Руководство по колёсам и шинам: общие сведения
Повреждение шины из-за недостаточного давления в шине
Место в руководстве: Руководство по колёсам и шинам: общие сведения
~1мин чтения
| Наиболее частые причины выхода шин из строя: незначительные внешние повреждения, неисправный вентиль или негерметичность обода из-за коррозии или повреждения. |
Отслоение каркаса от резиновой массыЧрезмерный нагрев из-за движения при существенно недостаточном давлении в шинах привёл к перегреву и последующему отслоению каркаса от резиновой массы -стрелки-. Шина, показанная здесь, периодически эксплуатировалась с давлением в шинах, недостаточным для нагрузки. Типичным признаком этого являются круговые задиры по борту, вызванные ободом колеса, а также обесцвечивание. Вдоль внутренней стороны боковины видны мелкие борозды-складки. При качении шины между слоями стального корда, особенно на концах брекера, возникают сильные сдвигающие усилия. |
![]() |
Шины с широкими круговыми бороздами вблизи бортаШирокие круговые борозды вблизи борта -стрелки- указывают на то, что шина эксплуатировалась при недостаточном давлении. Эксплуатация автомобиля с недостаточным давлением в шинах, а также игнорирование или нераспознавание повреждений шин может привести к серьёзным последствиям. Шина уже не может выдерживать усилия, возникающие при движении автомобиля. Перечисленные выше дефекты существенно снижают функциональность шины. Резиновые смеси расслаиваются, что приводит к частичному отслоению элементов шины или даже к её полному разрушению. |
![]() |
Проверьте себя
Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?

