Circuito altoparlante
In caso di cortocircuito in un circuito degli altoparlanti, il gruppo amplificatore componenti stereo*1 o il gruppo ricevitore di navigazione*2 lo rileva e interrompe l'uscita verso gli altoparlanti.
Pertanto, l'audio non può essere udito dagli altoparlanti anche se non vi sono malfunzionamenti nel gruppo amplificatore componenti stereo*1 o nel gruppo ricevitore di navigazione*2 o negli altoparlanti.
Se viene rilevato un cortocircuito in un circuito altoparlante, dagli altoparlanti non si sente alcun suono.
*1: con amplificatore del componente stereo
*2: senza amplificatore componenti stereo
SCHEMA ELETTRICO(Vedere pagina
)
CONFERMARE IL MODELLO
(a) Selezionare il modello da controllare.
RisultatoRisultato | Passare a |
|---|---|
senza amplificatore stereo componenti |
A |
con amplificatore stereo componenti |
B |
| B | ![]() |
VAI AL PASSAGGIO 9 |
|
CONTROLLO ALTOPARLANTI (CONTROLLO FUNZIONAMENTO)
(a) Accedere alla schermata «System Check Mode». Fare riferimento a Controllare altoparlante in Controllo funzionamento (Vedere pagina |
![]() |
(b) Eseguire il controllo funzionamento sopra indicato e individuare l'altoparlante che non funziona.
RisultatoAltoparlante non funzionante | Passare a |
|---|---|
Gruppo altoparlante anteriore n. 1 o gruppo altoparlante anteriore n. 2 |
A |
Gruppo altoparlante posteriore |
B |
NOTA:
Se non si sente alcun suono da nessun altoparlante, controllarli tutti.
| B | ![]() |
PASSARE AL PASSO 7 |
|
CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (GRUPPO RICEVITORE DI NAVIGAZIONE - ALTOPARLANTE ANTERIORE N. 2 - ALTOPARLANTE ANTERIORE N. 1)
(a) Scollegare il connettore del gruppo ricevitore di navigazione N24.
(b) Scollegare i connettori S46 e S47 del gruppo altoparlante anteriore n. 2.
(c) Scollegare i connettori S15 e S16 del gruppo altoparlante anteriore n. 1.
(d) Misurare la resistenza tra il gruppo ricevitore di navigazione e ciascun gruppo altoparlante anteriore n. 2 per verificare la presenza di un circuito aperto nel cablaggio.
Resistenza standard:
Collegamento del tester | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|
N24-1 (FR+) - S47-2 (+) |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
N24-5 (FR-) - S47-4 (-) |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
N24-2 (FL+) - S46-2 (+) |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
N24-6 (FL-) - S46-4 (-) |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
(e) Misurare la resistenza tra ciascun gruppo altoparlante anteriore n. 2 e i gruppi altoparlanti anteriori n. 1 per verificare l'eventuale circuito aperto nel cablaggio.
Resistenza standard:
Collegamento del tester | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|
S46-1 (+) - S15-1 |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
S46-3 (-) - S15-2 |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
S47-1 (+) - S16-1 |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
S47-3 (-) - S16-2 |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
(f) Misurare la resistenza tra il gruppo ricevitore di navigazione e la massa carrozzeria per verificare la presenza di un cortocircuito nel cablaggio.
Resistenza standard:
Collegamento del tester | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|
N24-1 (FR+) - Massa carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
N24-5 (FR-) - Massa carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
N24-2 (FL+) - Massa carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
N24-6 (FL-) - Massa carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
(g) Misurare la resistenza tra ciascun gruppo altoparlante anteriore n. 2 e la massa di carrozzeria per verificare la presenza di un cortocircuito nel cablaggio.
Resistenza standard:
Collegamento del tester | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|
S46-1 (+) - Massa carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
S46-3 (-) - Massa carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
S47-1 (+) - Massa carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
S47-3 (-) - Massa carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
| NG | ![]() |
RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE |
|
ISPEZIONARE IL GRUPPO ALTOPARLANTE ANTERIORE N. 2
(a) Rimuovere il gruppo altoparlante anteriore n. 2 (vedere pagina
).
(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente. Resistenza standard:
|
![]() |
| NG | ![]() |
SOSTITUZIONE DEL GRUPPO ALTOPARLANTE ANTERIORE N. 1 |
|
SOSTITUZIONE DEL GRUPPO ALTOPARLANTE ANTERIORE N. 2
(a) Verificare che il guasto scompaia quando viene installato un altoparlante funzionante noto (Vedere pagina
).
OK:
Il malfunzionamento scompare.
NOTA:
- Collegare tutti i connettori dei gruppi altoparlanti anteriori n. 2 che erano stati scollegati.
- Quando si sospetta un guasto nel gruppo altoparlante anteriore n. 2 destro o sinistro, eseguire la verifica scambiando quello destro con quello sinistro.
- Eseguire la verifica sopra indicata sia sul lato sinistro sia su quello destro.
| OK | ![]() |
FINE |
|
ISPEZIONE DEL GRUPPO ALTOPARLANTE ANTERIORE N. 1
(a) Rimuovere il gruppo altoparlante anteriore n. 1 (vedere pagina
).
(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente. Resistenza standard:
|
![]() |
| OK | ![]() |
PASSARE alla successiva area sospetta indicata nella tabella dei sintomi del problema |
| NG | ![]() |
SOSTITUZIONE DEL GRUPPO ALTOPARLANTE ANTERIORE N. 1 |
CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (GRUPPO RICEVITORE DI NAVIGAZIONE - ALTOPARLANTE POSTERIORE)
(a) Scollegare il connettore del gruppo ricevitore di navigazione N23.
(b) Scollegare i connettori degli altoparlanti posteriori S17 e S18.
(c) Misurare la resistenza tra il gruppo ricevitore di navigazione e ciascun gruppo altoparlante posteriore per verificare la presenza di un circuito aperto nel cablaggio.
Resistenza standard:
Collegamento del tester | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|
N23-1 (RR+) - S18-1 |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
N23-3 (RR-) - S18-2 |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
N23-2 (RL+) - S17-1 |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
N23-6 (RL-) - S17-2 |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
(d) Misurare la resistenza tra il gruppo ricevitore di navigazione e la massa carrozzeria per verificare la presenza di un cortocircuito nel cablaggio.
Resistenza standard:
Collegamento del tester | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|
N23-1 (RR+) - Massa carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
N23-3 (RR-) - Massa carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
N23-2 (RL+) - Massa carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
N23-6 (RL-) - Massa carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
| NG | ![]() |
RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE |
|
ISPEZIONE DEL GRUPPO ALTOPARLANTE POSTERIORE
(a) Rimuovere il gruppo altoparlante posteriore (vedere pagina
).
(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente. Resistenza standard:
|
![]() |
| OK | ![]() |
PASSARE alla successiva area sospetta indicata nella tabella dei sintomi del problema |
| NG | ![]() |
SOSTITUZIONE DEL GRUPPO ALTOPARLANTE POSTERIORE |
CONTROLLO ALTOPARLANTI (CONTROLLO FUNZIONAMENTO)
(a) Accedere alla schermata «System Check Mode». Fare riferimento a Controllare altoparlante in Controllo funzionamento (Vedere pagina |
![]() |
(b) Eseguire il controllo funzionamento sopra indicato e individuare l'altoparlante che non funziona.
RisultatoAltoparlante non funzionante | Passare a |
|---|---|
Altoparlante anteriore n. 1 |
A |
Altoparlante anteriore n. 2 |
B |
Altoparlante n. 1 con box |
C |
Gruppo altoparlante posteriore |
D |
NOTA:
Se non si sente alcun suono da nessun altoparlante, controllarli tutti.
| B | ![]() |
PASSARE AL PASSAGGIO 12 |
| C | ![]() |
PASSARE AL PASSO 14 |
| D | ![]() |
VAI AL PASSO 16 |
|
CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (GRUPPO AMPLIFICATORE COMPONENTI STEREO - ALTOPARLANTE ANTERIORE N. 1)
(a) Scollegare il connettore del gruppo amplificatore componenti stereo S24.
(b) Scollegare i connettori S15 e S16 del gruppo altoparlante anteriore n. 1.
(c) Misurare la resistenza tra il gruppo amplificatore componenti stereo e ciascun gruppo altoparlante anteriore n. 1 per verificare la presenza di un circuito aperto nel cablaggio.
Resistenza standard:
Collegamento del tester | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|
S24-9 (FR+) - S16-1 |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
S24-3 (FR-) - S16-2 |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
S24-2 (FL+) - S15-1 |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
S24-1 (FL-) - S15-2 |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
(d) Misurare la resistenza tra il gruppo amplificatore componenti stereo e la massa carrozzeria per verificare la presenza di un cortocircuito nel cablaggio.
Resistenza standard:
Collegamento del tester | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|
S24-9 (FR+) - Massa carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
S24-3 (FR-) - Massa carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
S24-2 (FL+) - Massa carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
S24-1 (FL-) - Massa carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
| NG | ![]() |
RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE |
|
ISPEZIONE DEL GRUPPO ALTOPARLANTE ANTERIORE N. 1
(a) Rimuovere il gruppo altoparlante anteriore n. 1 (vedere pagina
).
(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente. Resistenza standard:
|
![]() |
| OK | ![]() |
PASSARE alla successiva area sospetta indicata nella tabella dei sintomi del problema |
| NG | ![]() |
SOSTITUZIONE DEL GRUPPO ALTOPARLANTE ANTERIORE N. 1 |
CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (GRUPPO AMPLIFICATORE COMPONENTI STEREO - ALTOPARLANTE ANTERIORE N. 2)
(a) Scollegare il connettore del gruppo amplificatore componenti stereo S31.
(b) Scollegare i connettori degli altoparlanti anteriori n. 2 S48 e S49.
(c) Misurare la resistenza tra il gruppo amplificatore componenti stereo e ciascun gruppo altoparlante anteriore n. 2 per verificare la presenza di un circuito aperto nel cablaggio.
Resistenza standard:
Collegamento del tester | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|
S31-2 (TWR+) - S49-2 |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
S31-6 (TWR-) - S49-1 |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
S31-8 (TWL+) - S48-2 |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
S31-7 (TWL-) - S48-1 |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
(d) Misurare la resistenza tra il gruppo amplificatore componenti stereo e la massa carrozzeria per verificare la presenza di un cortocircuito nel cablaggio.
Resistenza standard:
Collegamento del tester | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|
S31-2 (TWR+) - Massa carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
S31-6 (TWR-) - Massa carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
S31-8 (TWL+) - Massa carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
S31-7 (TWL-) - Massa carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
| NG | ![]() |
RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE |
|
ISPEZIONARE IL GRUPPO ALTOPARLANTE ANTERIORE N. 2
(a) Rimuovere il gruppo altoparlante anteriore n. 2 (vedere pagina
).
(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente. Resistenza standard:
|
![]() |
| OK | ![]() |
PASSARE alla successiva area sospetta indicata nella tabella dei sintomi del problema |
| NG | ![]() |
SOSTITUZIONE DEL GRUPPO ALTOPARLANTE ANTERIORE N. 1 |
CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (GRUPPO AMPLIFICATORE COMPONENTI STEREO - ALTOPARLANTE N. 1 CON BOX)
(a) Scollegare il connettore del gruppo amplificatore componenti stereo S24.
(b) Scollegare i connettori dell'altoparlante n. 1 con box S21.
(c) Misurare la resistenza tra il gruppo amplificatore componenti stereo e ciascun altoparlante n. 1 con box per verificare la presenza di un circuito aperto nel cablaggio.
Resistenza standard:
Collegamento del tester | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|
S24-4 (WFR+) - S21-1 (WF+) |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
S24-10 (WFR-) - S21-4 (WF-) |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
S24-5 (WFL+) - S21-2 (WF+) |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
S24-12 (WFL-) - S21-3 (WF-) |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
(d) Misurare la resistenza tra il gruppo amplificatore componenti stereo e la massa carrozzeria per verificare la presenza di un cortocircuito nel cablaggio.
Resistenza standard:
Collegamento del tester | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|
S21-2 (WF+) - Massa carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
S21-3 (WF-) - Massa carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
S21-1 (WF+) - Massa carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
S21-4 (WF-) - Massa carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
| NG | ![]() |
RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE |
|
ISPEZIONARE IL GRUPPO ALTOPARLANTE N. 1 CON BOX
(a) Rimuovere il gruppo altoparlante posteriore n. 1 con scatola (Vedere pagina
).
(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente. Resistenza standard:
|
![]() |
| OK | ![]() |
PASSARE alla successiva area sospetta indicata nella tabella dei sintomi del problema |
| NG | ![]() |
SOSTITUIRE IL GRUPPO ALTOPARLANTE N. 1 CON SCATOLA |
CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (GRUPPO AMPLIFICATORE STEREO - GRUPPO ALTOPARLANTE POSTERIORE)
(a) Scollegare il connettore del gruppo amplificatore componenti stereo S31.
(b) Scollegare il connettore S17 e S18 del gruppo altoparlante posteriore.
(c) Misurare la resistenza tra il gruppo amplificatore stereo e il gruppo altoparlante posteriore per verificare la presenza di un circuito aperto nel cablaggio.
Resistenza standard:
Collegamento del tester | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|
S31-3 (RL+) - S17-1 |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
S31-9 (RL-) - S17-2 |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
S31-10 (RR+) - S18-1 |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
S31-4 (RR-) - S18-2 |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
(d) Misurare la resistenza tra il gruppo amplificatore componenti stereo e la massa carrozzeria per verificare la presenza di un cortocircuito nel cablaggio.
Resistenza standard:
Collegamento del tester | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|
S31-3 (RL+) - Massa carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
S31-9 (RL-) - Massa carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
S31-10 (RR+) - Massa carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
S31-4 (RR-) - Massa carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
| NG | ![]() |
RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE |
|
ISPEZIONE DEL GRUPPO ALTOPARLANTE POSTERIORE
(a) Rimuovere il gruppo altoparlante posteriore (vedere pagina
).
(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente. Resistenza standard:
|
![]() |
| OK | ![]() |
PASSARE alla successiva area sospetta indicata nella tabella dei sintomi del problema |
| NG | ![]() |
SOSTITUZIONE DEL GRUPPO ALTOPARLANTE POSTERIORE |
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Toyota Tacoma: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.
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