Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a

Слив из станции обслуживания кондиционера

Место в руководстве: Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a
Общий ремонт кузова, наружные работы — 230Общие работы по кузову, салон — 279Общие сведения, окраска — 133Информация о лакокрасочном покрытии конкретного автомобиля — 27Отопление и кондиционирование — 156Дополнительный отопитель — 58Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a — 1297-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CW — 544-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом) — 182Система подачи топлива - бензиновые двигатели — 59Ходовая часть, оси, рулевое управление — 221Тормозная система — 92Руководство по колёсам и шинам — 12Руководство по эксплуатации прицепов — 11Руководство по колёсам и шинам: общие сведения — 121Тормозная система (гибридная) — 73Электрооборудование — 326Связь — 65Электрооборудование, общие сведения — 111
~1мин чтения

Указание Если необходимо слить хладагент из станции обслуживания кондиционера (например, потому что был извлечен загрязненный хладагент), как правило, все фильтры и осушители подлежат замене. Не извлекайте фильтры и осушители из герметичной упаковки до непосредственной установки, чтобы свести к минимуму поглощение влаги (гигроскопичность). Баллоны с хладагентом, в которые был залит загрязненный отработанный хладагент, называются «баллонами для рециркуляции». Баллоны для рециркуляции, как правило, необходимо вакуумировать перед первым заполнением хладагентом. Баллоны, в которых есть воздух, нельзя заполнять хладагентом. Различные типы хладагентов нельзя смешивать между собой. Смешанные хладагенты невозможно подготовить для повторного использования. Их необходимо утилизировать. Если состав содержимого баллона неизвестен, необходимо сообщить об этом в организацию, занимающуюся переработкой хладагента.
ВНИМАНИЕ При заправке баллонов для рециркуляции (контейнеров со сжатым газом) соблюдайте действующие предписания, технические правила и законы. Никогда не переполняйте баллоны для рециркуляции. Газовая подушка (расширительный объем) переполненного баллона слишком мала, чтобы компенсировать расширение жидкости, вызванное повышением температуры. Существует риск разрыва баллона. В целях вашей безопасности используйте только баллоны для рециркуляции со встроенным предохранительным клапаном. Во время заправки баллоны для рециркуляции необходимо взвешивать на поверенных весах. Максимально допустимое количество заправки составляет 75% (коэффициент заполнения 0,75) от массы заправки, указанной на баллоне для рециркуляции (нельзя исключить, что вместе с хладагентом в баллон для рециркуляции может попасть холодильное масло).

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.