Осмотр

1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН

Смажьте клапан моторным маслом и проверьте, что он свободно под собственным весом входит в отверстие клапана.

Если клапан не входит, замените предохранительный клапан. При необходимости замените узел масляного насоса.

2. ПРОВЕРИТЬ ВЕДУЩИЙ И ВЕДОМЫЙ РОТОРЫ В КОРПУСЕ МАСЛЯНОГО НАСОСА

Установите ведущий и ведомый роторы в корпус масляного насоса меткой вверх.

3. ПРОВЕРИТЬ ЗАЗОР ВЕРШИН РОТОРОВ

Используя щуп, измерьте зазор между вершинами зубьев ведущего и ведомого роторов.

Стандартный зазор вершин: 0.110 - 0.240 мм (0.0043 - 0.0094 дюйм). Максимальный зазор вершин: 0.35 мм (0.0138 дюйм).

Если зазор вершин больше максимального, замените роторы комплектом.

4. ПРОВЕРИТЬ БОКОВОЙ ЗАЗОР РОТОРОВ

Используя щуп и прецизионную линейку, измерьте зазор между роторами и прецизионной линейкой.

Стандартный боковой зазор: 0.030 - 0.090 мм (0.0012 - 0.0035 дюйм). Максимальный боковой зазор: 0.15 мм (0.0059 дюйм).

Если боковой зазор больше максимального, замените роторы комплектом. При необходимости замените узел масляного насоса.

5. ПРОВЕРИТЬ ЗАЗОР МЕЖДУ РОТОРОМ И КОРПУСОМ

Используя щуп, измерьте зазор между ведомым ротором и корпусом.

Стандартный зазор между ротором и корпусом: 0.100 - 0.175 мм (0.0039 - 0.0069 дюйм). Максимальный зазор между ротором и корпусом: 0.30 мм (0.0118 дюйм).

Если зазор между ротором и корпусом больше максимального, замените роторы комплектом. При необходимости замените узел масляного насоса.

6. СНЯТЬ ВЕДУЩИЙ И ВЕДОМЫЙ РОТОРЫ