Неисправность сигнала скорости (B15C2)

Навигационный приемник получает сигнал скорости автомобиля от комбинации приборов и данные от навигационной антенны, после чего определяет местоположение автомобиля.

Навигационный приемник записывает этот DTC, когда разница между данными о скорости, полученными от навигационной антенны, и импульсным сигналом SPD, полученным от комбинации приборов, становится большой.

ПОДСКАЗКА:

• От каждого ЭБУ на комбинацию приборов подается напряжение 12 В или 5 В. В транзисторе комбинации приборов сигнал преобразуется в импульсный. Каждый ЭБУ управляет своей системой на основе этого импульсного сигнала.
• Если происходит замыкание в любом из ЭБУ или в жгуте проводов, подключенном к ЭБУ, все системы на схеме ниже не будут работать нормально.

1. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СКОРОСТИ (ПРОВЕРКА РАБОТЫ)

(a) Войдите в экран «System Sensors Check». См. раздел Check GPS & Vehicle Sensors в Operation Check (См. страницу ).

(b) Во время движения автомобиля сравните показание индикатора «Speed» с показанием спидометра. Убедитесь, что эти показания почти совпадают.

Норма:

Показания равны или почти равны.

OK

ЗАМЕНИТЕ БЛОК ПРИЕМНИКА НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ

НЕ В НОРМЕ

1. ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ПРИБОРА (ФОРМА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА)

(a) Проверьте форму выходного сигнала. (1) Снимите комбинацию приборов, не отсоединяя разъем(ы). (2) Подключите осциллограф к клемме C9-40 (+S) и массе кузова. (3) Переведите выключатель зажигания в положение ON. (4) Медленно поверните колесо. (5) Проверьте форму сигнала в соответствии с условиями, указанными в таблице ниже. Позиция Состояние Измерительная клемма C9-40 (+S) - Масса кузова Настройка прибора 5 В/дел., 20 мс/дел. Состояние автомобиля Вращается колесо Норма: Форма сигнала похожа на показанную на иллюстрации. ПОДСКАЗКА: Когда система работает нормально, один оборот колеса создаёт 4 импульса. По мере увеличения скорости автомобиля ширина, обозначенная (A) на иллюстрации, уменьшается. Текст на иллюстрации *a Компонент с подсоединенным жгутом (Блок комбинированных приборов)

НЕ В НОРМЕ

ПЕРЕЙДИТЕ К СИСТЕМЕ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ

OK

1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЁМ (БЛОК НАВИГАЦИОННОГО ПРИЁМНИКА - КОМБИНИРОВАННЫЙ БЛОК ПРИБОРОВ)

(a) Отсоедините разъем навигационного приемника N25.

(b) Отсоедините разъем C9 блока комбинации приборов.

(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

OK

ЗАМЕНИТЕ БЛОК ПРИЕМНИКА НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ