления.
  1. Предварительные условия холодной выдержки

Монитор не будет работать, пока не выполнены следующие условия:

  • Лампа MIL не горит.
  • Уровень топлива примерно от 1/2 до 3/4.
  • Высота над уровнем моря 7800 футов (2400 м) или ниже.
  1. Процедура холодной выдержки

Оставьте автомобиль остывать на 8 часов или до тех пор, пока разница между IAT и ECT не станет меньше 13°F (7 °C).

Совет: примеры:
  • Сценарий 1
    ECT = 75°F (24 °C)
    IAT = 60°F (16 °C)
    разница между ECT и IAT составляет 15°F (8 °C). Монитор не будет работать, так как разница между ECT и IAT больше 13°F (7 °C).
  • Сценарий 2
    ECT = 70°F (21 °C)
    IAT = 68°F (20 °C)
    разница между ECT и IAT составляет 2°F (1 °C). Монитор будет работать, так как разница между ECT и IAT меньше 13°F (7 °C).

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota Corolla: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.