Volkswagen Golf Test
Sistema de climatización con refrigerante R134a

Aceite de máquina para refrigerante

En este manual: Sistema de climatización con refrigerante R134a
Reparaciones generales de la carrocería, exterior — 230Reparaciones generales de carrocería, interior — 279Información general, pintura — 133Información de pintura específica del vehículo — 27Calefacción, climatización — 156Calefactor auxiliar — 58Sistema de climatización con refrigerante R134a — 129Caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades 0CW — 54Motor de 4 cilindros con inyección (1,4 l, inyección directa, turbocompresor) — 182Sistema de alimentación de combustible - Motores de gasolina — 59Tren de rodaje, ejes, dirección — 221Sistema de frenos — 92Guía de llantas y neumáticos — 12Guía para el uso de remolques — 11Neumáticos y llantas: información general — 121Sistema de frenos (híbrido) — 73Sistema eléctrico — 326Comunicación — 65Sistema eléctrico, información general — 111
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El aceite de máquina refrigerante es miscible (aprox. del 20 % al 40 %, según el tipo de compresor del aire acondicionado y la cantidad de refrigerante) en el refrigerante. Circula continuamente por el circuito y lubrica las piezas móviles. Con los sistemas de aire acondicionado R134a se utilizan aceites sintéticos especiales para máquinas refrigerantes, como el aceite de polialquilenglicol (PAG). Esto es necesario porque los aceites minerales convencionales no son miscibles con el R134a. Además, los materiales del sistema de aire acondicionado R134a podrían resultar atacados si la mezcla circulara por el circuito de refrigerante bajo presión y a altas temperaturas, o si se rompiera la película lubricante del compresor del aire acondicionado. El uso de aceites no homologados puede provocar averías en el sistema de aire acondicionado, por lo que solo deben utilizarse aceites homologados.

→ Catálogo de piezas

Tipo de aceite para R134a en automóviles: PAG

Nota No almacene los aceites de máquina refrigerantes abiertos a la atmósfera, ya que son muy higroscópicos (absorben agua fácilmente).

Mantenga siempre los recipientes de aceite bien cerrados.

No reutilice el aceite de máquina refrigerante usado.

Eliminación del aceite usado: Volkswagen InfoNet; Operación; Manuales y documentación de concesionario; Manual de servicio; 15. Protección medioambiental; Siga el enlace «Protección medioambiental en el concesionario y en el taller» en «Notas generales»; 4. Eliminación de residuos; 6. Canales de eliminación; g. Eliminación del aceite usado; Aceites refrigerantes. Los aceites de máquina refrigerantes usados de sistemas con hidrocarburos halogenados (al menos un átomo de hidrógeno ha sido sustituido por halógenos como flúor, cloro, bromo o yodo) deben eliminarse como residuos que requieren un cuidado especial. No está permitida la mezcla con otros aceites o materiales. El almacenamiento y la eliminación adecuados deben realizarse de acuerdo con las directrices del país en el que se realiza el trabajo. Observe, por ejemplo en la República Federal de Alemania, el reglamento de protección climática relativo a sustancias químicas; la gestión de residuos en ciclo cerrado de sustancias y la garantía de una eliminación de residuos compatible con el medio ambiente (en otros países pueden aplicarse otras leyes y reglamentos). Fuentes de referencia para normas técnicas y seguridad laboral / prevención de accidentes en la República Federal de Alemania

En otros países, la información sobre las fuentes puede obtenerse de las autoridades competentes.

Los aceites a base de ésteres solo son adecuados para sistemas más grandes (no para sistemas de aire acondicionado de automóviles).

Propiedades de los aceites refrigerantes

Las propiedades más importantes son la alta solubilidad en los refrigerantes, las buenas características lubricantes, la ausencia de ácidos y un contenido de agua muy bajo. Por este motivo, solo pueden utilizarse determinados aceites. En → Rep. gr.00 o → Rep. gr.87 del manual de reparación específico de cada vehículo se puede consultar una lista de aceites refrigerantes homologados y sus cantidades. Los aceites PAG adecuados para el refrigerante R134a son muy higroscópicos y no son miscibles con otros aceites. Por ello, los recipientes abiertos deben cerrarse de nuevo inmediatamente para protegerlos de la humedad. Los aceites refrigerantes envejecen por efecto de la humedad y de los ácidos; se oscurecen, se vuelven viscosos y agresivos con los metales. Nota En circuitos de refrigerante con R134a, utilice únicamente el aceite homologado para el compresor del aire acondicionado. Consulte → Rep. gr.00 o → Rep. gr.87 en el manual de reparación del vehículo específico. Eliminación del aceite usado: Volkswagen InfoNet; Operación; Manuales y documentación de concesionario; Manual de servicio; 15. Protección medioambiental; Siga el enlace «Protección medioambiental en el concesionario y en el taller» en «Notas generales»; 4. Eliminación de residuos; 6. Canales de eliminación; g. Eliminación del aceite usado; Aceites refrigerantes

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Volkswagen Golf: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.