Цепь питания освещения салона
Основной блок управления кузовом (блок соединителей водительской стороны) управляет работой реле DOME CUT для подачи питания на лампы освещения салона.
СХЕМА ПРОВОДКИ.png)
ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА
ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к этой системе.
ПРОЦЕДУРАПРОВЕРКА РЕЛЕ DOME CUT
(a) Снимите реле DOME CUT.
(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже. Стандартное сопротивление:
|
![]() |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ЗАМЕНА РЕЛЕ DOME CUT |
|
ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (АККУМУЛЯТОР - ОСНОВНОЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (БЛОК СОЕДИНИТЕЛЕЙ ВОДИТЕЛЬСКОЙ СТОРОНЫ))
(a) Отсоедините разъем 2C ЭБУ основного кузова (сборки соединительного блока со стороны водителя).
(b) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное напряжение:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
2C-27 - Масса кузова |
Выключатель зажигания выключен |
От 11 до 14 В |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
|
ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (РЕЛЕ DOME CUT - ОСНОВНОЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (БЛОК СОЕДИНИТЕЛЕЙ ВОДИТЕЛЬСКОЙ СТОРОНЫ) И МАССА КУЗОВА)
(a) Отсоедините разъем 2R основного блока управления кузовом (блок соединителей водительской стороны).
(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
Клемма реле 5 - 2R-6 |
Всегда |
Менее 1 Ом |
Клемма реле 2 - 2R-7 |
Всегда |
Менее 1 Ом |
Клемма реле 5 - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
Клемма реле 2 - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
Клемма реле 1 - Масса кузова |
Всегда |
Менее 1 Ом |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
|
ПРОВЕРКА ОСНОВНОГО БЛОКА ЭБУ КУЗОВА (БЛОК СОЕДИНИТЕЛЕЙ ВОДИТЕЛЬСКОЙ СТОРОНЫ)
(a) Установите реле DOME CUT.
(b) Подсоедините разъем 2C основного блока управления кузовом (блок соединителей водительской стороны).
(c) Подсоедините разъем 2R основного блока управления кузовом (блок соединителей водительской стороны). |
![]() |
(d) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведёнными в таблице ниже.
Стандартное напряжение:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
2R-6 - Масса кузова |
Выключатель зажигания выключен |
От 11 до 14 В |
2R-7 - Масса кузова |
Выключатель зажигания включен |
От 11 до 14 В |
*1 |
Компонент с подсоединенным жгутом (Основной блок ЭБУ кузова (блок соединителей водительской стороны)) |
| OK | ![]() | РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА (РЕЛЕ DOME CUT - КАЖДЫЙ ФОНАРЬ) |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТИ |
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Venza: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
.png)
.gif)
.gif)
