Système de diagnostic

1. DESCRIPTION

Les données du système 4WD à contrôle actif du couple sont accessibles via le connecteur de liaison de données 3 (DLC3) du véhicule. Lorsque le système semble défaillant, utiliser le Techstream pour rechercher les défauts et effectuer les réparations. Par conséquent, en cas de problème sur le système 4WD à contrôle actif du couple, utiliser le Techstream ou le SST pour le contrôler et le diagnostiquer.

2. VÉRIFIER LE DLC3

(a) Le calculateur utilise CAN (ISO11898-1) et ISO9141-2 comme protocoles de communication. L'affectation des bornes du DLC3 est conforme à la norme SAE J1962 et correspond au format ISO9141-2.

Vérifier les conditions indiquées dans le tableau ci-dessous.

AVIS :

*: Avant de mesurer la résistance, laisser le véhicule en l'état pendant au moins 1 minute et ne pas actionner le contacteur d'allumage, les autres contacteurs ni les portes.

Si le résultat ne correspond pas aux valeurs spécifiées, la DLC3 peut être défectueuse. Réparez ou remplacez le faisceau et le connecteur.

REMARQUE :

Raccorder le câble du Techstream au DLC3, mettre le contacteur d'allumage sur ON et tenter d'utiliser le Techstream. Si l'écran indique une erreur de communication, le problème provient soit du véhicule, soit du Techstream.

• Si la communication est normale lorsque le Techstream est raccordé à un autre véhicule, contrôler le DLC3 du véhicule d'origine.
• Si la communication est toujours impossible lorsque le Techstream est raccordé à un autre véhicule, le problème peut venir du Techstream lui-même. Consulter le service après-vente indiqué dans le manuel d'utilisation du Techstream.

3. VOYANT D'AVERTISSEMENT

(a) Lorsqu'un problème survient sur le système 4WD à contrôle actif du couple, le voyant d'avertissement AWD du combiné d'instruments s'allume pour informer le conducteur du problème.