Порядок выполнения диагностики

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ ДИАГНОСТИКИ

1. ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ДЕЙСТВИЙ

ПОДСКАЗКА:

Выполняйте диагностику в соответствии с приведенной ниже процедурой. Ниже приведен общий порядок базовой диагностики. Перед началом диагностики уточните порядок диагностики для проверяемой цепи.

2. 1. АВТОМОБИЛЬ ПРИВЕЗЁН В МАСТЕРСКУЮ

NEXT

3. 2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМЫ СО СЛОВ КЛИЕНТА

(a) Расспросите клиента об условиях и обстоятельствах, при которых возникла неисправность.

NEXT

4. 3. ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Номинальное напряжение:

От 11 до 14 В

Если напряжение ниже 11 В, зарядите или замените аккумуляторную батарею, прежде чем переходить к следующему шагу.

NEXT

5. 4. ПРОВЕРКА СИМПТОМА И КОДА НЕИСПРАВНОСТИ (И ДАННЫХ СТОП-КАДРА)

(a) Визуально проверьте жгуты проводов, разъёмы и предохранители на обрывы и короткие замыкания.

(b) Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.

(c) Подтвердите симптомы и условия неисправности и проверьте наличие DTC.

Результат	Перейдите к
DTC выводится	ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 5
DTC не выводится	ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 6

6. 5. ТАБЛИЦА DTC

(a) Найдите выданный код неисправности (DTC) в таблице кодов. В столбце «Возможная область неисправности» найдите перечень возможно неисправных цепей и/или деталей.

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 7

7. 6. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

(a) Найдите симптом неисправности в таблице симптомов. В столбце «Предполагаемая область» найдите перечень возможно неисправных цепей и/или деталей.

NEXT

8. 7. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ИЛИ ДЕТАЛЕЙ

(a) Определите неисправную цепь или деталь.

NEXT

9. 8. РЕГУЛИРОВКА, РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА

(a) Отрегулируйте, отремонтируйте или замените неисправную цепь или детали.

NEXT

10. 9. ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ

(a) После регулировки, ремонта или замены деталей убедитесь, что неисправность больше не проявляется. Если неисправность не повторяется, выполните контрольную проверку в тех же условиях и в той же среде, в которых неисправность проявилась впервые.

КОНЕЦ

11. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМЫ СО СЛОВ КЛИЕНТА

ПОДСКАЗКА:

• При поиске неисправности убедитесь, что симптомы проблемы определены правильно. Предварительные предположения следует отбросить, чтобы сделать верный вывод. Чтобы точно понять, в чём заключаются симптомы, крайне важно расспросить клиента о проблеме и об условиях, при которых возникла неисправность.
• Собирайте как можно больше информации для справки. Прошлые проблемы, которые кажутся не связанными, в некоторых случаях также могут помочь.

• Ниже перечислены 5 важных пунктов для анализа неисправности:

  Что	Модель автомобиля, наименование системы
  Когда	Дата, время, частота возникновения
  Место	Состояние дороги
  При каких условиях?	Условия движения, погодные условия
  Как это произошло?	Симптомы неисправности

12. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СИМПТОМА И КОД НЕИСПРАВНОСТИ (DTC)

ПОДСКАЗКА:

Система диагностики этого автомобиля имеет различные функции.

• Первая функция — проверка кодов неисправностей (DTC). DTC — это код, который сохраняется в памяти ЭБУ всякий раз, когда возникает неисправность в сигнальных цепях ЭБУ. При проверке DTC специалист может во время диагностики просмотреть коды прошлых неисправностей.

• Другая функция — проверка входных сигналов, которая определяет, правильно ли сигналы от различных выключателей поступают в ЭБУ.

  Используя эти функции, можно сузить область неисправности и сделать диагностику более эффективной. Функции диагностики встроены в следующие системы этого автомобиля.

  Система	Проверка симптома и кода неисправности
  	Проверка DTC (Обычный режим)	Проверка DTC (Режим проверки)	Режим проверки датчиков (проверка входных сигналов)	Список данных	Активный тест
  Система SFI 1AR-FE	○	○	-	○	○
  Система SFI 2GR-FE	○	○	-	○	○
  Система круиз-контроля	○	-	-	○	○
  Автоматическая трансмиссия U660E	○	○	-	○	○
  Автоматическая трансмиссия U660F	○	○	-	○	○
  Автоматическая трансмиссия U760E	○	○	-	○	○
  Автоматическая трансмиссия U760F	○	○	-	○	○
  Система полного привода с активным управлением крутящим моментом	○	-	-	○	○
  Система контроля давления в шинах	○	-	○	○	○
  Система контроля устойчивости автомобиля	○	-	○	○	○
  Система усилителя рулевого управления	○	-	-	○	-
  Система блокировки рулевого управления	○	-	-	○	-
  Аудио- и видеосистема	○	-	-	○	-
  Навигационная система	○	-	-	○	-
  Система помощи при парковке Intuitive	○	-	-	○	○
  Система контроля заднего вида	○	-	-	-	-
  Система дистанционного открывания ворот гаража	-	-	-	-	-
  Система связи LIN	○	-	-	○	-
  Система связи CAN	○	-	-	-	-
  Система центрального замка дверей	-	-	-	○	○
  Система беспроводного управления замками дверей (с системой Smart Key)	○	-	-	○	○
  Система беспроводного управления замками дверей (без системы Smart Key)	○	-	-	○	○
  Система напоминания о ключе	-	-	-	○	-
  Система Smart Key (функция доступа)	○	-	-	○	○
  Система смарт-ключа (для функции запуска)	○	-	-	○	○
  Система иммобилайзера двигателя (с системой Smart Key)	○	-	-	○	-
  Система иммобилайзера двигателя (без системы Smart Key)	○	-	-	○	○
  Система противоугонной защиты (с системой Smart Key)	-	-	-	○	○
  Система противоугонной защиты (без системы Smart Key)	-	-	-	○	○
  Система освещения салона (INT)	-	-	-	○	○
  Система приборов	○	-	-	○	○
  Система часов	-	-	-	-	-
  Система подушек безопасности	○	○	-	○	-
  Система определения занятости сиденья	○	-	-	○	-
  Система управления передними сиденьями с электроприводом (без памяти)	-	-	-	-	-
  Система управления передними сиденьями с электроприводом (с памятью)	○	-	-	○	○
  Система обогрева сидений	-	-	-	-	-
  Система напоминания о ремнях безопасности	-	-	-	○	○
  Система кондиционирования воздуха	○	-	-	○	○
  Система управления стеклоподъемниками	○	-	-	○	○
  Система обогрева ветрового стекла	-	-	-	-	-
  Система обогрева стекол	-	-	-	-	○
  Система люка в крыше	○	-	-	○	○
  Система доводчика задней двери	○	-	-	○	○
  Система электропривода задней двери	○	-	-	○	○
  Система управления электрозеркалами (с памятью)	-	-	-	○	○
  Система управления электрозеркалами (без памяти)	-	-	-	-	-
  Система стеклоочистителя и омывателя	-	-	-	-	-
  Система наружного освещения (EXT)	○	-	-	○	○
  Система звукового сигнала	-	-	-	-	-

• При проверке DTC очень важно определить, либо 1) неисправность, указанная кодом, все еще присутствует, либо 2) она возникала в прошлом, но сейчас работа восстановилась. Кроме того, код DTC следует сравнить с симптомом неисправности, чтобы определить, связаны ли они. По этой причине коды DTC следует проверять до и после подтверждения симптомов (то есть наличия или отсутствия проблемных симптомов), чтобы определить текущее состояние системы, как показано на блок-схеме ниже.

• Никогда не пропускайте проверку DTC. Непроверка кодов неисправностей может в некоторых случаях привести к ненужной диагностике исправно работающих систем или к ремонту, не связанному с неисправностью. Выполняйте процедуру, указанную на блок-схеме, в правильном порядке.

• На следующей блок-схеме показано, как продолжить поиск неисправностей с помощью проверки DTC. Указания блок-схемы подскажут, следует ли перейти к поиску неисправности по DTC или к поиску неисправности по каждому симптому.

13. 1. ПРОВЕРКА DTC

NEXT

14. 2. ЗАПИШИТЕ ОТОБРАЖЕННЫЙ DTC, ЗАТЕМ ОЧИСТИТЕ ПАМЯТЬ

NEXT

15. 3. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СИМПТОМА

Результат	Перейдите к
Симптомов нет	ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 4
Симптомы есть	ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 5

16. 4. ИМИТАЦИОННЫЙ ТЕСТ С ПОМОЩЬЮ МЕТОДОВ ИМИТАЦИИ СИМПТОМОВ

NEXT

17. 5. ПРОВЕРКА DTC

Результат	Перейдите к
DTC не выводится	ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 6
DTC выводится	ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТИ, УКАЗАННОЙ КОДОМ DTC

18. 6. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СИМПТОМА

Результат	Перейдите к
Симптомов нет	ДИАГНОСТИКА ДЛЯ КАЖДОГО СИМПТОМА НЕИСПРАВНОСТИ
Симптомы есть	КОНЕЦ

Если DTC был отображен при первоначальной проверке, неисправность могла возникнуть в жгуте проводов или разъеме данной цепи в прошлом. Проверьте жгут проводов и разъемы.

19. ДИАГНОСТИКА ДЛЯ КАЖДОГО СИМПТОМА НЕИСПРАВНОСТИ

Неисправность все еще возникает в месте, отличном от проверяемой цепи (код DTC, выданный первым, относится либо к прошлой неисправности, либо к вторичной неисправности).

20. ИМИТАЦИЯ СИМПТОМА

ПОДСКАЗКА:

Самый сложный случай при поиске неисправностей — когда симптомы неисправности не проявляются. В этом случае необходимо тщательно проанализировать проблему. Следует воспроизвести те же или аналогичные условия и окружение, при которых неисправность возникла у автомобиля клиента. Каким бы опытом и квалификацией ни обладал специалист, поиск неисправности без подтверждения симптомов приведет к пропуску важных дефектов, ошибкам и задержкам.

Например:

Неисправность, которая возникает только при холодном двигателе или из-за вибрации от дороги во время движения, невозможно определить, если проверять симптомы на неподвижном автомобиле или на автомобиле с прогретым двигателем. Вибрацию, нагрев или проникновение воды (влагу) трудно воспроизвести. Следующие тесты имитации симптома являются эффективной заменой этих условий и могут применяться на неподвижном автомобиле. Важные моменты при имитации симптома:

При тесте имитации симптома необходимо подтвердить как симптомы неисправности, так и проблемную область или детали. Сначала сузьте круг возможных проблемных цепей в соответствии с симптомами. Затем подключите тестер и выполните тест имитации симптома, определяя, исправна или неисправна проверяемая цепь. Также одновременно подтвердите симптомы неисправности. Для сужения круга возможных причин см. таблицу симптомов неисправностей для каждой системы.

Для воспроизведения DTC необходимо выполнить соответствующие условия обнаружения DTC.

(a) МЕТОД ВИБРАЦИИ: Используется, когда неисправность, по-видимому, возникает из-за вибрации.

(1) ДЕТАЛЬ И ДАТЧИК

Слегка постучите пальцем по той части датчика, которая, по-видимому, является причиной неисправности, и проверьте, возникает ли неисправность.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Сильная вибрация реле может привести к их размыканию.

(2) РАЗЪЁМЫ

Слегка покачайте разъём вертикально и горизонтально.

(3) ЖГУТ ПРОВОДОВ

Слегка покачайте жгут проводов вертикально и горизонтально.

ПОДСКАЗКА:

Особое внимание следует уделить местам соединения разъемов и точкам крепления, где происходит вибрация.

(b) МЕТОД НАГРЕВА: Используется, когда неисправность, по-видимому, возникает при нагреве проверяемой зоны.

(1) Нагрейте деталь, которая может быть причиной неисправности, феном или аналогичным устройством. Проверьте, возникает ли неисправность.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Не нагревайте детали выше 60 °C. Превышение этой температуры может повредить детали.
• Не подвергайте детали в блоке ECU прямому нагреву.

(c) МЕТОД ОРОШЕНИЯ ВОДОЙ: Используется, когда неисправность, по-видимому, возникает в дождливую погоду или при высокой влажности.

(1) Полейте автомобиль водой и проверьте, возникает ли неисправность.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Никогда не направляйте воду непосредственно в моторный отсек. Косвенно изменяйте температуру и влажность, распыляя воду на переднюю часть радиатора.
• Никогда не наносите воду непосредственно на электронные компоненты.

ПОДСКАЗКА:

Если на автомобиле есть или были случаи протечки воды, она могла повредить блок ECU или соединения. Проверьте наличие коррозии или коротких замыканий. Проводите проверку водой с осторожностью.

(d) МЕТОД БОЛЬШОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ НАГРУЗКИ: Используется, когда неисправность, по-видимому, возникает при большой электрической нагрузке.

(1) Включите отопитель, фары, обогреватель заднего стекла и все прочие электрические потребители. Проверьте, повторяется ли неисправность.

21. ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTC)

Найдите выходящие коды неисправностей (DTC) (из проверок DTC) в таблице кодов неисправностей соответствующего раздела. Используйте таблицу для определения зоны неисправности и правильной процедуры проверки. Описание каждого столбца таблицы приведено ниже.

Позиция	Описание
Номер DTC	Указывает код неисправности.
Контролируемый параметр	Указывает систему или подробности неисправности.
Зона неисправности	Указывает предполагаемые зоны неисправности.
См. стр.	Указывает страницу, на которой находится процедура проверки каждой цепи, либо дает указания по проверке и ремонту.

22. ТАБЛИЦА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Если код DTC не выводится, но неисправность продолжает проявляться, используйте таблицу признаков неисправностей. Предполагаемые зоны (цепи или детали) для каждого признака неисправности показаны в таблице. Предполагаемые зоны перечислены в порядке вероятности. Описание каждого столбца таблицы приведено в следующей таблице.

ПОДСКАЗКА:

В некоторых случаях диагностическая система не обнаруживает неисправность, хотя признак неисправности проявляется. Возможно, неисправность возникла за пределами диапазона обнаружения диагностической системы или в совершенно другой системе.

Позиция	Описание
Симптом	-
Проверяемый узел	Указывает цепь или деталь, которые необходимо проверить.
См. стр.	Указывает страницу, на которой находится процедура проверки.

23. ПРОВЕРКА

Описание основных моментов проверки предполагаемых зон приведено в следующей таблице.

Позиция	Описание
Описание	Объясняются основное назначение и работа цепи или системы и их составных частей.
Номер DTC, условия обнаружения DTC и зона неисправности	Указывает коды неисправностей, условия их обнаружения и предполагаемые зоны неисправности.
Электрическая схема	Это электрическая схема цепи или системы. Эта схема может использоваться совместно с электрической схемой соединений для полного понимания работы цепи. Цвета проводов обозначаются буквенными кодами. B = черный, L = синий, R = красный, BR = коричневый, LG = светло-зеленый, V = фиолетовый, G = зеленый, O = оранжевый, W = белый, GR = серый, P = розовый, Y = желтый, SB = голубой Первая буква обозначает основной цвет провода, вторая буква обозначает цвет полоски.
Процедура проверки	Показана процедура определения не только исправности или неисправности цепи, но и того, находится ли неисправность в датчиках, исполнительных механизмах, жгуте проводов или блоке ECU.
Иллюстрация разъема блока ECU во время проверки	На иллюстрации показано, подсоединен или отсоединен проверяемый разъем. Подключения для электрического тестера обозначены символами (+) или (-) после названия контакта. При проверках между разъемом и массой кузова информация о массе на иллюстрации не показана.