Система диагностики

1. Проверка DLC3

ECM использует протокол ISO 15765-4 для связи. Расположение выводов DLC3 соответствует SAE J1962 и формату ISO 15765-4.

Если результат не соответствует норме, возможно, неисправен разъём DLC3. Отремонтируйте или замените жгут и разъём.

Подключите кабель интеллектуального тестера (с интерфейсом CAN VIM) к DLC3, включите выключатель зажигания и попытайтесь использовать тестер. Если на дисплее отображается ошибка связи, неисправность связана либо с автомобилем, либо с тестером.

• Если связь нормальная при подключении тестера к другому автомобилю, проверьте DLC3 на исходном автомобиле.
• Если связь по-прежнему невозможна при подключении инструмента к другому автомобилю, неисправность, вероятно, в самом тестере. Обратитесь в сервисную службу, указанную в руководстве по эксплуатации тестера.

1. 1
   Система диагностики
2. 2
   Контрольная лампа

   

1. Контрольная лампа давления в шинах мигает при неисправности системы контроля давления в шинах.

После устранения неисправности контрольная лампа давления в шинах не загорается.

1. 1
   DTC (нормальный режим)
2. 2
   DTC сохраняются в памяти ЭБУ контроля давления в шинах. Их можно считать по миганию контрольной лампы давления в шинах или с помощью интеллектуального тестера (см. страницу TW-20).
3. 3
   Тестовый режим
4. 4
   Переключив нормальный режим в тестовый режим (проверка входных сигналов), можно проверить приемник системы контроля давления в шинах, каждый датчик давления в шине и передатчик, а также датчик скорости автомобиля (см. страницу TW-12).
5. 5
   Проверка контрольной лампы давления в шинах

   

1. 1
   Включите зажигание.
2. 2
   Убедитесь, что контрольная лампа давления в шинах горит в течение 3 секунд.

4. Таблица состояний контрольной лампы давления в шинах

В таблице ниже приведено состояние контрольной лампы давления в шинах после включения выключателя зажигания.

*1: Многократно включается и выключается с интервалом 0,5 с.

*2: Многократно включается и выключается с интервалом 0,125 с.

*3: Многократно включается и выключается с интервалом 0,25 с.

1. Проверка DTC (с использованием интеллектуального тестера)

1. 1
   Подключите интеллектуальный тестер (с CAN VIM) к DLC3.
2. 2
   Включите зажигание.
3. 3
   Считайте DTC, следуя подсказкам на экране тестера.

Подробные сведения см. в руководстве по эксплуатации интеллектуального тестера.

2. Проверка DTC (с использованием проволочной перемычки SST)

1. С помощью SST соедините клеммы 13 (TC) и 4 (CG) разъёма DLC3.

2. Включите зажигание.

3. Считайте и запишите все DTC по контрольной лампе давления в шинах на комбинированном приборе. Примеры кода нормальной работы системы и DTC 13 и 33 приведены на иллюстрации.

• Если контрольная лампа давления в шинах не мигает, указывая на DTC или код нормальной работы системы, проверьте цепь контрольной лампы давления в шинах или цепи выводов 13 (TC) и 4 (CG).


• Если указываются 2 или более неисправностей одновременно, первым отображается DTC с наименьшим номером.

1. 1
   Информацию о DTC см. в таблице кодов диагностических неисправностей (см. страницу TW-22).
2. 2
   После завершения проверки выключите выключатель зажигания и извлеките SST из DLC3.
3. 3
   Стирание DTC (с использованием интеллектуального тестера)

   

После устранения неисправностей стирайте DTC.

1. 1
   Подключите интеллектуальный тестер (с CAN VIM) к DLC3.
2. 2
   Включите зажигание.
3. 3
   Сотрите DTC, следуя подсказкам на экране тестера.

Подробные сведения см. в руководстве по эксплуатации интеллектуального тестера.