Демонтаж

ВНИМАНИЕ: Перед началом работы убедитесь, что замок зажигания выключен, и нажмите на педаль тормоза более 40 раз.

ПРИМЕЧАНИЕ: При сбросе давления в системе питания усилие на педали уменьшается, а ход педали увеличивается.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Так как к трубке привода тормозов № 1 прикладывается высокое давление, никогда не деформируйте ее.
• До окончания работ не включайте замок зажигания.

1. ОТСОЕДИНИТЕ ЖИДКОСТЬ ШПРИЦЕМ

ВНИМАНИЕ: Не допускайте попадания тормозной жидкости на окрашенные поверхности. Немедленно смойте ее.

2. СНИМИТЕ НАКЛАДКУ ПОРОГА, ОБШИВКУ ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ, НИЖНЮЮ ПАНЕЛЬ № 1, НИЖНЮЮ ПАНЕЛЬ ЛЕВОЙ СТОРОНЫ И ВОЗДУХОВОД ОБОГРЕВАТЕЛЯ № 2 ( BO-81 )

3. СНИМИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ABS ИЛИ ABS И TRAC И VSC

Снимите 2 гайки и блок управления ABS или ABS и TRAC и VSC.

Момент затяжки: 5 Н·м

4. ТОЛЬКО С ABS: ОТСОЕДИНИТЕ 4 РАЗЪЕМА

5. ТОЛЬКО С ABS И TRAC И VSC: ОТСОЕДИНИТЕ 5 РАЗЪЕМОВ

6. ТОЛЬКО С ABS: ОТСОЕДИНИТЕ ТОРМОЗНЫЕ ТРУБКИ

С помощью SST отсоедините 3 тормозные трубки.

SST 09023-00100

Момент затяжки: 15 Н·м

7. ТОЛЬКО С ABS И TRAC И VSC: ОТСОЕДИНИТЕ ТОРМОЗНЫЕ ТРУБКИ

С помощью SST отсоедините 4 тормозные трубки.

SST 09023-00100

Момент затяжки: 15 Н·м

8. СНЯТЬ СТОПОРНУЮ СКОБУ И ВИЛКОВЫЙ ПАЛЕЦ

9. СНЯТЬ УЗЕЛ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ

(a) Снимите 4 гайки крепления усилителя.

Момент затяжки: 15 Н·м

(b) Снимите усилитель и прокладку.