4-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом)

Снятие и установка головки блока цилиндров

Место в руководстве: 4-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом)
Общий ремонт кузова, наружные работы — 230Общие работы по кузову, салон — 279Общие сведения, окраска — 133Информация о лакокрасочном покрытии конкретного автомобиля — 27Отопление и кондиционирование — 156Дополнительный отопитель — 58Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a — 1297-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CW — 544-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом) — 182Система подачи топлива - бензиновые двигатели — 59Ходовая часть, оси, рулевое управление — 221Тормозная система — 92Руководство по колёсам и шинам — 12Руководство по эксплуатации прицепов — 11Руководство по колёсам и шинам: общие сведения — 121Тормозная система (гибридная) — 73Электрооборудование — 326Связь — 65Электрооборудование, общие сведения — 111
~3мин чтения

Необходимый специальный инструмент и оборудование мастерской

Головка -3410-

Снятие

Примечание

При установке все термоизоляционные втулки устанавливайте в одинаковые места.

  • Снимите корпус распределительных валов → Глава.
  • Снимите впускной коллектор → Глава.
Removing and installing cylinder head
  • Отсоедините электрические разъёмы:
1 - На выключателе давления масла для снижения давления масла -F378-
2 - На датчике давления топлива -G247-
3 - На форсунках
Removing and installing cylinder head
  • Выверните болт -2- и снимите винтовой хомут.
  • Снимите болт -1- и гайки -стрелки- и подвесьте каталитический нейтрализатор.
Removing and installing cylinder head
  • Выверните болты -стрелки- и снимите теплозащитный экран правого приводного вала.
Removing and installing cylinder head
  • Снимите термоизоляционную втулку.
  • Отсоедините электрический разъём -стрелка- на выключателе давления масла -F1-.
Removing and installing cylinder head
  • Выверните болты -стрелки- и снимите трубку подвода масла -1- и трубку слива масла -2-.
Removing and installing cylinder head
  • Отсоедините электрические разъёмы:
1 - Для датчика температуры охлаждающей жидкости -G62-
2 - Для регулятора давления наддува -V465-
Removing and installing cylinder head
  • Выверните болт -1- из опоры двигателя.
Removing and installing cylinder head
  • Ослабьте болты головки блока цилиндров в последовательности 1 … 10 и выверните их.
  • Снимите головку блока цилиндров и положите ее на мягкую поверхность (вспененный пластик).

Установка

Примечание

Не допускайте повреждения уплотняющих поверхностей.

Аккуратно удалите остатки герметика с головки блока цилиндров и блока цилиндров.

Не допускайте образования длинных задиров и царапин на поверхностях.

Не допускайте повреждения блока цилиндров.

В отверстиях под болты головки блока цилиндров в блоке цилиндров не должно оставаться масло или охлаждающая жидкость.

Убедитесь, что прокладка головки блока цилиндров обеспечивает герметичность:

Тщательно удалите остатки наждачной бумаги и абразивных материалов.

Не извлекайте новую прокладку головки блока цилиндров из упаковки до момента установки. Обращайтесь с прокладкой головки блока цилиндров очень аккуратно, чтобы не повредить силиконовое покрытие или углубленные участки прокладки. Примечание

Заменяйте болты, затягиваемые с заданным углом затяжки.

Замените самоконтрящиеся гайки, а также прокладки, уплотнения и уплотнительные кольца.

При установке новой головки блока цилиндров перед установкой корпуса распределительного вала смажьте маслом контактные поверхности между гидрокомпенсаторами, роликовыми коромыслами и кулачками. Все шланговые соединения закрепляйте хомутами того же типа, что и на оригинальных деталях → Электронный каталог запчастей.

Не используйте повторно слитую охлаждающую жидкость.

Removing and installing cylinder head
  • Установите прокладку головки блока цилиндров -1-.

Обратите внимание на центрирующие штифты в блоке цилиндров -стрелки-.

Проверьте правильность положения прокладки головки блока цилиндров. Признак правильной установки: номер детали должен читаться со стороны впускного коллектора.
  • Если за это время коленчатый вал провернули, установите поршень 1-го цилиндра в ВМТ и слегка проверните коленчатый вал назад.
  • Установите головку блока цилиндров.
  • Вставьте болты головки блока цилиндров и затяните их вручную.
  • Затяните болты головки блока цилиндров → Рис.
Примечание

После ремонтных работ подтягивать болты головки блока цилиндров не требуется.

Дальнейшая установка выполняется в обратной последовательности; обратите внимание на следующее:
  • Установите корпус распределительного вала → Глава.
  • Установите впускной коллектор → Глава.
  • Замените моторное масло → Руководство по эксплуатации.
  • Долейте охлаждающую жидкость → Глава.

Моменты затяжки

→ Рис. «Опора двигателя – заданный момент затяжки и последовательность установки»

→ Глава «Общий вид узла – головка блока цилиндров»

→ Глава «Общий вид: турбонагнетатель»

→ Ремонтная группа 24

→ Рис. «Установка каталитического нейтрализатора – момент затяжки и последовательность»

→ Ходовая часть, полуоси, рулевое управление; Ремонтная группа 40

Removing and installing cylinder head

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.