Volkswagen Golf Quiz
Système de climatisation au fluide frigorigène R134a

Huile pour machine frigorifique

Dans ce manuel : Système de climatisation au fluide frigorigène R134a
Réparations générales de la carrosserie, extérieur — 230Réparations de carrosserie générales, habitacle — 279Généralités, peinture — 133Informations sur la peinture spécifiques au véhicule — 27Chauffage, climatisation — 156Chauffage auxiliaire — 58Système de climatisation au fluide frigorigène R134a — 129Boîte de vitesses à double embrayage 7 rapports 0CW — 54Moteur 4 cylindres à injection (1,4 l à injection directe, turbocompresseur) — 182Alimentation en carburant - moteurs essence — 59Train roulant, essieux, direction — 221Système de freinage — 92Guide des roues et pneumatiques — 12Guide d'utilisation des remorques — 11Guide des roues et pneumatiques – Généralités — 121Système de freinage (hybride) — 73Système électrique — 326Communication — 65Système électrique, généralités — 111
~3min de lecture
L'huile frigorifique est miscible (environ 20 % à 40 % selon le type de compresseur de climatisation et la quantité de fluide frigorigène) dans le fluide frigorigène. Elle circule en permanence dans le circuit et lubrifie les pièces mobiles. Des huiles frigorifiques synthétiques spéciales, telles que l'huile de polyalkylène glycol (PAG), sont utilisées avec les systèmes de climatisation R134a. Cela est nécessaire car les huiles minérales ordinaires ne sont pas miscibles avec le R134a. De plus, les matériaux du système de climatisation R134a pourraient être attaqués si le mélange circulait dans le circuit sous pression et à haute température, ou si le film lubrifiant du compresseur de climatisation se rompait. L'utilisation d'huiles non homologuées peut entraîner la défaillance du système de climatisation ; seules les huiles homologuées doivent donc être utilisées.

→ Catalogue des pièces détachées

Type d'huile pour R134a dans les automobiles : PAG

Remarque Ne pas stocker les huiles frigorifiques à l'air libre, car elles sont très hygroscopiques (elles absorbent facilement l'eau).

Toujours garder les récipients d'huile hermétiquement fermés.

Ne pas réutiliser l'huile frigorifique usagée.

Élimination de l'huile usagée : Volkswagen InfoNet ; Fonctionnement ; Manuels et documentation de la concession ; Manuel de service ; 15. Protection de l'environnement ; suivre le lien « Protection de l'environnement dans la concession et dans l'atelier » sous « Remarques générales » ; 4. Élimination des déchets ; 6. Filières d'élimination ; g. Élimination de l'huile usagée ; Huiles frigorifiques. Les huiles frigorifiques usagées provenant de systèmes contenant des hydrocarbures halogénés (au moins un atome d'hydrogène a été remplacé par par exemple les halogènes fluor, chlore, brome ou iode) doivent être éliminées comme déchets nécessitant des précautions particulières. Le mélange avec d'autres huiles ou matériaux n'est pas autorisé. Le stockage et l'élimination appropriés doivent être effectués conformément aux directives en vigueur dans le pays où les travaux sont réalisés. Respecter, par exemple en République fédérale d'Allemagne, le règlement de protection du climat concernant les produits chimiques ; la gestion des déchets en cycle fermé de substances et l'élimination respectueuse de l'environnement des déchets (dans d'autres pays, d'autres lois et règlements peuvent s'appliquer). Sources de référence pour les règles techniques et la sécurité au travail / la prévention des accidents en République fédérale d'Allemagne.

Les sources dans d'autres pays peuvent être obtenues auprès des autorités compétentes.

Les huiles à base d'esters ne conviennent qu'aux installations plus importantes (et non aux systèmes de climatisation automobiles).

Propriétés des huiles frigorifiques

Les propriétés les plus importantes sont une forte solubilité dans les fluides frigorigènes, de bonnes caractéristiques lubrifiantes, l'absence d'acidité et une très faible teneur en eau. Pour cette raison, seules certaines huiles peuvent être utilisées. La liste des huiles frigorifiques homologuées et des quantités figure dans les manuels d'atelier spécifiques à chaque véhicule, au → Gr. de réparation 00 ou → Gr. de réparation 87. Les huiles PAG adaptées au fluide frigorigène R134a sont fortement hygroscopiques et ne sont pas miscibles avec d'autres huiles. Par conséquent, les récipients entamés doivent être refermés immédiatement pour les protéger de l'humidité. Les huiles frigorifiques vieillissent sous l'effet de l'humidité et des acides ; elles deviennent sombres, visqueuses et agressives envers les métaux. Remarque Pour les circuits frigorifiques utilisant le fluide R134a, n'utiliser que l'huile homologuée pour le compresseur de climatisation. Voir → Gr. de réparation 00 ou → Gr. de réparation 87 dans le manuel de réparation du véhicule concerné. Élimination de l'huile usagée : Volkswagen InfoNet ; Fonctionnement ; Manuels et documentation de la concession ; Manuel de service ; 15. Protection de l'environnement ; suivre le lien « Protection de l'environnement dans la concession et dans l'atelier » sous « Remarques générales » ; 4. Élimination des déchets ; 6. Filières d'élimination ; g. Élimination de l'huile usagée ; Huiles frigorifiques

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