Unterbrechung im Schaltkreis der Antenne für elektronischen Schlüssel im Gepäckraum außen (B27A8)

Die Zertifizierungs-ECU (Smart-Key-ECU-Baugruppe) erzeugt ein Anforderungssignal und sendet es an den Außen-Elektronikschlüssel-Oszillator (für Heckseite). Zur Erkennung des Schlüssels in der Nähe der Fahrertür erzeugt der Außen-Elektronikschlüssel-Oszillator (für Heckseite) einen Erfassungsbereich in Richtung des Bereichs von etwa 1,0 m (3,28 ft.) von der Heckklappe.

Die DTC B27A8 wird von der Zertifizierungs-ECU (Smart-Key-ECU-Baugruppe) erkannt, wenn eine Unterbrechung zwischen den Anschlüssen der Zertifizierungs-ECU (Smart-Key-ECU-Baugruppe) und des Außen-Elektronikschlüssel-Oszillators (für Heckseite) auftritt (zwischen CLG8 und CLG5 oder CG8B und CLGB).

HINWEIS:

Das Smart-Key-System (für Zugangsfunktion) verwendet ein Multiplex-Kommunikationssystem (LIN-Kommunikationssystem) und ein CAN-Kommunikationssystem. Prüfen Sie die Kommunikationsfunktion gemäß Fehlersuche (siehe Seite). Führen Sie die Fehlersuche am Smart-Key-System (für Zugangs
funktion) erst durch, nachdem Sie die einwandfreie Funktion des Kommunikationssystems bestätigt haben.

1. STECKVERBINDUNG PRÜFEN

(a) Motorschalter ausschalten.

(b) Prüfen Sie, ob die Steckverbinder an der Zertifizierungs-ECU (Smart-Key-ECU-Baugruppe) und am Außen-Elektronikschlüssel-Oszillator (für Heckseite) korrekt angeschlossen sind.

i.O.:

Steckverbinder sind korrekt angeschlossen.

NICHT i.O.

STECKVERBINDUNGEN RICHTIG ANSCHLIESSEN

OK

1. KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (ZERTIFIZIERUNGS-ECU - AUSSEN-ELEKTRONIKSCHLÜSSEL-OSZILLATOR)

(a) Steckverbinder der Zertifizierungs-ECU (Smart-Key-ECU-Baugruppe) abziehen.

(b) Trennen Sie den Steckverbinder des Außen-Elektronikschlüssel-Oszillators (für Heckseite).

(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

NICHT i.O.

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN

OK

1. AUSSEN-ELEKTRONIKSCHLÜSSEL-OSZILLATOR PRÜFEN

(a) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen. Sollwert Widerstand: Prüfanschluss Zustand Vorgegebener Zustand L17-1 (CLG5) - L17-2 (CLGB) Immer Unter 1 Ω Text in der Abbildung *1 Bauteil ohne angeschlossenen Kabelbaum (Außen-Elektronikschlüssel-Oszillator (für Heckseite))

NICHT i.O.

AUSSEN-ELEKTRONIKSCHLÜSSEL-OSZILLATOR ERSETZEN

OK

1. ZERTIFIZIERUNGS-ECU (SMART-KEY-ECU-BAUGRUPPE) ERSETZEN

(a) Zertifizierungs-ECU (Smart-Key-ECU-Baugruppe) ersetzen (siehe Seite ).

NEXT

1. DTC-AUSGABE PRÜFEN

(a) DTCs löschen (siehe Seite ).

(b) Auf DTCs erneut prüfen.

i.O.:

DTC B27A8 wird nicht mehr ausgegeben.

OK

ENDE (ZERTIFIZIERUNGS-ECU (SMART-KEY-ECU-BAUGRUPPE) WAR DEFEKT)

NICHT i.O.

AUSSEN-ELEKTRONIKSCHLÜSSEL-OSZILLATOR ERSETZEN