Короткое замыкание выхода на динамики (B15C3)
Этот DTC сохраняется при возникновении неисправности в динамиках.
Номер DTC | Условие обнаружения DTC | Зона неисправности |
|---|---|---|
B15C3 |
Обнаружено короткое замыкание в цепи выхода на динамики. |
|
.png)
ПРОЦЕДУРАПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ АВТОМОБИЛЯ
(a) Проверьте состояние автомобиля.
РезультатРезультат | Перейдите к |
|---|---|
с стереокомпонентным усилителем |
A |
без стереокомпонентного усилителя |
B |
| B | .gif) |
ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 7 |
|
.gif)
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (УСИЛИТЕЛЬ СТЕРЕОСИСТЕМЫ В СБОРЕ - МАССА КУЗОВА)
(a) Отсоедините разъёмы S24 и S31 стереокомпонентного усилителя в сборе.
(b) Отсоедините разъёмы S15 и S16 передней динамика № 1 в сборе.
(c) Отсоедините разъёмы S48 и S49 переднего динамика № 2 в сборе.
(d) Отсоедините разъёмы S17 и S18 заднего динамика в сборе.
(e) Отсоедините разъём S21 динамика № 1 в сборе с корпусом.
(f) Измерьте сопротивление между блоком усилителя стереокомпонентов и массой кузова, чтобы проверить жгут на короткое замыкание.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
S24-2 (FL+) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
S24-1 (FL-) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
S24-9 (FR+) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
S24-3 (FR-) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
S31-8 (TWL+) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
S31-7 (TWL-) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
S31-2 (TWR+) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
S31-6 (TWR-) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
S31-3 (RL+) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
S31-9 (RL-) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
S31-10 (RR+) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
S31-4 (RR-) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
S24-5 (WFL+) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
S24-12 (WFL-) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
S24-4 (WFR+) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
S24-10 (WFR-) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
| НЕ В НОРМЕ | |
ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
|
ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕГО ДИНАМИКА №1
(a) Снимите динамик № 1 передний в сборе (См. страницу |
 |
(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
1 - 2 |
Всегда |
от 3,2 до 4,8 Ом |
*a |
Компонент без подключенного жгута проводов (Передний динамик №1) |
| НЕ В НОРМЕ | |
ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
|
ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕЙ АКУСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ № 2
(a) Снимите динамик № 2 передний в сборе (См. страницу |
 |
(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
1 - 2 |
Всегда |
от 1,5 до 2,5 Ом |
*a |
Компонент без подключенного жгута проводов (Передняя акустическая система № 2) |
| НЕ В НОРМЕ | |
ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО ДИНАМИКА №2 |
|
ПРОВЕРКА ЗАДНЕГО ДИНАМИКА
(a) Отсоедините разъёмы S17 и S18 заднего динамика в сборе. |
 |
(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
1 - 2 |
Всегда |
4 Ω |
*a |
Компонент без подключенного жгута проводов (Задний динамик) |
| НЕ В НОРМЕ | |
ЗАМЕНА ЗАДНЕГО ДИНАМИКА |
|
ПРОВЕРКА ДИНАМИКА № 1 В СБОРЕ С КОРПУСОМ
(a) Отсоедините разъём динамика № 1 в сборе с корпусом S21. |
 |
(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
2 (WF+) - 4 (WF-) |
Всегда |
от 1,6 до 2,4 Ом |
1 (WF+) - 3 (WF-) |
Всегда |
от 1,6 до 2,4 Ом |
*a |
Компонент без подключенного жгута проводов (Динамик No. 1 в сборе с корпусом) |
| OK | |
ЗАМЕНИТЕ УЗЕЛ УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ |
| НЕ В НОРМЕ | |
ЗАМЕНА ДИНАМИКА № 1 В СБОРЕ С КОРПУСОМ |
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (БЛОК НАВИГАЦИОННОГО ПРИЁМНИКА - МАССА КУЗОВА)
(a) Отсоедините разъёмы N23 и N24 навигационного приёмника в сборе.
(b) Отсоедините разъемы S46 и S47 передних динамиков № 2 в сборе.
(c) Отсоедините разъемы S17 и S18 задних динамиков в сборе.
(d) Измерьте сопротивление между навигационным приёмником в сборе и массой кузова для проверки жгута проводов на короткое замыкание.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
N24-1 (FR+) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
N24-5 (FR-) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
N24-2 (FL+) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
N24-6 (FL-) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
N23-1 (RR+) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
N23-3 (RR-) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
N23-2 (RL+) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
N23-6 (RL-) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
| НЕ В НОРМЕ | |
ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
|
ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ПЕРЕДНЯЯ АКУСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА № 2 - МАССА КУЗОВА)
(a) Отсоедините разъемы S15 и S16 передних динамиков № 1 в сборе.
(b) Отсоедините разъемы S46 и S47 передних динамиков № 2 в сборе.
(c) Измерьте сопротивление между каждой из передних акустических систем № 2 и массой кузова, чтобы проверить наличие короткого замыкания в жгуте проводов.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
S47-1 (+) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
S47-3 (-) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
S46-1 (+) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
S46-3 (-) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
| НЕ В НОРМЕ | |
ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
|
ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕГО ДИНАМИКА №1
(a) Снимите динамик № 1 передний в сборе (См. страницу |
|
(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
1 - 2 |
Всегда |
от 3,2 до 4,8 Ом |
*a |
Компонент без подключенного жгута проводов (Передний динамик №1) |
| НЕ В НОРМЕ | |
ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО ДИНАМИКА №1 |
|
ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕЙ АКУСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ № 2
(a) Снимите динамик № 2 передний в сборе (См. страницу |
 |
(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
2 (+) - 4(-) |
Всегда |
10 кОм или более |
2 (+) - 1(+) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
4 (-) - 3(-) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
*a |
Компонент без подключенного жгута проводов (Передняя акустическая система № 2) |
| НЕ В НОРМЕ | |
ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО ДИНАМИКА №2 |
|
ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО ДИНАМИКА №2
(a) Замените переднюю акустическую систему № 2 новой или заведомо исправной (См. стр..gif)
).
(b) Очистите DTC (см. стр. ).
(c) Повторно проверьте наличие DTC и убедитесь, что DTC не выводятся.
Норма:
DTC не выводятся.
ПОДСКАЗКА:
- Подключите все разъемы передних динамиков №2, которые были отсоединены.
- Если есть вероятность неисправности правой или левой передней акустической системы № 2, проверьте, поменяв местами правую и левую.
- Выполните вышеуказанную проверку как для левой, так и для правой стороны.
| OK | |
КОНЕЦ |
|
ПРОВЕРКА ЗАДНЕГО ДИНАМИКА
(a) Снимите задний динамик в сборе (См. страницу |
 |
(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
1 - 2 |
Всегда |
4 Ω |
*a |
Компонент без подключенного жгута проводов (Задний динамик) |
| OK | |
ЗАМЕНИТЕ БЛОК ПРИЕМНИКА НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ |
| НЕ В НОРМЕ | |
ЗАМЕНА ЗАДНЕГО ДИНАМИКА |
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Tacoma: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.