Volkswagen Golf Quiz
Impianto di climatizzazione con refrigerante R134a

Scarico della stazione di servizio per climatizzatore

In questo manuale: Impianto di climatizzazione con refrigerante R134a
Riparazioni generali della carrozzeria, esterno — 230Riparazioni generali della carrozzeria, interni — 279Informazioni generali, verniciatura — 133Informazioni sulla verniciatura specifiche del veicolo — 27Riscaldamento, climatizzazione — 156Riscaldatore ausiliario — 58Impianto di climatizzazione con refrigerante R134a — 129Cambio a doppia frizione a 7 marce 0CW — 54Motore a iniezione 4 cilindri (1.4 l a iniezione diretta, turbocompresso) — 182Impianto di alimentazione carburante - Motori a benzina — 59Assale, sospensioni, sterzo — 221Sistema frenante — 92Guida a cerchi e pneumatici — 12Guida all'uso di rimorchi — 11Guida a ruote e pneumatici - Informazioni generali — 121Impianto frenante (ibrido) — 73Impianto elettrico — 326Comunicazione — 65Impianto elettrico, informazioni generali — 111
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Nota Se diventa necessario scaricare la stazione di servizio del climatizzatore (ad esempio perché è stato estratto refrigerante contaminato), tutti i filtri e gli essiccatori devono essere sostituiti di regola. Non togliere filtri ed essiccatori dal loro imballaggio ermetico fino al momento immediatamente precedente il montaggio, per mantenere l'assorbimento di umidità (proprietà igroscopica) il più basso possibile. Le bombole del refrigerante che sono state caricate con refrigerante usato e contaminato sono denominate "bombole di recupero". Le bombole di recupero devono di regola essere evacuate prima di essere riempite per la prima volta con refrigerante. Le bombole del refrigerante che contengono aria non devono essere riempite con refrigerante. Non devono essere miscelati tra loro tipi diversi di refrigerante. I refrigeranti miscelati non possono essere trattati per il riutilizzo; devono essere smaltiti. Se la composizione del contenuto della bombola è incerta, occorre informarne il centro di riciclaggio del refrigerante.
AVVERTENZA Durante il caricamento delle bombole di recupero (contenitori di gas compressi), rispettare le normative, le regole tecniche e le leggi vigenti. Non sovraccaricare mai le bombole di recupero. Il cuscino di gas (spazio di espansione) delle bombole sovraccaricate è troppo piccolo per consentire l'espansione del fluido causata da un aumento di temperatura. Esiste il rischio che la bombola esploda. Per la propria sicurezza, utilizzare solo bombole di recupero dotate di valvola di sicurezza integrata. Le bombole di recupero devono essere pesate su una bilancia tarata durante il caricamento. La quantità massima di carica consentita è il 75% (fattore di riempimento 0,75) del peso di carica indicato sulla bombola di recupero (non si può escludere che, insieme al refrigerante, nella bombola di recupero venga aspirato anche olio refrigerante).

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Un breve quiz sulla Volkswagen Golf: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.