Руководство по ремонту и техническому обслуживанию Volkswagen Golf: Холодильное машинное масло

Хладагентное компрессорное масло смешивается с хладагентом (примерно на 20–40 % в зависимости от типа компрессора кондиционера и количества хладагента). Оно постоянно циркулирует по контуру и смазывает движущиеся детали. Для систем кондиционирования с хладагентом R134a применяются специальные синтетические масла, например масла на основе полиалкиленгликоля (PAG). Это необходимо, поскольку обычные минеральные масла не смешиваются с R134a. Кроме того, материалы системы кондиционирования R134a могут разрушаться, если смесь циркулирует в контуре под давлением и при высокой температуре или если масляная пленка в компрессоре кондиционера разрушается. Применение неодобренных масел может привести к выходу системы кондиционирования из строя, поэтому допускается использовать только одобренные масла.

→ Каталог запасных частей

Тип масла для R134a в автомобилях: PAG

Примечание Не храните хладагентные компрессорные масла в открытом виде, так как они очень гигроскопичны (легко поглощают воду).

Всегда держите емкости с маслом плотно закрытыми.

Не используйте повторно отработанное хладагентное компрессорное масло.

Утилизация отработанного масла: Volkswagen InfoNet; Эксплуатация; Руководства и документация дилерского центра; Сервисное руководство; 15. Охрана окружающей среды; перейдите по ссылке «Охрана окружающей среды в дилерском центре и в мастерской» в разделе «Общие указания»; 4. Утилизация отходов; 6. Каналы утилизации; g. Утилизация отработанного масла; Хладагентные масла. Отработанные хладагентные компрессорные масла из систем с галогенированными углеводородами (в которых как минимум один атом водорода заменен, например, галогенами: фтором, хлором, бромом или йодом) должны утилизироваться как отходы, требующие особой осторожности. Смешивание с другими маслами или материалами не допускается. Надлежащее хранение и утилизация должны осуществляться в соответствии с требованиями законодательства страны, в которой выполняются работы. Соблюдайте, например в Федеративной Республике Германия, climate protective regulation concerning chemicals (постановление о защите климата в отношении химических веществ); порядок замкнутого цикла веществ и обращения с отходами, а также обеспечение экологически безопасной утилизации отходов (в других странах могут действовать другие законы и нормативы). Источники технических правил и требований безопасности труда / предотвращения несчастных случаев для Федеративной Республики Германия

Информацию об источниках в других странах можно получить в компетентных органах.

Масла на основе сложных эфиров подходят только для крупных систем (но не для систем кондиционирования автомобилей).

Свойства хладагентных масел

Наиболее важными свойствами являются высокая растворимость в хладагентах, хорошие смазывающие характеристики, отсутствие кислотности и очень низкое содержание воды. По этой причине допускается использовать только определенные масла. Список одобренных хладагентных масел и их количеств приведен в руководствах по ремонту для конкретных автомобилей в разделах → Rep. gr.00 или → Rep. gr.87. Масла PAG, пригодные для хладагента R134a, сильно гигроскопичны и не смешиваются с другими маслами. Поэтому открытые емкости следует немедленно закрывать, чтобы защитить масло от влаги. Хладагентные масла стареют под воздействием влаги и кислот: они темнеют, становятся вязкими и агрессивными по отношению к металлам. Примечание Для контуров хладагента R134a используйте только масло, одобренное для компрессора кондиционера. См. → Rep. gr.00 или → Rep. gr.87 в руководстве по ремонту конкретного автомобиля. Утилизация отработанного масла: Volkswagen InfoNet; Эксплуатация; Руководства и документация дилерского центра; Сервисное руководство; 15. Охрана окружающей среды; перейдите по ссылке «Охрана окружающей среды в дилерском центре и в мастерской» в разделе «Общие указания»; 4. Утилизация отходов; 6. Каналы утилизации; g. Утилизация отработанного масла; Хладагентные масла

Холодильное машинное масло