Rc62f Механическая коробка передач / трансаксль

Система диагностики

Место в руководстве: Rc62f Механическая коробка передач / трансаксль
Введение — 15Техническое обслуживание — 8Аудио / Видео — 94Открыватель гаражных ворот — 7Навигация / Мультиинформационный дисплей — 84Парковочный помощник / Контроль парковки — 86Тормоза — 50Системы управления тормозами / динамической стабилизацией — 165Стояночный тормоз — 5Зарядка 2GR-FKS — 252gr-fks: Система охлаждения — 21Система контроля выбросов 2GR-FKS — 13Управление двигателем 2gr-fks — 32Механика двигателя 2GR-FKS — 332gr-fks Выпускная система — 9Топливная система 2gr-fks — 422gr-fks Система зажигания — 6Впускная система 2GR-FKS — 72gr-fks Смазка — 15Запуск 2gr-fks — 38AC60E: автоматическая коробка передач / трансаксл — 146Задний мост — 19Сцепление — 20Круиз-контроль — 168Дифференциал — 50Карданный вал — 6Карданный вал — 23Rc62f Механическая коробка передач / трансаксль — 34Подвеска — 22Шина и колесо — 39Раздаточная коробка Vf2cm — 44CAN-связь — 45Мультиплексная связь — 20Распределение питания — 5Гидроусилитель руля — 29Рулевая колонка — 29Кондиционер — 108Замок двери — 88Капот / Дверь — 16Иммобилайзер двигателя — 47Экстерьер — 55Звуковой сигнал — 5Салонное зеркало — 18Облицовка салона — 8Освещение — 93Приборы / Указатели / Дисплей — 31Наружное зеркало — 22Прочие системы — 24Предотвращение столкновения — 40Сиденье — 52Ремень безопасности — 40Люк крыши — 26Системы пассивной безопасности — 139Противоугонная система — 20Окна / стёкла — 53Стеклоочиститель / Стеклоомыватель — 24
~1мин чтения
СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ

1. ОПИСАНИЕ

(a) Для проверки DTC подключите Techstream к разъёму диагностики 3 (DLC3) автомобиля. Techstream отображает DTC и данные стоп-кадра. DTC и данные стоп-кадра можно стереть с помощью Techstream (См. стр.2. NORMAL MODE AND CHECK MODE ).

2. НОРМАЛЬНЫЙ РЕЖИМ И РЕЖИМ ПРОВЕРКИ

(a) Система диагностики работает в «нормальном режиме» при обычной эксплуатации автомобиля. В нормальном режиме для точного обнаружения неисправностей используется «логика обнаружения за 2 цикла движения». «Режим проверки» также доступен специалистам по выбору. В режиме проверки используется «логика обнаружения за 1 цикл движения» для имитации симптомов неисправности и повышения способности системы обнаруживать неисправности, включая перемежающиеся.

3. ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ ЗА 2 ЦИКЛА ДВИЖЕНИЯ

(a) При первом обнаружении неисправности она сохраняется в памяти ECM как ожидающий DTC (1-я поездка). Если та же неисправность обнаружена во время следующего цикла движения, DTC сохраняется (2-я поездка).

4. ДАННЫЕ СТОП-КАДРА

(a) Techstream записывает данные стоп-кадра в 5 различных моментов: 1) 3 раза до сохранения DTC, 2) один раз при сохранении DTC и 3) один раз после сохранения DTC. Эти наборы данных можно использовать для воспроизведения состояния автомобиля в момент возникновения неисправности. Данные помогают найти причину неисправности или определить, был ли DTC вызван временной неисправностью.

5. CHECK DATA LINK CONNECTOR 3 (DLC3)

5. ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКОГО РАЗЪЕМА 3 (DLC3)

(а) Проверьте DLC3 (См. стр.Terminals Of Ecm ).

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota Tacoma: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.