Система блокировки переключения

1. 1
   Проверка работы блокировки рычага переключения
2. 2
   Переведите рычаг переключения в положение P.
3. 3
   Выключите замок зажигания.
4. 4
   Убедитесь, что рычаг переключения нельзя перевести в любое положение, кроме P.
5. 5
   Включите зажигание, нажмите педаль тормоза и убедитесь, что рычаг переключения можно перевести в другие положения.
6. 6
   Проверка работы кнопки разблокировки рычага переключения
7. 7
   При нажатой кнопке разблокировки рычага переключения и перемещении рычага убедитесь, что рычаг можно перевести в любое положение, кроме P. Если операция выполняется не в соответствии с требованиями, проверьте узел рычага переключения.
8. 8
   Проверка работы блокировки извлечения ключа
9. 9
   Включите зажигание.
10. 10
    Нажмите педаль тормоза и переведите рычаг переключения в любое положение, кроме P.
11. 11
    Убедитесь, что выключатель зажигания нельзя выключить.
12. 12
    Переведите рычаг переключения в положение P, выключите зажигание и убедитесь, что ключ можно извлечь. Если результаты не соответствуют требованиям, проверьте блок управления блокировкой переключения.
13. 13
    Проверка узла блока управления блокировкой переключения
14. 14
    Измерьте напряжение на разъёме.

Не отсоединяйте разъём ECU блокировки переключения.

Стандартное напряжение

2. Сопротивление разъёма.

Не отсоединяйте разъём ECU блокировки переключения.

Номинальное сопротивление

Если результат не соответствует требованиям, замените ECU блокировки переключения.

1. Проверка соленоида блокировки ключа

1. 1
   Отсоедините разъём соленоида.
2. 2
   Подключите положительный (+) провод аккумуляторной батареи к клемме 1 (UN+), а отрицательный (-) провод — к клемме 2 (UN-).

Убедитесь, что слышен рабочий шум соленоида.

Если результат не соответствует требованиям, замените соленоид.