4-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом)
Снятие и установка головки блока цилиндров
Место в руководстве: 4-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом)
~3мин чтения
Необходимый специальный инструмент и оборудование мастерской |
Головка -3410-Снятие ПримечаниеПри установке все термоизоляционные втулки устанавливайте в одинаковые места.
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
Установка ПримечаниеНе допускайте повреждения уплотняющих поверхностей.Аккуратно удалите остатки герметика с головки блока цилиндров и блока цилиндров.Не допускайте образования длинных задиров и царапин на поверхностях.Не допускайте повреждения блока цилиндров.В отверстиях под болты головки блока цилиндров в блоке цилиндров не должно оставаться масло или охлаждающая жидкость.Убедитесь, что прокладка головки блока цилиндров обеспечивает герметичность:Тщательно удалите остатки наждачной бумаги и абразивных материалов.Не извлекайте новую прокладку головки блока цилиндров из упаковки до момента установки. Обращайтесь с прокладкой головки блока цилиндров очень аккуратно, чтобы не повредить силиконовое покрытие или углубленные участки прокладки. ПримечаниеЗаменяйте болты, затягиваемые с заданным углом затяжки.Замените самоконтрящиеся гайки, а также прокладки, уплотнения и уплотнительные кольца.При установке новой головки блока цилиндров перед установкой корпуса распределительного вала смажьте маслом контактные поверхности между гидрокомпенсаторами, роликовыми коромыслами и кулачками. Все шланговые соединения закрепляйте хомутами того же типа, что и на оригинальных деталях → Электронный каталог запчастей.Не используйте повторно слитую охлаждающую жидкость. |
![]() |
Обратите внимание на центрирующие штифты в блоке цилиндров -стрелки-.Проверьте правильность положения прокладки головки блока цилиндров. Признак правильной установки: номер детали должен читаться со стороны впускного коллектора.
ПримечаниеПосле ремонтных работ подтягивать болты головки блока цилиндров не требуется.Дальнейшая установка выполняется в обратной последовательности; обратите внимание на следующее:
Моменты затяжки→ Рис. «Опора двигателя – заданный момент затяжки и последовательность установки»→ Глава «Общий вид узла – головка блока цилиндров»→ Глава «Общий вид: турбонагнетатель»→ Ремонтная группа 24→ Рис. «Установка каталитического нейтрализатора – момент затяжки и последовательность»→ Ходовая часть, полуоси, рулевое управление; Ремонтная группа 40 |
![]() |
Проверьте себя
Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?
Примечание








