Осмотр

1. ПРОВЕРКА ЦЕПИ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ

Подсоедините разъемы C12, C13, C14 и C15 к комбинации приборов и проверьте разъемы со стороны жгута проводов с задней стороны, как показано в таблице.

Если цепь не соответствует спецификации, проверьте соответствующую цепь.

2. ПРОВЕРКА СПИДОМЕТРА НА АВТОМОБИЛЕ

С помощью тестера спидометра проверьте допустимую погрешность показаний спидометра и работу одометра.

ПРИМЕЧАНИЕ: Износ шин, а также их чрезмерное или недостаточное давление увеличивают погрешность показаний.

Если погрешность превышает допустимое значение, замените комбинацию приборов.

3. ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ СПИДОМЕТРА

(a) При движении автомобиля со скоростью 10 км/ч проверьте напряжение между клеммами 16 и 1 блока комбинации приборов.

СПЕЦИФИКАЦИЯ: Колебания между 10 и 14 В или ниже повторяются 7 раз в течение 1 с.

4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ

(a) Подсоедините положительный (+) провод от аккумуляторной батареи к клемме 1, а отрицательный (-) провод к клемме 2. (b) Подсоедините положительный (+) провод от тестера к клемме 3, а отрицательный (-) провод к клемме 2. (c) Поверните вал.

(d) Проверьте, что между клеммами 2 и 3 происходит изменение напряжения от примерно 0 В до 11 В или выше.

ПРИМЕЧАНИЕ: Изменение напряжения должно происходить 4 раза за каждый оборот. Если это не соответствует спецификации, замените датчик.

5. ПРОВЕРКА ТАХОМЕТРА НА АВТОМОБИЛЕ

(a) Подключите тахометр для настройки и запустите двигатель.

(b) Сравните показания тестера и тахометра.

Постоянный ток 13,5 В при 25 °C (77 °F):

6. ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА

(a) Подайте напряжение (4,5 В - 5,0 В) между клеммами 2 и 3.

(b) Измерьте напряжение между клеммами 1 и 2 для каждого положения поплавка.

Если значение напряжения не соответствует спецификации, замените датчик уровня топлива.

7. ПРОВЕРКА ЛАМПЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ МАСЛА

(a) Отсоедините разъем от датчика низкого давления масла. (b) Включите выключатель зажигания (ON).

(c) Подсоедините клемму разъема жгута проводов к массе и проверьте лампу предупреждения.

8. ПРОВЕРКА ЛАМПЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА

(a) Отсоедините разъем датчика стояночного тормоза и заземлите клемму на стороне разъема жгута проводов.

(b) Включите зажигание и проверьте, что лампа предупреждения загорается.

9. ПРОВЕРКА ЛАМПЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

(a) Отсоедините разъем датчика уровня тормозной жидкости и заземлите клемму на стороне разъема жгута проводов.

(b) Включите зажигание и проверьте, что лампа предупреждения загорается.

10. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ

(a) Снимите крышку и фиксатор бачка расширительного. (b) Отсоедините разъем. (c) Проверьте наличие непрерывности между клеммами. (d) С помощью сифона или другого инструмента откачайте жидкость из бачка. (e) Проверьте наличие непрерывности между клеммами.

(f) Залейте жидкость обратно в бачок.

11. ПРОВЕРКА ЛАМПЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ ОТКРЫТОЙ ДВЕРИ

(a) Отсоедините разъем датчика открытия двери водителя и заземлите клемму на стороне разъема жгута проводов.

(b) Включите зажигание и проверьте, что лампа предупреждения загорается.

12. ПРОВЕРКА ЗУММЕРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕПРИСТЕГНУТОМ РЕМНЕ БЕЗОПАСНОСТИ

(a) Отсоедините разъем от комбинации приборов. (b) Подсоедините положительный (+) провод от клеммы 12 аккумуляторной батареи, а отрицательный (-) провод к клемме 1. (c) Проверьте, что зуммер прекращает звучать через 4-8 секунд.

(d) Проверьте, что зуммер прекращает звучать при подсоединении клеммы 11 к массе (GND).

13. ПРОВЕРКА ЗУММЕРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О РАЗБЛОКИРОВКЕ КЛЮЧОМ

(a) Отсоедините разъем от комбинации приборов. (b) Подсоедините положительный (+) провод от клеммы 12 аккумуляторной батареи, а отрицательный (-) провод к клемме 1.

(c) Подсоедините отрицательный (-) провод от аккумуляторной батареи к клеммам 9 и 10 и проверьте звук зуммера.

14. ПРОВЕРКА ЛАМПЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕПРИСТЕГНУТОМ РЕМНЕ БЕЗОПАСНОСТИ

(a) Отсоедините разъем датчика пряжки ремня безопасности и заземлите клемму на стороне разъема жгута проводов.

(b) Включите зажигание и проверьте, что лампа предупреждения загорается.

15. ПРОВЕРКА НЕПРЕРЫВНОСТИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ

Если работа не соответствует спецификации, замените выключатель.

16. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ

Отсоедините разъем выключателя и проверьте разъем со стороны жгута проводов, как показано.

Если непрерывность не соответствует спецификации, проверьте цепь массы.

17. Только для пассажирского сиденья: ПРОВЕРКА НЕПРЕРЫВНОСТИ ДАТЧИКА ПРИСУТСТВИЯ ПАССАЖИРА ДЛЯ ЛАМПЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О РЕМНЕ БЕЗОПАСНОСТИ

Проверьте наличие непрерывности между клеммами 1 и 2 при нажатии на чувствительный элемент нижней подушки сиденья.

Если работа не соответствует спецификации, замените датчик.

18. ПРОВЕРКА РЕОСТАТА РЕГУЛИРОВКИ ПОДСВЕТКИ

(a) Поверните ручку реостата в положение OFF и проверьте отсутствие непрерывности между клеммами 5 и 4 (ручка реостата повернута до упора против часовой стрелки).

(b) Плавно поворачивайте ручку реостата от темного положения к светлому и проверьте наличие непрерывности между клеммами 5 и 4 (ручка реостата повернута по часовой стрелке).

Если работа не соответствует спецификации, замените реостат.

19. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА НАКЛОНА

(a) Датчик наклона установлен в комбинации приборов.

Проверьте датчик наклона, подключив положительный (+) провод от аккумуляторной батареи к клемме 11 (IGN+) разъема комбинации приборов, а отрицательный (-) провод к клемме 1 (масса E/G). (b) Проверьте, что напряжение между клеммами Vcc и GND разъема датчика наклона составляет 5 В.

(c) Проверьте напряжение между клеммой OUT и GND, когда нижняя поверхность датчика наклона находится в горизонтальном положении. Также проверьте напряжение при наклоне назад или вперед.

Номинальное значение: нижняя поверхность датчика установлена горизонтально: около 4,5 В
нижняя поверхность датчика наклонена: около 0,5 В