Зарядка

1. УСТАНОВИТЕ ЗАПРАВОЧНЫЙ БАЛЛОН

ПРИМЕЧАНИЕ: При обращении с заправочным баллоном всегда следуйте указаниям, приведенным в инструкции по эксплуатации.

(a) Залейте в заправочный баллон необходимое количество хладагента.

(b) Подсоедините центральный шланг к заправочному баллону.

ВНИМАНИЕ: Не открывайте одновременно ручные вентили высокого и низкого давления манометрического коллектора.

(c) Откройте вентиль заправочного баллона.

(d) Нажмите на золотник на стороне манометрического коллектора и выпустите воздух из центрального шланга.

2. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ НА ОТСУТСТВИЕ УТЕЧЕК

(a) Откройте ручной вентиль высокого давления и заправьте хладагент.

(b) Когда манометр низкого давления покажет 98 кПа (1 кгс/см², 14 psi), закройте ручной вентиль высокого давления.

(c) С помощью течеискателя хладагента проверьте систему на наличие утечек.

Если обнаружены утечки, отремонтируйте неисправный компонент или соединение.

ВНИМАНИЕ: При замене любых деталей используйте установку для рекуперации/рециркуляции хладагента, чтобы удалить хладагент.

3. ЗАПРАВЬТЕ ХЛАДАГЕНТ В СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ

Если после проверки на утечки утечек не обнаружено, заправьте в систему охлаждения необходимое количество хладагента.

ОСТОРОЖНО:

• Не запускайте двигатель при заправке системы со стороны высокого давления.
• Не открывайте ручной вентиль низкого давления, когда система заправляется жидким хладагентом.

(a) Полностью откройте ручной вентиль высокого давления.

(b) Заправьте требуемое количество хладагента, затем закройте ручной вентиль высокого давления.

ПРИМЕЧАНИЕ: Отсутствие пузырьков в смотровом стекле означает, что система полностью заправлена.

(c) Частично заправьте систему охлаждения хладагентом.

1. 1
   Запустите двигатель и поддерживайте 1500 об/мин.
2. 2
   Установите переключатель скорости вентилятора в положение «HI».
3. 3
   Установите регулятор температуры в положение «MAX. COOL».
4. 4
   Установите заслонку подачи воздуха в положение «RECIRC».
5. 5
   Полностью откройте двери (люк крыши закрыт).
6. 6
   Откройте ручной вентиль низкого давления.

ВНИМАНИЕ: Не открывайте ручной вентиль высокого давления.

(d) Заправляйте хладагент до исчезновения пузырьков и проверьте давление по манометру через смотровое стекло.