Осмотр

1. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЦЕПЬ ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ

Проверьте напряжение и целостность цепи каждой клеммы разъема на стороне жгута проводов.

Если цепь не соответствует спецификации, проверьте цепи, подключенные к другим узлам.

2. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА

Проверьте напряжение и целостность цепи каждой клеммы разъема на стороне жгута проводов.

Если цепь не соответствует спецификации, проверьте цепи, подключенные к другим узлам.

3. Водительская дверь и задняя правая дверь: ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДВИГАТЕЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА

(a) Подключите положительный (+) провод от аккумулятора к клемме 1, а отрицательный (-) провод к клемме 4, и проверьте, что двигатель вращается против часовой стрелки.

(b) Поменяйте полярность и проверьте, что двигатель вращается по часовой стрелке.

Если работа не соответствует указанной, замените двигатель.

4. Дверь пассажира и задняя левая дверь: ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА

(a) Подключите положительный (+) провод от аккумулятора к клемме 4, а отрицательный (-) провод к клемме 1, и проверьте, что двигатель вращается по часовой стрелке.

(b) Поменяйте полярность и проверьте, что двигатель вращается против часовой стрелки.

Если работа не соответствует указанной, замените двигатель.

5. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ PTC-ТЕРМИСТОРА ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА

(a) Отсоедините разъем от двигателя стеклоподъемника. (b) Подсоедините положительный (+) провод амперметра к клемме 1 разъема на стороне жгута проводов, а отрицательный (-) провод к отрицательной клемме аккумулятора.

(c) Подключите положительный (+) провод от аккумулятора к клемме 4 на стороне разъема жгута проводов и поднимите стекло в полностью закрытое положение.

(d) Продолжайте подавать напряжение и проверьте, что ток снижается до менее 1 А в течение 4–90 секунд. (e) Отсоедините провода от клемм.

(f) Примерно через 60 секунд подключите положительный (+) провод от аккумулятора к клемме 1, а отрицательный (-) провод к клемме 4, и проверьте, что стекло начинает опускаться.

Если работа не соответствует указанной, замените двигатель.

6. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ ЗАЖАТИЯ

(a) Подсоедините положительный (+) провод омметра к клемме 2, а отрицательный (-) провод к клемме 5. (b) Подсоедините положительный (+) провод от аккумулятора к клемме 1, а отрицательный (-) провод к клемме 4.

(c) Проверьте наличие проводимости, когда стекло поднимается.

(d) Проверьте отсутствие проводимости, когда стекло находится в полностью закрытом положении.

Если работа не соответствует указанной, замените двигатель.

ВНИМАНИЕ: При неправильном подключении жгута проводов датчик может быть поврежден, поэтому необходима осторожность.

7. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ИМПУЛЬСНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ ЗАЖАТИЯ

(a) Подсоедините положительный (+) провод электротестера TOYOTA к клемме 3, а отрицательный (-) провод к клемме 5. (b) Подсоедините положительный (+) провод от аккумулятора к клемме 1, а отрицательный (-) провод к клемме 4.

(c) Проверьте, что во время работы двигателя генерируется импульс.

(d) Поменяйте полярность и проверьте, что импульс генерируется.

Если работа не соответствует указанной, замените двигатель.

ВНИМАНИЕ: При неправильном подключении жгута проводов датчик может быть поврежден, поэтому необходима осторожность.

8. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ФУНКЦИИ ЗАЩИТЫ ОТ ЗАЖАТИЯ

ВНИМАНИЕ: Ни в коем случае не допускайте попадания какой-либо части вашего тела под стекло во время проверки.

ПОДСКАЗКА: При сбросе настроек концевого выключателя выполняйте проверку после нескольких циклов подъема и опускания стекла в автоматическом режиме.

(a) Проверка работы AUTO UP: убедитесь, что при режиме AUTO UP окно полностью закрывается.

(b) Проверка работы функции защиты от зажатия:

1. 1
   Поднимите стекло в режиме АВТО ВВЕРХ и проверьте, что оно опустится, когда коснется ручки закрепленного молотка.
2. 2
   Убедитесь, что после этого стекло останавливается при опускании примерно на 200 мм.

ПОДСКАЗКА: При снятии стекла, направляющей стекла, регулятора и т.д.

обязательно выполните проверку функции защиты от зажатия.

Если защита от зажатия работает неправильно, отрегулируйте концевой выключатель сброса двигателя стеклоподъемника и импульсный выключатель.

РАСПОЛОЖЕНИЕ

ПРОВЕРКА

1. ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДИМОСТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОБОГРЕВА СИДЕНИЙ

Если непрерывность не соответствует указанной, замените выключатель.

2. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ИНДИКАТОРНОЙ ЛАМПЫ ОБОГРЕВА СИДЕНИЙ

(a) Подсоедините положительный (+) провод от аккумулятора к клемме 6, а отрицательный (-) провод к клемме 4.

(b) Нажмите выключатель обогрева сидений с правой или левой стороны и проверьте, что индикаторная лампа загорается.

Если работа не соответствует указанной, замените выключатель и проверьте цепи, подключенные к другим деталям.

3. ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДИМОСТЬ УЗЛА ОБОГРЕВА СИДЕНЬЯ (ПОДУШКА СИДЕНЬЯ)

Проверьте проводимость узла обогрева сидения между клеммами, как показано.

Если проводимость не соответствует указанной, замените узел обогрева сидения.

4. ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДИМОСТЬ УЗЛА ОБОГРЕВА СИДЕНЬЯ (СПИНКА СИДЕНЬЯ)

Проверьте проводимость узла обогрева сидения между клеммами, как показано.

Если проводимость не соответствует указанной, замените узел обогрева сидения.

5. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ УЗЛА ОБОГРЕВА СИДЕНЬЯ (ПОДУШКА СИДЕНЬЯ)

(a) Нагрейте термистор PTC лампой. (b) Подсоедините разъем подушки сиденья и разъем спинки сиденья.

(c) Проверьте проводимость узла обогрева сидения между клеммами, как показано.

Если проводимость не соответствует указанной, замените узел обогрева сидения.

6. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ УЗЛА ОБОГРЕВА СIDЕНЬЯ (СПИНКА СИДЕНЬЯ)

(a) Нагрейте термистор PTC лампой. (b) Подсоедините разъем подушки сиденья и разъем спинки сиденья.

(c) Проверьте проводимость узла обогрева сидения между клеммами, как показано.

РАСПОЛОЖЕНИЕ