Цепь динамиков

ОПИСАНИЕ

Если в цепи динамика есть короткое замыкание, усилитель стереокомпонентов*1 или блок навигационного приемника*2 обнаруживает его и прекращает подачу сигнала на динамики.

Поэтому звук из динамиков может не воспроизводиться, даже если нет неисправности в усилителе стереокомпонентов*1, блоке навигационного приемника*2 или динамиках.

Если обнаружено короткое замыкание в цепи динамика, звук из динамиков не слышен.

*1: с стереоусилителем

*2: без усилителя Stereo Component Amplifier

СХЕМА ПРОВОДКИ

(См. страницу )

ПРОЦЕДУРА

1. ПОДТВЕРДИТЕ МОДЕЛЬ

(a) Выберите модель, которую нужно проверить.

Результат

Результат	Перейдите к
без стереокомпонентного усилителя	A
с стереокомпонентным усилителем	B

B

ПЕРЕЙТИ К ШАГУ 9

A

1. ПРОВЕРКА ДИНАМИКОВ (ПРОВЕРКА РАБОТЫ)

(a) Войдите в экран «System Check Mode» (режим проверки системы). См. раздел «Check Speaker» в проверке работы (см. стр. ).

(b) Выполните проверку работы, описанную выше, и определите динамик, который не работает.

Результат

Неработающий динамик	Перейдите к
Передний динамик № 1 или передний динамик № 2	A
Задний динамик	B

ПОДСКАЗКА:

Если звук не слышен ни из одного динамика, проверьте все динамики.

B

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 7

A

1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БЛОК НАВИГАЦИОННОГО ПРИЕМНИКА - ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 - ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 1)

(a) Отсоедините разъем блока навигационного приемника N24.

(b) Отсоедините разъемы S46 и S47 передних динамиков № 2 в сборе.

(c) Отсоедините разъемы S15 и S16 переднего динамика №1 в сборе.

(d) Измерьте сопротивление между блоком навигационного приемника и каждым из передних динамиков № 2, чтобы проверить жгут на обрыв.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
N24-1 (FR+) - S47-2 (+)	Всегда	Менее 1 Ом
N24-5 (FR-) - S47-4 (-)	Всегда	Менее 1 Ом
N24-2 (FL+) - S46-2 (+)	Всегда	Менее 1 Ом
N24-6 (FL-) - S46-4 (-)	Всегда	Менее 1 Ом

(e) Измерьте сопротивление между каждым из передних динамиков № 2 и передними динамиками № 1, чтобы проверить жгут на обрыв.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
S46-1 (+) - S15-1	Всегда	Менее 1 Ом
S46-3 (-) - S15-2	Всегда	Менее 1 Ом
S47-1 (+) - S16-1	Всегда	Менее 1 Ом
S47-3 (-) - S16-2	Всегда	Менее 1 Ом

(f) Измерьте сопротивление между блоком навигационного приемника и массой кузова, чтобы проверить жгут на короткое замыкание.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
N24-1 (FR+) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более
N24-5 (FR-) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более
N24-2 (FL+) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более
N24-6 (FL-) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более

(g) Измерьте сопротивление между каждым из передних динамиков №2 и массой кузова, чтобы проверить жгут проводов на короткое замыкание.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
S46-1 (+) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более
S46-3 (-) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более
S47-1 (+) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более
S47-3 (-) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

1. ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕЙ АКУСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ № 2

(a) Снимите переднюю акустическую систему № 2 (См. стр. ).

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже. Стандартное сопротивление: Подключение щупов тестера Состояние Нормальное состояние 4 (+) - 2 (-) Всегда 10 кОм или более 1 (+) - 2 (+) Всегда Менее 1 Ом 4 (-) - 3 (-) Всегда Менее 1 Ом Текст на иллюстрации *a Компонент без подключенного жгута проводов (Передняя акустическая система № 2)

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО ДИНАМИКА №1

OK

1. ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО ДИНАМИКА №2

(a) Проверьте, исчезает ли неисправность при установке заведомо исправного динамика (См. страницу ).

Норма:

Неисправность устраняется.

ПОДСКАЗКА:

• Подключите все разъемы передних динамиков №2, которые были отсоединены.
• Если есть вероятность неисправности правой или левой передней акустической системы № 2, проверьте, поменяв местами правую и левую.
• Выполните вышеуказанную проверку как для левой, так и для правой стороны.

OK

КОНЕЦ

НЕ В НОРМЕ

1. ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕГО ДИНАМИКА №1

(a) Снимите переднюю акустическую систему № 1 (См. стр. ).

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже. Стандартное сопротивление: Подключение щупов тестера Состояние Нормальное состояние 1 - 2 Всегда от 3,2 до 4,8 Ом Текст на иллюстрации *a Компонент без подключенного жгута проводов (Передний динамик №1)

OK

ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТИ

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО ДИНАМИКА №1

1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БЛОК НАВИГАЦИОННОГО ПРИЕМНИКА - ЗАДНИЙ ДИНАМИК)

(a) Отсоедините разъем блока навигационного приемника N23.

(b) Отсоедините разъемы задних динамиков S17 и S18.

(c) Измерьте сопротивление между блоком навигационного приемника и каждым из задних динамиков, чтобы проверить жгут на обрыв.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
N23-1 (RR+) - S18-1	Всегда	Менее 1 Ом
N23-3 (RR-) - S18-2	Всегда	Менее 1 Ом
N23-2 (RL+) - S17-1	Всегда	Менее 1 Ом
N23-6 (RL-) - S17-2	Всегда	Менее 1 Ом

(d) Измерьте сопротивление между блоком навигационного приёмника и массой кузова, чтобы проверить жгут проводов на короткое замыкание.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
N23-1 (RR+) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более
N23-3 (RR-) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более
N23-2 (RL+) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более
N23-6 (RL-) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

1. ПРОВЕРКА ЗАДНЕГО ДИНАМИКА

(a) Снимите заднюю акустическую систему (См. стр. ).

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже. Стандартное сопротивление: Подключение щупов тестера Состояние Нормальное состояние 1 - 2 Всегда 4 Ω Текст на иллюстрации *a Компонент без подключенного жгута проводов (Задний динамик)

OK

ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТИ

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНА ЗАДНЕГО ДИНАМИКА

1. ПРОВЕРКА ДИНАМИКОВ (ПРОВЕРКА РАБОТЫ)

(a) Войдите в экран «System Check Mode» (режим проверки системы). См. раздел «Check Speaker» в проверке работы (см. стр. ).

(b) Выполните проверку работы, описанную выше, и определите динамик, который не работает.

Результат

Неработающий динамик	Перейдите к
Передний динамик № 1	A
Передний динамик № 2	B
Динамик № 1 в корпусе	C
Задний динамик	D

ПОДСКАЗКА:

Если звук не слышен ни из одного динамика, проверьте все динамики.

B

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 12

C

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 14

D

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 16

A

1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БЛОК УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ - ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 1)

(a) Отсоедините разъем усилителя стереокомпонентов S24.

(b) Отсоедините разъёмы S15 и S16 передней динамика № 1 в сборе.

(c) Измерьте сопротивление между блоком усилителя стереокомпонентов и каждым из передних динамиков № 1, чтобы проверить жгут на обрыв.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
S24-9 (FR+) - S16-1	Всегда	Менее 1 Ом
S24-3 (FR-) - S16-2	Всегда	Менее 1 Ом
S24-2 (FL+) - S15-1	Всегда	Менее 1 Ом
S24-1 (FL-) - S15-2	Всегда	Менее 1 Ом

(d) Измерьте сопротивление между блоком усилителя стереокомпонентов и массой кузова, чтобы проверить жгут на короткое замыкание.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
S24-9 (FR+) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более
S24-3 (FR-) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более
S24-2 (FL+) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более
S24-1 (FL-) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

1. ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕГО ДИНАМИКА №1

(a) Снимите переднюю акустическую систему № 1 (См. стр. ).

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже. Стандартное сопротивление: Подключение щупов тестера Состояние Нормальное состояние 1 - 2 Всегда от 3,2 до 4,8 Ом Текст на иллюстрации *a Компонент без подключенного жгута проводов (Передний динамик №1)

OK

ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТИ

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО ДИНАМИКА №1

1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (УСИЛИТЕЛЬ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ - ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2)

(a) Отсоедините разъем усилителя стереокомпонентов S31.

(b) Отсоедините разъемы передних динамиков № 2 S48 и S49.

(c) Измерьте сопротивление между усилителем стереокомпонентов и каждым из передних динамиков № 2, чтобы проверить жгут на обрыв.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
S31-2 (TWR+) - S49-2	Всегда	Менее 1 Ом
S31-6 (TWR-) - S49-1	Всегда	Менее 1 Ом
S31-8 (TWL+) - S48-2	Всегда	Менее 1 Ом
S31-7 (TWL-) - S48-1	Всегда	Менее 1 Ом

(d) Измерьте сопротивление между блоком усилителя стереокомпонентов и массой кузова, чтобы проверить жгут на короткое замыкание.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
S31-2 (TWR+) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более
S31-6 (TWR-) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более
S31-8 (TWL+) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более
S31-7 (TWL-) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

1. ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕЙ АКУСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ № 2

(a) Снимите переднюю акустическую систему № 2 (См. стр. ).

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже. Стандартное сопротивление: Подключение щупов тестера Состояние Нормальное состояние 1 - 2 Всегда от 1,5 до 2,5 Ом Текст на иллюстрации *a Компонент без подключенного жгута проводов (Передняя акустическая система № 2)

OK

ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТИ

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО ДИНАМИКА №1

1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (УСИЛИТЕЛЬ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ - ДИНАМИК № 1 В КОРПУСЕ)

(a) Отсоедините разъем усилителя стереокомпонентов S24.

(b) Отсоедините разъемы динамика № 1 в корпусе S21.

(c) Измерьте сопротивление между усилителем стереокомпонентов и каждым из динамиков № 1 в корпусе, чтобы проверить жгут на обрыв.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
S24-4 (WFR+) - S21-1 (WF+)	Всегда	Менее 1 Ом
S24-10 (WFR-) - S21-4 (WF-)	Всегда	Менее 1 Ом
S24-5 (WFL+) - S21-2 (WF+)	Всегда	Менее 1 Ом
S24-12 (WFL-) - S21-3 (WF-)	Всегда	Менее 1 Ом

(d) Измерьте сопротивление между блоком усилителя стереокомпонентов и массой кузова, чтобы проверить жгут на короткое замыкание.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
S21-2 (WF+) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более
S21-3 (WF-) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более
S21-1 (WF+) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более
S21-4 (WF-) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

1. ПРОВЕРКА ДИНАМИКА № 1 В СБОРЕ С КОРПУСОМ

(a) Снимите задний динамик № 1 в корпусе (см. страницу ).

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже. Стандартное сопротивление: Подключение щупов тестера Состояние Нормальное состояние 2 (WF+) - 3 (WF-) Всегда от 1,6 до 2,4 Ом 1 (WF+) - 4 (WF-) Всегда от 1,6 до 2,4 Ом Текст на иллюстрации *a Компонент без подключенного жгута проводов (Динамик № 1 в корпусе)

OK

ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТИ

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ ДИНАМИК № 1 В КОРПУСЕ

1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БЛОК УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ - ЗАДНИЙ ДИНАМИК)

(a) Отсоедините разъем усилителя стереокомпонентов S31.

(b) Отсоедините разъемы задних динамиков S17 и S18.

(c) Измерьте сопротивление между усилителем стереокомпонентов и задними динамиками, чтобы проверить жгут на обрыв.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
S31-3 (RL+) - S17-1	Всегда	Менее 1 Ом
S31-9 (RL-) - S17-2	Всегда	Менее 1 Ом
S31-10 (RR+) - S18-1	Всегда	Менее 1 Ом
S31-4 (RR-) - S18-2	Всегда	Менее 1 Ом

(d) Измерьте сопротивление между блоком усилителя стереокомпонентов и массой кузова, чтобы проверить жгут на короткое замыкание.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
S31-3 (RL+) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более
S31-9 (RL-) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более
S31-10 (RR+) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более
S31-4 (RR-) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

1. ПРОВЕРКА ЗАДНЕГО ДИНАМИКА

(a) Снимите заднюю акустическую систему (См. стр. ).

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже. Стандартное сопротивление: Подключение щупов тестера Состояние Нормальное состояние 1 - 2 Всегда 4 Ω Текст на иллюстрации *a Компонент без подключенного жгута проводов (Задний динамик)

OK

ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТИ

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНА ЗАДНЕГО ДИНАМИКА