Volkswagen Golf Тест
Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a

Подключение станции обслуживания кондиционеров для измерения и проверки

Место в руководстве: Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a
Общий ремонт кузова, наружные работы — 230Общие работы по кузову, салон — 279Общие сведения, окраска — 133Информация о лакокрасочном покрытии конкретного автомобиля — 27Отопление и кондиционирование — 156Дополнительный отопитель — 58Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a — 1297-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CW — 544-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом) — 182Система подачи топлива - бензиновые двигатели — 59Ходовая часть, оси, рулевое управление — 221Тормозная система — 92Руководство по колёсам и шинам — 12Руководство по эксплуатации прицепов — 11Руководство по колёсам и шинам: общие сведения — 121Тормозная система (гибридная) — 73Электрооборудование — 326Связь — 65Электрооборудование, общие сведения — 111
~1мин чтения

В зависимости от выбранного типа оборудования порядок работ может отличаться; поэтому всегда следуйте руководству пользователя используемого оборудования.Примечание Всегда следуйте порядку действий, описанному в руководстве пользователя станции обслуживания кондиционеров -VAS 6007A- (или более поздней модели). Заправочные шланги следует подключать только в соответствии с приведённым ниже порядком работ, чтобы воздух или влага не попали в контур хладагента:
  • Выключите зажигание.
  • Подключите станцию обслуживания кондиционеров к источнику питания.
  • Отверните защитные колпачки со штуцеров станции обслуживания или со штуцеров с клапаном (см. контур хладагента конкретного автомобиля).

→ Ремонтная группа 87

  • Вакуумируйте заправочный шланг.
Примечание Подключайте заправочный шланг к сервисным штуцерам контура хладагента с помощью быстроразъёмных муфт.
Внимание Не открывайте клапаны на стороне низкого или высокого давления при работающем двигателе. Иначе, если включён кондиционер, компрессор кондиционера или станция обслуживания могут выйти из строя из-за «короткого замыкания» между сторонами высокого и низкого давления контура хладагента.
  • Вращайте маховик адаптера быстроразъёмной муфты до полного открытия клапана в сервисном штуцере (контролируйте манометр; не затягивайте клапан чрезмерно).
  • Запустите двигатель и выполните запланированные проверки и измерения.
  • Сравните полученные значения с техническими данными → Глава.
  • Перед отсоединением быстроразъёмной муфты закройте её, вывернув маховик.

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.