Освещение (салон)

Цепь датчика разблокировки двери

Место в руководстве: Освещение (салон)
Введение — 15Техническое обслуживание — 8Аудио / Видео — 102Открыватель гаражных ворот — 8Навигация / Мультиинформационный дисплей — 81Парковочный помощник / Контроль парковки — 50Тормоз (передний) — 7Тормоз (задний) — 7Системы управления тормозами / динамической стабилизацией — 79Тормозная система (прочее) — 28Стояночный тормоз — 22Полуоси и дифференциал — 44Приводной вал / Карданный вал — 24Раздаточная коробка Mf1a / 4WD / AWD — 46U660E Автоматическая коробка передач / трансмиссия — 124Система охлаждения 1ar-fe — 311ar-fe Система контроля выбросов — 10Система управления двигателем 1ar-fe — 133Механика двигателя 1AR-FE — 441ar-fe Топливо — 311ar-fe Впуск / Выпуск — 21Смазка 1ar-fe — 11Запуск 1AR-FE — 16Круиз-контроль — 241AR-FE: аккумуляторная батарея / зарядка — 162gr-fe Аккумулятор / Зарядка — 17Сеть — 67Распределение питания — 8Системы усилителя — 34Рулевая колонка — 37Рулевой механизм / тяги — 29Диагностика углов установки колес и управляемости — 4Передняя подвеска — 39Задняя подвеска — 35Шина / колесо — 4Контроль давления в шинах — 35Дверь / Люк — 83Наружные панели / Отделка — 56Звуковой сигнал — 4Наружное освещение — 89Зеркало (наружн.) — 36Люк / Складная крыша — 26Окна / стёкла — 87Стеклоочиститель / Стеклоомыватель — 30Замок двери — 85Отопление / кондиционирование воздуха — 82Панели и отделка салона — 20Освещение (салон) — 37Приборы / Указатели / Дисплей — 41Зеркало (салон) — 9Розетки питания (салон) — 10Сиденье — 84Ремень безопасности — 43Системы пассивной безопасности — 131Противоугонная система / Бесключевой доступ — 155
~6мин чтения
ОПИСАНИЕ

Основной блок управления кузовом (блок соединителей водительской стороны) контролирует состояние датчика разблокировки двери.

СХЕМА ПРОВОДКИ
ПРОЦЕДУРА
  1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЙ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM

(a) Подключите Techstream к DLC3.

(b) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(c) Включите Techstream.

(d) Войдите в следующие меню: Кузовное электрооборудование / Основной кузов / Список данных.

(e) Считайте показания на Techstream.

Кузовной модуль

Дисплей тестера

Измеряемый параметр/Диапазон

Нормальное состояние

Примечание к диагностике

Выключатель положения замка двери водителя

Сигнал выключателя разблокировки двери водителя / ВКЛ или ВЫКЛ

ВКЛ: дверь водителя разблокирована

ВЫКЛ: дверь водителя заблокирована

-

Выключатель положения замка двери переднего пассажира

Сигнал выключателя разблокировки передней двери пассажира / ВКЛ или ВЫКЛ

ВКЛ: передняя дверь пассажира разблокирована

OFF: Передняя пассажирская дверь заблокирована

-

Выключатель положения замка задней левой двери

Сигнал выключателя разблокировки задней двери ЛЕВ. или ПРАВ. / ВКЛ или ВЫКЛ

ВКЛ: задняя левая или правая дверь разблокирована

ВЫКЛ: задние левая и правая двери заблокированы

-

Выключатель положения замка задней правой двери

Сигнал выключателя разблокировки задней двери ЛЕВ. или ПРАВ. / ВКЛ или ВЫКЛ

ВКЛ: задняя левая или правая дверь разблокирована

ВЫКЛ: задние левая и правая двери заблокированы

-

Результат

Перейдите к

OK

A

Датчик разблокировки двери водителя не срабатывает

B

Датчик разблокировки передней пассажирской двери не срабатывает

C

Датчик разблокировки задней левой двери не срабатывает

D

Датчик разблокировки задней правой двери не срабатывает

E


A

ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТИ


C

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 4


D

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 6


E

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 8

B
  1. ПРОВЕРКА ЗАМКА ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ДВЕРИ

(a) Снимите замок передней левой двери (См. страницу ).

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

7 - 8

Заблокировано

10 кОм или более

7 - 8

Разблокировано

Менее 1 Ом

Текст на иллюстрации

*1

Компонент без подключенного жгута проводов

(Замок передней левой двери)

*2

Разблокировка

*3

Блокировка


НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНА ЗАМКА ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ДВЕРИ

OK
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ОСНОВНОЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ - ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ДВЕРИ)

(a) Отсоедините разъем I7 замка передней левой двери.


(b) Отсоедините разъем D50 основного блока управления кузовом (блок соединителей водительской стороны).

(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

(Обозначения)

Состояние

Нормальное состояние

I7-8 - D50-9 (LSWD)

Всегда

Менее 1 Ом

I7-8 - Масса кузова

Всегда

10 кОм или более

I7-7 - Масса кузова

Всегда

Менее 1 Ом

Текст на иллюстрации

*1

Вид разъема жгута проводов спереди

(к замку передней левой двери)

*2

Вид разъема жгута проводов спереди

(к основному ЭБУ кузова (узел блока предохранителей и реле со стороны водителя))


OK

ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (УЗЕЛ БЛОКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)


НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  1. ПРОВЕРКА ЗАМКА ПЕРЕДНЕЙ ПРАВОЙ ДВЕРИ

(a) Снимите замок передней правой двери (См. страницу ).

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

7 - 8

Заблокировано

10 кОм или более

7 - 8

Разблокировано

Менее 1 Ом

Текст на иллюстрации

*1

Компонент без подключенного жгута проводов

(Замок передней правой двери)

*2

Разблокировка

*3

Блокировка


НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНА ЗАМКА ПЕРЕДНЕЙ ПРАВОЙ ДВЕРИ

OK
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ОСНОВНОЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ - ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ПРАВОЙ ДВЕРИ)

(a) Отсоедините разъем H7 замка передней правой двери.


(b) Отсоедините разъем D49 основного блока ЭБУ кузова (блок соединителей водительской стороны).

(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

(Обозначения)

Состояние

Нормальное состояние

H7-7 - D49-27 (LSWP)

Всегда

Менее 1 Ом

H7-7 - Масса кузова

Всегда

10 кОм или более

H7-8 - Масса кузова

Всегда

Менее 1 Ом

Текст на иллюстрации

*1

Вид разъема жгута проводов спереди

(к замку передней правой двери)

*2

Вид разъема жгута проводов спереди

(к основному ЭБУ кузова (узел блока предохранителей и реле со стороны водителя))


OK

ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (УЗЕЛ БЛОКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)


НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  1. ПРОВЕРКА ЗАМКА ЗАДНЕЙ ЛЕВОЙ ДВЕРИ

(a) Снимите замок задней левой двери (См. страницу ).

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

6 - 9

Заблокировано

10 кОм или более

6 - 9

Разблокировано

Менее 1 Ом

Текст на иллюстрации

*1

Компонент без подключенного жгута проводов

(Сборка замка задней двери левой)

*2

Блокировка

*3

Разблокировка


НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНА ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ, ЛЕВОЙ

OK
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМА (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ - ЗАМОК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ, ЛЕВЫЙ)

(a) Отсоедините разъем K3 замка задней двери в сборе, левого.

(b) Отсоедините разъем 2O блока управления кузовом (блок соединительных колодок в сборе со стороны водителя).

(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

(Обозначения)

Состояние

Нормальное состояние

K3-6 - 2O-5

Всегда

Менее 1 Ом

K3-6 - Масса кузова

Всегда

10 кОм или более

K3-9 - Масса кузова

Всегда

Менее 1 Ом

Текст на иллюстрации

*1

Вид разъема жгута проводов спереди

(к замку задней двери в сборе, левому)

*2

Вид разъема жгута проводов спереди

(к основному ЭБУ кузова (узел блока предохранителей и реле со стороны водителя))


OK

ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (УЗЕЛ БЛОКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)


НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  1. ПРОВЕРКА ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ, ПРАВОГО

(a) Снимите замок задней двери в сборе, правый (См. стр. ).

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

6 - 9

Заблокировано

10 кОм или более

6 - 9

Разблокировано

Менее 1 Ом

Текст на иллюстрации

*1

Компонент без подключенного жгута проводов

(Сборка замка задней двери правой)

*2

Блокировка

*3

Разблокировка


НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНА ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ, ПРАВОГО

OK
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМА (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ - ЗАМОК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ, ПРАВЫЙ)

(a) Отсоедините разъем J3 замка задней двери в сборе, правого.

(b) Отсоедините разъем 2F блока управления кузовом (блок соединительных колодок в сборе со стороны водителя).

(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Обозначения выводов тестера

Состояние

Нормальное состояние

J3-6 - 2F-5

Всегда

Менее 1 Ом

J3-6 - Масса кузова

Всегда

10 кОм или более

J3-9 - Масса кузова

Всегда

Менее 1 Ом

Текст на иллюстрации

*1

Вид разъема жгута проводов спереди

(к замку задней двери в сборе, правому)

*2

Вид разъема жгута проводов спереди

(к основному ЭБУ кузова (узел блока предохранителей и реле со стороны водителя))


OK

ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (УЗЕЛ БЛОКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)


НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota Venza: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.