Узел клапанного корпуса

РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ

1. СНЯТЬ НИЖНЮЮ ЗАЩИТУ ДВИГАТЕЛЯ № 2

2. СЛИТЬ ATF

3. СНЯТЬ ПОДДОН КАРТЕРА

ПРИМЕЧАНИЕ: В поддоне картера останется некоторое количество жидкости.

(a) Выкрутите 20 болтов.

(b) Снимите прокладку поддона картера.

4. ОСМОТРЕТЬ ЧАСТИЦЫ В ПОДДОНЕ

Извлеките магниты и с их помощью соберите стальные частицы.

Внимательно осмотрите посторонние предметы и частицы в поддоне и на магнитах, чтобы определить характер износа в коробке передач.

Сталь (магнитная)... износ подшипников, шестерен и фрикционных дисков. Латунь (немагнитная)... износ втулок.

5. СНЯТЬ МАСЛОПРИЕМНИК

Снимите 4 болта, маслоприемник и уплотнительное кольцо.

ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны: вместе с маслоприемником вытечет некоторое количество жидкости.

6. ОТСОЕДИНИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ

(a) Отсоедините 7 разъемов соленоидов. (b) Снимите 2 болта и хомут 2 датчиков температуры с клапанного корпуса.

7. ОТСОЕДИНИТЬ 7 РАЗЪЕМОВ ОТ КЛАПАНОВ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ

8. СНЯТЬ КЛАПАННЫЙ КОРПУС

(a) Снимите 19 болтов и клапанный корпус.

(b) Снимите 3 уплотнительные прокладки барабана.

9. СНЯТЬ СОЛЕНОИДНЫЙ КЛАПАН

(a) Снимите 2 болта и клапан переключения SR. (b) Снимите 3 болта и клапаны переключения S1 и S2. (c) Снимите 2 болта, 2 фиксирующие пластины соленоидов и 4 установочных штифта. (d) Снимите соленоид SL2 и клапан SLU. (e) Снимите соленоид SL1 и клапан SLT.

(f) Снимите уплотнительное кольцо с соленоидного клапана S2.

10. УСТАНОВИТЬ СОЛЕНОИДНЫЙ КЛАПАН

(a) Установите новое уплотнительное кольцо на клапан переключения S2. (b) Установите соленоид SL1 и клапан SLT. (c) Установите соленоид SL2 и клапан SLU.

(d) Установите 4 установочных штифта и 2 фиксирующие пластины соленоидов с помощью 2 болтов.

Момент затяжки: 6,4 Н·м

(e) Установите электромагнитные клапаны переключения передач S1 и S2 с помощью 2 болтов.

Момент затяжки: 10 Н·м

(f) Установите электромагнитный клапан переключения SR с помощью 2 болтов.

Момент затяжки: 6,4 Н·м

11. УСТАНОВИТЕ КЛАПАННЫЙ КОРПУС

ПОДСКАЗКА: Совместите паз ручного клапана с штифтом рычага.

(a) Установите 3 новые уплотнительные прокладки барабана в корпус коробки передач.

(b) Установите 19 болтов и клапанный корпус.

Момент затяжки: болт A, B: 11 Н·м

Длина болта: болт A: 25 мм (0,98 дюйма), болт B: 36 мм (1,42 дюйма)

12. ПОДСОЕДИНИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ

(a) Подсоедините 2 датчика температуры к клапанному корпусу и установите хомут датчиков температуры с помощью 2 болтов.

Момент затяжки:
A: 11 Н·м B: 10 Н·м

Длина болта: Болт A: 36 мм (1,42 дюйма) Болт B: 12 мм (0,47 дюйма)

Жгут проводов датчика:

13. ПОДСОЕДИНИТЕ 7 РАЗЪЕМОВ К ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ КЛАПАНАМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ

14. УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР-СЕТКУ

(a) Установите новое уплотнительное кольцо.

(b) Установите масляный фильтр-сетку с помощью 4 болтов.

Момент затяжки: 10 Н·м

15. УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН

ПОДСКАЗКА: Удалите остатки упаковочного материала и следите, чтобы масло не попало на контактирующие поверхности корпуса коробки передач и масляного поддона.

(a) Установите новую прокладку и поддон картера.

(b) Установите 20 болтов и масляный поддон.

Момент затяжки: 4,4 Н·м

16. ЗАЛЕЙТЕ ATF И ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ATF

(a) Установите новую прокладку и сливную пробку.

Момент затяжки: 20 Н·м

(b) Выкрутите сливную пробку.