4-Zylinder-Einspritzmotor (1,4 l Direkteinspritzung, Turbolader)

Kurbelwellen-Simmerring riemenscheibenseitig erneuern

~1Min. Lesezeit

Erforderliche Spezialwerkzeuge und Werkstattausrüstung

Montagewerkzeug -T10485-

Renewing crankshaft oil seal - belt pulley end

Abziehhaken -T20143-

Vorgehensweise

  • Zahnriemen ausbauen → Kapitel.
Renewing crankshaft oil seal - belt pulley end
  • Kurbelwellenriemenscheibe -1- abnehmen -Pfeil-.
Gefahr von Motorschäden durch falsche Ventilsteuerzeit. Kurbelwelle nicht aus der OT-Stellung drehen.
Renewing crankshaft oil seal - belt pulley end
  • Simmerring mit Abziehhaken -T20143/2- -Pfeil- herausziehen.
  • Kontakt- und Dichtfläche reinigen.
Hinweis

Neuen Simmerring nicht einfetten.

Renewing crankshaft oil seal - belt pulley end
  • Neuen Simmerring in Pfeilrichtung auf Montagehülse -T10485/2- aufsetzen.
Renewing crankshaft oil seal - belt pulley end
  • Montagehülse -T10485/3- in Pfeilrichtung abziehen.

Einbaulage: Das geschlossene Ende des Simmerrings zeigt zur Montagehülse.

Renewing crankshaft oil seal - belt pulley end
  • Führungshülse -T10485/2- mit Simmerring -1- auf die Kurbelwelle aufsetzen.
Renewing crankshaft oil seal - belt pulley end
  • Einpresshülse -T10485/1- und Schraube -1- für Keilriemenscheibe verwenden, um den Simmerring -2- bis zum Anschlag einzuziehen.
Renewing crankshaft oil seal - belt pulley end
  • Kurbelwellen-Zahnrad auf die Kurbelwelle aufsetzen.
Die Kontaktfläche zwischen Schwingungsdämpfer und Kurbelwellenriemenscheibe muss frei von Öl und Fett sein. Die bearbeitete Fläche -Pfeil- der Kurbelwellenriemenscheibe muss über der bearbeiteten Fläche des Kurbelwellenzapfens positioniert sein.
  • Zahnriemen montieren (Ventilsteuerzeiten einstellen) → Kapitel.
Renewing crankshaft oil seal - belt pulley end

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Volkswagen Golf: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.