Toyota Land Cruiser Тест
Электрооборудование кузова

Утилизация

Место в руководстве: Электрооборудование кузова
Введение — 13Подготовка — 19Технические характеристики — 19Механическая часть двигателя — 28Автоматическая коробка передач — 22Электрооборудование кузова — 373Тормоза — 34Карданный вал — 7Раздаточная коробка — 24Система управления переключением с электроприводом — 1Рулевое управление — 34Зажигание — 7Зарядка — 9Система контроля выбросов — 6Охлаждение — 17Запуск двигателя — 12Смазка — 13Техническое обслуживание — 7Шасси — 1Разборка — 1
17шагов
~112мин
5/5сложность
2специнстр.
Выполнено 0 из 17

ПОДСКАЗКА: При утилизации автомобилей с системой SRS или при утилизации узла боковой подушки безопасности сначала всегда приведите подушку безопасности в действие в соответствии с описанной ниже процедурой. Если при срабатывании подушки безопасности возникнет любая неисправность, обратитесь в СЕРВИСНЫЙ ОТДЕЛ компании TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC.

ОСТОРОЖНО:

  • Никогда не утилизируйте узел боковой подушки безопасности, подушка которого не сработала.
  • При срабатывании подушка издает сильный хлопок, поэтому выполняйте работу на открытом воздухе, где это не будет мешать близко живущим людям.
Disposal
  • При подрыве подушки безопасности всегда используйте указанный SST (инструмент для подрыва подушки безопасности SRS), выполняйте работу в месте, удалённом от источников электрических помех. SST 09082-00700
  • При подрыве подушки безопасности выполняйте работу на расстоянии не менее 10 м (33 фт) от узла подушки безопасности.
  • После подрыва боковая подушка безопасности сильно нагревается, поэтому не трогайте её в течение не менее 30 минут после подрыва.
  • При работе с узлом боковой подушки безопасности после её подрыва используйте перчатки и защитные очки.
  • После завершения работы всегда мойте руки водой.
  • Не применяйте воду и т. п. к узлу боковой подушки безопасности после её подрыва.

1. ПОДРЫВ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ УТИЛИЗАЦИИ АВТОМОБИЛЯ

AIRBAG DEPLOYMENT WHEN SCRAPPING VEHICLE

ПОДСКАЗКА: Подготовьте аккумулятор в качестве источника питания для подрыва подушки безопасности.

(a) Проверьте работоспособность SST (см. шаг 1-(a) на странице RS-20).

SST 09082-00700

AIRBAG DEPLOYMENT WHEN SCRAPPING VEHICLE

(b) Отсоедините разъем боковой подушки безопасности.

ВНИМАНИЕ: при работе с разъёмом подушки безопасности соблюдайте осторожность, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.

AIRBAG DEPLOYMENT WHEN SCRAPPING VEHICLE

(c) Установите SST.

  1. Подсоедините разъёмы SST к разъёму подушки безопасности.

SST 09082-00700, 09082-00750

ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения разъема SST и жгута проводов не блокируйте вторичный замок сдвоенного замка.

AIRBAG DEPLOYMENT WHEN SCRAPPING VEHICLE
  1. Отнесите SST на расстояние не менее 10 м (33 фт) от передней части автомобиля.
  2. Закройте все двери и окна автомобиля.

ВНИМАНИЕ: Следите, чтобы не повредить жгут проводов SST.

  1. Подсоедините красный зажим SST к положительной клемме (+) аккумулятора, а чёрный зажим — к отрицательной клемме (-) аккумулятора.
AIRBAG DEPLOYMENT WHEN SCRAPPING VEHICLE

(d) Произведите подрыв подушки безопасности.

  1. Убедитесь, что внутри автомобиля и в радиусе 10 м (33 фута) вокруг него никого нет.
  2. Нажмите выключатель активации SST и приведите подушку безопасности в действие.

ОСТОРОЖНО:

  • После подрыва боковая подушка безопасности сильно нагревается, поэтому не трогайте её в течение не менее 30 минут после подрыва.
  • При работе с узлом боковой подушки безопасности, подушка которого сработала, используйте перчатки и защитные очки.
  • Не допускайте попадания воды и других жидкостей на узел боковой подушки безопасности, подушка которого сработала.
  • После завершения работы всегда мойте руки водой.
  • При утилизации автомобиля приведите подушку безопасности в действие и утилизируйте автомобиль с установленным узлом боковой подушки безопасности.

ПОДСКАЗКА: Подушка безопасности срабатывает при загорании светодиода выключателя активации SST.

2. СРАБАТЫВАНИЕ ПРИ УТИЛИЗАЦИИ УЗЛА БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАМЕЧАНИЕ: При утилизации только узла боковой подушки безопасности никогда не используйте автомобиль клиента для приведения подушки безопасности в действие.

Обязательно соблюдайте приведенную ниже процедуру при приведении подушки безопасности в действие. ПОДСКАЗКА: Подготовьте аккумуляторную батарею в качестве источника питания для приведения подушки безопасности в действие.

DEPLOYMENT WHEN DISPOSING OF SIDE AIRBAG ASSEMBLY

(a) Снимите 2 гайки и узел боковой подушки безопасности со спинки сиденья, затем отсоедините зажимы.

ВНИМАНИЕ: При хранении узла боковой подушки безопасности располагайте верхнюю поверхность стороны срабатывания подушки вверх.

DEPLOYMENT WHEN DISPOSING OF SIDE AIRBAG ASSEMBLY

(b) Используя сервисный жгут проводов, закрепите узел боковой подушки безопасности на шине.

Жгут проводов: участок зачищенного жгута проводов сечением 1,25 мм² или более (0,0019 дюйм² или более)

ВНИМАНИЕ: Если для крепления узла боковой подушки безопасности используется слишком тонкий жгут проводов или другой предмет, он может порваться от удара при срабатывании подушки. Это крайне опасно. Всегда используйте жгут проводов для автомобилей сечением не менее 1,25 мм² (0,0019 дюйм²).

ПОДСКАЗКА: Расчёт площади сечения зачищенного жгута проводов — Площадь = 3,14 × (диаметр)² делённое на 4

DEPLOYMENT WHEN DISPOSING OF SIDE AIRBAG ASSEMBLY
  1. Установите 2 гайки на узел боковой подушки безопасности.
    DEPLOYMENT WHEN DISPOSING OF SIDE AIRBAG ASSEMBLY
  2. Намотайте жгут проводов вокруг шпилек узла боковой подушки безопасности, как показано на рисунке.
    DEPLOYMENT WHEN DISPOSING OF SIDE AIRBAG ASSEMBLY
  3. Установите узел боковой подушки безопасности внутрь шины так, чтобы направление срабатывания подушки было направлено внутрь.

Размер шины: должен превышать следующие размеры — ширина: 185 мм (7,28 дюйм.), внутренний диаметр: 360 мм (14,17 дюйм.)

ОСТОРОЖНО:

  • Убедитесь, что жгут проводов натянут. Очень опасно, если ослабленный жгут проводов приведет к тому, что узел боковой подушки безопасности отделится из-за удара при срабатывании подушки.
  • Всегда закрепляйте узел боковой подушки безопасности так, чтобы сторона срабатывания подушки была направлена внутрь.

ЗАМЕЧАНИЕ: Шина будет повреждена при срабатывании подушки безопасности, поэтому при утилизации подушки используйте запасную шину.

DEPLOYMENT WHEN DISPOSING OF SIDE AIRBAG ASSEMBLY

(c) Проверьте работу SST (см. шаг 1-(a) на странице RS-20).

SST 09082-00700

DEPLOYMENT WHEN DISPOSING OF SIDE AIRBAG ASSEMBLY

(d) Установите шины.

  1. Установите не менее 2 шин под шину, к которой привязан узел боковой подушки безопасности.
  2. Установите не менее 2 шин над шиной, к которой привязан узел боковой подушки безопасности. На верхней шине должно быть установлено колесо.
    DEPLOYMENT WHEN DISPOSING OF SIDE AIRBAG ASSEMBLY
  3. Свяжите шины вместе 2 жгутами проводов.

ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что жгуты проводов натянуты. Очень опасно, если ослабленный жгут проводов приведет к тому, что шины отделятся из-за удара при срабатывании подушки.

ПОДСКАЗКА: Расположите разъём SST и жгут проводов внутри шин. Оставьте не менее 1 м (3 фт) слабины жгута проводов.

DEPLOYMENT WHEN DISPOSING OF SIDE AIRBAG ASSEMBLY

(e) Установите SST.

Подсоедините разъемы SST к разъему узла боковой подушки безопасности.

SST 09082-00700, 09082-00750

ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы не повредить разъём и жгут проводов SST, не фиксируйте вторичный замок двойного замка. Также оставьте некоторую слабину жгута проводов SST внутри шины.

(f) Приведите в действие подушку безопасности.

  1. Подсоедините красный зажим SST к положительной клемме (+) аккумулятора, а чёрный зажим — к отрицательной клемме (-) аккумулятора.
  2. Убедитесь, что в радиусе 10 м (33 фт) от шины, к которой привязан узел боковой подушки безопасности, никого нет.
  3. Нажмите выключатель активации SST и приведите подушку безопасности в действие.

ПОДСКАЗКА: Подушка безопасности срабатывает при загорании светодиода выключателя активации SST.

DEPLOYMENT WHEN DISPOSING OF SIDE AIRBAG ASSEMBLY

(g) Утилизируйте узел боковой подушки безопасности.

ОСТОРОЖНО:

  • После подрыва боковая подушка безопасности сильно нагревается, поэтому не трогайте её в течение не менее 30 минут после подрыва.
  • При работе с узлом боковой подушки безопасности, подушка которого сработала, используйте перчатки и защитные очки.
  • Не допускайте попадания воды и других жидкостей на узел боковой подушки безопасности, подушка которого сработала.
  • После завершения работы всегда мойте руки водой.
  1. Снимите узел боковой подушки безопасности с шины.
  2. Поместите узел боковой подушки безопасности в пластиковый пакет, плотно завяжите конец и утилизируйте его как обычные отходы.

3. СРАБАТЫВАНИЕ ПРИ УТИЛИЗАЦИИ УЗЛА БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, ПОДУШКА КОТОРОГО СРАБОТАЛА ПРИ СТОЛКНОВЕНИИ

DEPLOYMENT WHEN DISPOSING OF SIDE AIRBAG ASSEMBLY WITH AIRBAG DEPLOYED IN COLLISION

Утилизируйте узел боковой подушки безопасности.

ОСТОРОЖНО:

  • После подрыва боковая подушка безопасности сильно нагревается, поэтому не трогайте её в течение не менее 30 минут после подрыва.
  • При работе с узлом боковой подушки безопасности, подушка которого сработала, используйте перчатки и защитные очки.
  • Не допускайте попадания воды и других жидкостей на узел боковой подушки безопасности, подушка которого сработала.
  • После завершения работы всегда мойте руки водой.
  1. Снимите узел боковой подушки безопасности с сиденья (см. BO-105 и шаг 2 на странице RS-48).
  2. Поместите узел боковой подушки безопасности в пластиковый пакет, плотно завяжите конец и утилизируйте его как обычные отходы.

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota Land Cruiser: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.