Diagnosesystem

1. BESCHREIBUNG

(a) Zum Prüfen der DTCs den Techstream an den Diagnoseanschluss 3 (DLC3) des Fahrzeugs anschließen. Der Techstream zeigt DTCs und Freeze-Frame-Daten an. DTCs und Freeze-Frame-Daten können mit dem Techstream gelöscht werden (Siehe Seite ).

2. NORMALMODUS UND PRÜFMODUS

(a) Das Diagnosesystem arbeitet im "Normalmodus" während des normalen Fahrzeugbetriebs. Im Normalmodus wird die "2-Fahrt-Erkennungslogik" verwendet, um die Störungserkennung zuverlässig zu gewährleisten. Außerdem steht Technikern optional der "Prüfmodus" zur Verfügung. Im Prüfmodus wird die "1-Fahrt-Erkennungslogik" verwendet, um Störungssymptome zu simulieren und die Fähigkeit des Systems zu erhöhen, Störungen zu erkennen, einschließlich sporadischer Störungen.

3. 2-FAHRT-ERKENNUNGSLOGIK

(a) Wird eine Störung erstmals erkannt, wird sie als ausstehender DTC im ECM-Speicher abgelegt (1. Fahrt). Wird dieselbe Störung während des nächsten Fahrzyklus erneut erkannt, wird der DTC gespeichert (2. Fahrt).

4. FREEZE-FRAME-DATEN

(a) Der Techstream zeichnet Freeze-Frame-Daten in 5 verschiedenen Fällen auf: 1) 3-mal vor dem Speichern des DTC, 2) einmal beim Speichern des DTC und 3) einmal nach dem Speichern des DTC. Diese Datensätze können genutzt werden, um den Fahrzeugzustand zum Zeitpunkt der Störung zu simulieren. Die Daten können bei der Ursachenfindung helfen oder dabei, zu beurteilen, ob der DTC durch eine vorübergehende Störung verursacht wurde.

5. DATENVERBINDUNGSSTECKER 3 (DLC3) PRÜFEN

(a) DLC3 prüfen (siehe Seite ).