Tempomat-Eingangsprozessor (P160700)
Wenn das ECM eine Fehlfunktion feststellt, schaltet es die MFL ein und speichert einen DTC.
HINWEIS:
Wenn diese DTCs gespeichert sind, unterbricht das ECM den Strom zum Drosselklappenmotor, und die Drosselklappe kehrt durch die Rückstellfeder in die vorgegebene Öffnungsstellung zurück.
DTC-Code | DTC-Erkennungsbedingung | Fehlerbereich | MIL | Hinweis |
|---|---|---|---|---|
P160700 |
Fehlfunktion der ECM-CPUs (Erkennungslogik mit 1 Fahrzyklus) |
SFI-System |
Leuchtet auf |
SAE: P1607 |
Das ECM überwacht seine Haupt- und Neben-CPUs ständig. Diese Selbstprüfung stellt sicher, dass das ECM ordnungsgemäß funktioniert. Weichen die Ausgangssignale der CPUs voneinander ab und liegen außerhalb des Sollwerts, schaltet das ECM sofort die MFL ein und speichert den DTC.
STRATEGIE DER ÜBERWACHUNGZugehöriger DTC |
P1607: Leistung des internen Steuergeräts |
Erforderliche Sensoren/Bauteile (Haupt) |
ECM |
Erforderliche Sensoren/Bauteile (Zusatz) |
Geschwindigkeitsregelung |
Betriebshäufigkeit |
Kontinuierlich |
Dauer |
0.3 Sekunden |
MIL-Betrieb |
Sofort |
Funktionsablauf |
Keine |
Überwachung läuft, wenn die folgenden DTCs nicht gespeichert sind |
Keine |
Alle folgenden Bedingungen sind erfüllt |
- |
Geschwindigkeitsregelung |
Sperre |
DMA-Kommunikationsfehler |
Nicht erkannt |
Geschwindigkeitsregelung |
Betrieb |
HINWEIS:
Beim Löschen der permanenten DTCs das Verfahren „PERMANENTE DTC LÖSCHEN“ beachten (siehe Seite
).
- Techstream an den DLC3 anschließen.
- Zündschalter auf EIN stellen und Techstream einschalten.
- DTCs löschen (auch wenn keine DTCs gespeichert sind, das Verfahren zum Löschen der DTCs durchführen).
- Techstream ausschalten.
- Zündschalter ausschalten.
- Den Techstream trennen.
- Kabel vom Minuspol (-) der Batterie abklemmen und 1 Minute warten.
- Kabel an den Minuspol (-) der Batterie anschließen.
- Techstream an den DLC3 anschließen.
- Zündschalter auf EIN stellen und Techstream einschalten.
- Den Tempomat-Hauptschalter einschalten.
- Mindestens 16 Sekunden warten.[*1]
HINWEIS:
[*1]: Normales Prüfverfahren.
Das normale Prüfverfahren dient zum Abschluss der DTC-Prüfung und wird auch beim Löschen permanenter DTCs verwendet.
- Folgende Menüs aufrufen: Antriebsstrang / Tempomat / Fehlercodes.
- DTCs auslesen.
HINWEIS:
- Wird ein DTC ausgegeben, liegt eine Fehlfunktion des Systems vor.
- Wird kein DTC ausgegeben, folgendes Verfahren durchführen.
- Werden die DTCs nicht ausgegeben, eine universelle Fahrt durchführen und auf permanente DTCs prüfen (siehe Seite
). HINWEIS:
- Wird ein permanenter DTC ausgegeben, liegt eine Fehlfunktion des Systems vor.
- Wird kein permanenter DTC ausgegeben, ist das System in Ordnung.
HINWEIS:
Die Freeze-Frame-Daten mit dem Techstream auslesen. Das ECM speichert Fahrzeug- und Fahrzustandsinformationen als Freeze-Frame-Daten in dem Moment, in dem ein DTC gespeichert wird. Bei der Fehlersuche können die Freeze-Frame-Daten hilfreich sein, um festzustellen, ob sich das Fahrzeug bewegt oder stillstand, ob der Motor warm war oder nicht, ob das Luft-Kraftstoff-Verhältnis mager oder fett war sowie weitere Daten, die zum Zeitpunkt der Störung aufgezeichnet wurden.
VORGEHENSWEISEDTC PRÜFEN
(a) DTCs löschen (siehe Seite
).
(b) Folgendes durchführen, um sicherzustellen, dass die DTC-Erkennungsbedingungen erfüllt sind.
HINWEIS:
Werden die Erkennungsbedingungen nicht erfüllt, kann die Störung nicht erkannt werden.
(1) Fahren Sie das Fahrzeug mit einer Geschwindigkeit, bei der der Tempomat betrieben werden kann.
(2) Schalten Sie das Tempomatsystem mit dem Tempomat-Hauptschalter (ON/OFF) ein.
(3) Drücken Sie den Tempomat-Hauptschalter auf -SET, um die Geschwindigkeitsregelung mit dem Tempomatsystem zu starten.
(c) DTCs prüfen (siehe Seite
).
i.O.:
DTC P160700 wird nicht ausgegeben
| OK | ![]() |
SIMULATIONSMETHODE ZUR PRÜFUNG ANWENDEN |
| NICHT i.O. | ![]() |
WEITER MIT SFI-SYSTEM |
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Ein kurzes Quiz zum Toyota Tacoma: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
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