Руководство по ремонту и обслуживанию Volkswagen Golf: Окраска датчика парковочного ассистента

Чтобы избежать неисправностей датчика парковочного ассистента, при окраске всегда соблюдайте следующее:

Максимальная толщина слоя 125 мкм; обязательно измерьте толщину слоя после нанесения краски

Максимальная температура сушки 1 час при 90 °C

Удаляйте старое покрытие (шлифовкой) только до грунта

Должен остаться минимальный слой толщиной 5–10 мкм.

Максимальная толщина слоя 125 мкм; обязательно измерьте толщину слоя после нанесения краски

Максимальная температура сушки 1 час при 90 °C

Не допускайте попадания краски или распылённого тумана краски в разъём; контакт штыря разъёма должен оставаться электрически исправным после окраски.

Погружение в очищающие растворы без предварительной защиты контактов разъёма запрещено.

Подключите диагностический тестер автомобиля и проверьте правильность работы → Электрооборудование, общие сведения; ремонтная группа 97.

1 -	Новая деталь с грунтом из ремонтной линии: 2–10 мкм

2 -	Грунт-наполнитель: 30–40 мкм

3 -	Однотонное базовое покрытие: 10–20 мкм

4 -	Металлик/перламутр базовое покрытие: 20–25 мкм

5 -	Лаковое покрытие: 35–50 мкм

1 -	Окрашиваются только передняя и боковые поверхности мембраны датчика. Зона окраски простирается от передней поверхности мембраны назад на расстояние от минимум 3 мм до максимум 4 мм.

2 -	В этой зоне краска не допускается.

Окраска датчика парковочного ассистента