Процессор входных сигналов круиз-контроля (P160700)

Когда ECM определяет неисправность, он включает индикатор MIL и сохраняет DTC.

ПОДСКАЗКА:

Когда сохранены эти DTC, ECM прекращает подачу тока на электропривод дроссельной заслонки, и дроссельная заслонка возвращается возвратной пружиной на заданный угол открытия.

ECM постоянно контролирует свои основной и вспомогательный CPU. Эта самопроверка гарантирует правильную работу ECM. Если выходные сигналы CPU различаются и отклоняются от нормы, немедленно включите индикатор MIL и сохраните DTC.

ПОДСКАЗКА:

При стирании постоянных DTC см. процедуру «СТИРАНИЕ ПОСТОЯННЫХ DTC» (См. страницу ).

1. 1
   Подсоедините Techstream к DLC3.
2. 2
   Переведите выключатель зажигания в положение ON и запустите Techstream.
3. 3
   Стрите DTC (даже если DTC не сохранены, выполните процедуру стирания DTC).
4. 4
   Выключите Techstream.
5. 5
   Выключите замок зажигания.
6. 6
   Отсоедините Techstream.
7. 7
   Отсоедините провод от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождите 1 минуту.
8. 8
   Подсоедините провод к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи.
9. 9
   Подсоедините Techstream к DLC3.
10. 10
    Переведите выключатель зажигания в положение ON и запустите Techstream.
11. 11
    Включите главный выключатель круиз-контроля.
12. 12
    Подождите 16 секунд или более.[*1]

    ПОДСКАЗКА:

    [*1] : Процедура нормальной проверки.

    Процедура нормальной проверки используется для завершения определения DTC, а также при удалении постоянных DTC.

13. 13
    Откройте следующие меню: Powertrain / Cruise Control / Trouble Codes.
14. 14
    Считайте DTC.

    ПОДСКАЗКА:

    • Если выводится DTC, система неисправна.
    • Если DTC не выводится, выполните следующую процедуру.
15. 15
    Если DTC не выводятся, выполните универсальную поездку и проверьте наличие постоянных DTC (См. страницу ).

    ПОДСКАЗКА:

    • Если выводится постоянный DTC, система неисправна.
    • Если постоянный DTC не выводится, система исправна.

ПОДСКАЗКА:

Считайте данные стоп-кадра с помощью Techstream. ЭБУ двигателя (ECM) записывает информацию о состоянии автомобиля и условиях движения в виде данных стоп-кадра в момент сохранения DTC. При диагностике данные стоп-кадра помогают определить, двигался ли автомобиль или стоял, прогрет ли двигатель, была ли воздушно-топливная смесь бедной или богатой, а также другие данные, зафиксированные в момент неисправности.

1. ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ DTC

(a) Очистите DTC (см. стр. ).

(b) Выполните следующие действия, чтобы убедиться в выполнении условий обнаружения DTC.

ПОДСКАЗКА:

Если условия обнаружения не выполнены, неисправность не может быть обнаружена.

(1) Ведите автомобиль на скорости, при которой возможна работа круиз-контроля.

(2) Включите систему круиз-контроля выключателем (ON/OFF) на основной панели.

(3) Нажмите выключатель круиз-контроля в положение −/SET, чтобы начать поддержание скорости автомобиля системой круиз-контроля.

(c) Проверьте DTC (См. стр. ).

Норма:

DTC P160700 не выводится

OK

ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД ИМИТАЦИИ

НЕ В НОРМЕ

ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ SFI