Toyota Tacoma Quiz
Navigation / Écran multi-informations

Court-circuit de la sortie haut-parleur (B15C3)

Dans ce manuel : Navigation / Écran multi-informations
Introduction — 15Entretien — 8Audio / Vidéo — 94Ouvre-porte de garage — 7Navigation / Écran multi-informations — 84Aide au stationnement / Surveillance — 86Frein — 50Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique — 165Frein de stationnement — 5Charge 2gr-fks — 252GR-FKS Refroidissement — 21Contrôle des émissions 2gr-fks — 13Commande moteur 2gr-fks — 32Mécanique moteur 2gr-fks — 332gr-fks Échappement — 9Carburant 2gr-fks — 42Allumage 2gr-fks — 6Admission 2GR-FKS — 7Lubrification 2gr-fks — 152gr-fks Démarrage — 38AC60E Boîte de vitesses automatique / transaxle — 146Pont — 19Embrayage — 20Régulateur de vitesse — 168Différentiel — 50Arbre de transmission — 6Arbre de transmission — 23Rc62f Boîte de vitesses manuelle / Transaxle — 34Suspension — 22Pneu et roue — 39Transfert VF2CM — 44Communication CAN — 45Communication multiplexée — 20Distribution de l'alimentation — 5Direction assistée — 29Colonne de direction — 29Climatisation — 108Verrouillage de porte — 88Capot / Porte — 16Immobilisateur moteur — 47Extérieur — 55Klaxon — 5Intérieur — 18Panneau intérieur — 8Éclairage — 93Compteur / Jauge / Afficheur — 31Rétroviseur — 22Autres systèmes — 24Précollision — 40Siège — 52Ceinture de sécurité — 40Toit ouvrant — 26Systèmes de retenue supplémentaires (SRS) — 139Antivol — 20Vitrage / Vitres — 53Essuie-glace / Lave-glace — 24
~7min de lecture
DESCRIPTION

Ce DTC est mémorisé lorsqu'une défaillance survient dans les haut-parleurs.

N° DTC

Condition de détection du DTC

Zone en défaut

B15C3

Un court-circuit est détecté dans le circuit de sortie des haut-parleurs.
  • Faisceau ou connecteur
  • Haut-parleur
  • Ensemble amplificateur stéréo (avec amplificateur stéréo)
  • Ensemble récepteur de navigation (sans amplificateur stéréo)
SCHÉMA DE CÂBLAGE PROCEDUREPROCÉDURE

  1. VÉRIFIER L'ÉTAT DU VÉHICULE

(a) Vérifier l'état du véhicule.

Résultat

Résultat

Passer à

avec amplificateur stéréo

A

sans amplificateur stéréo

B
B

PASSER À L'ÉTAPE 7
A

  1. CONTRÔLER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (AMPLIFICATEUR DU COMPOSANT STÉRÉO - MASSE DE CAISSE)

(a) Débrancher les connecteurs S24 et S31 de l'ensemble amplificateur stéréo.

(b) Débrancher les connecteurs S15 et S16 de l'ensemble haut-parleur avant n° 1.

(c) Débrancher les connecteurs S48 et S49 de l'ensemble haut-parleur avant n° 2.

(d) Débrancher les connecteurs S17 et S18 de l'ensemble haut-parleur arrière.

(e) Débrancher le connecteur S21 de l'ensemble haut-parleur n° 1 avec boîtier.

(f) Mesurer la résistance entre l'ensemble amplificateur stéréo et la masse de caisse pour vérifier l'absence de court-circuit dans le faisceau de câbles.

Résistance normale :

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

S24-2 (FL+) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus

S24-1 (FL-) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus

S24-9 (FR+) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus

S24-3 (FR-) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus

S31-8 (TWL+) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus

S31-7 (TWL-) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus

S31-2 (TWR+) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus

S31-6 (TWR-) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus

S31-3 (RL+) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus

S31-9 (RL-) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus

S31-10 (RR+) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus

S31-4 (RR-) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus

S24-5 (WFL+) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus

S24-12 (WFL-) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus

S24-4 (WFR+) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus

S24-10 (WFR-) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus
NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR
OK

  1. CONTRÔLER LE HAUT-PARLEUR AVANT N° 1

(a) Déposer le haut-parleur avant n° 1 (Voir la page ).

(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

1 - 2

Toujours

3,2 à 4,8 Ω
Texte dans l'illustration

*a

Composant déconnecté du faisceau

(Haut-parleur avant n° 1)
NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR
OK

  1. CONTRÔLER LE HAUT-PARLEUR AVANT N° 2

(a) Déposer le haut-parleur avant n° 2 (Voir la page ).

(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

1 - 2

Toujours

1,5 à 2,5 Ω
Texte dans l'illustration

*a

Composant déconnecté du faisceau

(Haut-parleur avant n° 2)
NG

REMPLACER LE HAUT-PARLEUR AVANT N° 2
OK

  1. CONTRÔLER LE HAUT-PARLEUR ARRIÈRE

(a) Débrancher les connecteurs S17 et S18 de l'ensemble haut-parleur arrière.

(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

1 - 2

Toujours

4 Ω
Texte dans l'illustration

*a

Composant déconnecté du faisceau

(Haut-parleur arrière)
NG

REMPLACER LE HAUT-PARLEUR ARRIÈRE
OK

  1. INSPECTER L'ENSEMBLE HAUT-PARLEUR N° 1 AVEC BOÎTIER

(a) Débrancher le connecteur S21 de l'ensemble haut-parleur n° 1 avec boîtier.

(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

2 (WF+) - 4 (WF-)

Toujours

1,6 à 2,4 Ω

1 (WF+) - 3 (WF-)

Toujours

1,6 à 2,4 Ω
Texte dans l'illustration

*a

Composant déconnecté du faisceau

(Haut-parleur n° 1 avec boîtier)
OK

REMPLACER L'ENSEMBLE AMPLIFICATEUR DE COMPOSANTS STÉRÉO
NG

REMPLACER L'ENSEMBLE HAUT-PARLEUR N° 1 AVEC BOÎTIER

  1. CONTRÔLER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE RÉCEPTEUR DE NAVIGATION - MASSE DE CAISSE)

(a) Débrancher les connecteurs N23 et N24 de l'ensemble récepteur de navigation.

(b) Débrancher les connecteurs S46 et S47 de l'ensemble haut-parleur avant n° 2.

(c) Débrancher les connecteurs S17 et S18 de l'ensemble haut-parleur arrière.

(d) Mesurer la résistance entre l'ensemble récepteur de navigation et la masse pour vérifier l'absence de court-circuit dans le faisceau de câbles.

Résistance normale :

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

N24-1 (FR+) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus

N24-5 (FR-) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus

N24-2 (FL+) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus

N24-6 (FL-) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus

N23-1 (RR+) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus

N23-3 (RR-) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus

N23-2 (RL+) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus

N23-6 (RL-) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus
NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR
OK

  1. VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (HAUT-PARLEUR AVANT N° 2 - MASSE CARROSSERIE)

(a) Débrancher les connecteurs S15 et S16 de l'ensemble haut-parleur avant n° 1.

(b) Débrancher les connecteurs S46 et S47 de l'ensemble haut-parleur avant n° 2.

(c) Mesurer la résistance entre chacun des haut-parleurs avant n° 2 et la masse carrosserie pour vérifier l'absence de court-circuit dans le faisceau.

Résistance normale :

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

S47-1 (+) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus

S47-3 (-) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus

S46-1 (+) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus

S46-3 (-) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus
NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR
OK

  1. CONTRÔLER LE HAUT-PARLEUR AVANT N° 1

(a) Déposer le haut-parleur avant n° 1 (Voir la page ).

(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

1 - 2

Toujours

3,2 à 4,8 Ω
Texte dans l'illustration

*a

Composant déconnecté du faisceau

(Haut-parleur avant n° 1)
NG

REMPLACER LE HAUT-PARLEUR AVANT N° 1
OK

  1. CONTRÔLER LE HAUT-PARLEUR AVANT N° 2

(a) Déposer le haut-parleur avant n° 2 (Voir la page ).

(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

2 (+) - 4(-)

Toujours

10 kΩ ou plus

2 (+) - 1(+)

Toujours

Inférieure à 1 Ω

4 (-) - 3(-)

Toujours

Inférieure à 1 Ω
Texte dans l'illustration

*a

Composant déconnecté du faisceau

(Haut-parleur avant n° 2)
NG

REMPLACER LE HAUT-PARLEUR AVANT N° 2
OK

  1. REMPLACER LE HAUT-PARLEUR AVANT N° 2

(a) Remplacer le haut-parleur avant n° 2 par un haut-parleur neuf ou en bon état connu (Voir page(b) Clear the DTCs (See page ). ).

(b) Effacer les DTC (voir page(c) Recheck for DTCs and check that no DTCs are output. ).

(c) Vérifier à nouveau les DTC et s'assurer qu'aucun DTC n'est émis.

OK :

Aucun DTC n'est affiché.

REMARQUE :

  • Rebrancher tous les connecteurs des haut-parleurs avant n° 2 qui avaient été débranchés.
  • En cas de doute sur le défaut du haut-parleur avant n° 2 droit ou gauche, contrôler en permutant le côté droit avec le côté gauche.
  • Effectuer le contrôle ci-dessus sur les côtés gauche et droit.
OK

FIN
NG

  1. CONTRÔLER LE HAUT-PARLEUR ARRIÈRE

(a) Déposer le haut-parleur arrière (Voir la page ).

(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

1 - 2

Toujours

4 Ω
Texte dans l'illustration

*a

Composant déconnecté du faisceau

(Haut-parleur arrière)
OK

REMPLACER L'ENSEMBLE RÉCEPTEUR DE NAVIGATION
NG

REMPLACER LE HAUT-PARLEUR ARRIÈRE

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota Tacoma : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.