Montaggio

1. Installare il sensore di detonazione

1. Installare il sensore con il dado.

Coppia: 20 N·m (205 kgf·cm, 15 ft.·lbf)

Assicurarsi che il sensore di detonazione sia nella posizione corretta.

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   Collegare il connettore del sensore.
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   Installare l'isolante del collettore di aspirazione

   

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   Installare l'isolante del collettore di aspirazione sul basamento.
2. 2
   Installare il collettore di aspirazione

   

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   Installare una guarnizione nuova nel collettore di aspirazione.
2. 2
   Installare il collettore di aspirazione con i 5 bulloni e i 2 dadi.

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   Collegare il raccordo del tubo flessibile della valvola di ritegno al tubo flessibile del vuoto con la fascetta.
2. 2
   Installare la fascetta del cablaggio.
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   Collegare il connettore della valvola di controllo olio della fasatura dell'albero a camme.
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   Collegare il raccordo del tubo flessibile della valvola di ritegno al servofreno.
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   Collegare il tubo flessibile di uscita acqua del riscaldatore
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   Installare il tubo flessibile di uscita dell'acqua del riscaldatore sul tubo di bypass dell'acqua e sul gruppo radiatore del riscaldatore.
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   Collegare il tubo flessibile di ingresso acqua del riscaldatore
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   Installare il tubo flessibile di ingresso dell'acqua del riscaldatore sulla testata e sul gruppo radiatore del riscaldatore.
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   Installare la fascetta del tubo flessibile.
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    Installare la tubazione del carburante
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    Installare il condotto di mandata del carburante (vedere pagina fu-13)
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    Installare il corpo farfallato (vedere pagina es-413)
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    Installare il coperchio filtro aria (vedere pagina ES-413)
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    Collegare il cavo al morsetto negativo della batteria
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    Aggiungere liquido di raffreddamento motore (vedere pagina CO-6)
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    Controllare l'eventuale perdita di liquido di raffreddamento motore (vedere pagina co-1)
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    Controllare la eventuale perdita di carburante (vedere pagina fu-14)
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    Installare il coperchio motore n. 1 (vedere pagina ES-414)