Volkswagen Golf Quiz
Guide des roues et pneumatiques – Généralités

Dommage de pneu dû à une pression de gonflage insuffisante

Dans ce manuel : Guide des roues et pneumatiques – Généralités
Réparations générales de la carrosserie, extérieur — 230Réparations de carrosserie générales, habitacle — 279Généralités, peinture — 133Informations sur la peinture spécifiques au véhicule — 27Chauffage, climatisation — 156Chauffage auxiliaire — 58Système de climatisation au fluide frigorigène R134a — 129Boîte de vitesses à double embrayage 7 rapports 0CW — 54Moteur 4 cylindres à injection (1,4 l à injection directe, turbocompresseur) — 182Alimentation en carburant - moteurs essence — 59Train roulant, essieux, direction — 221Système de freinage — 92Guide des roues et pneumatiques — 12Guide d'utilisation des remorques — 11Guide des roues et pneumatiques – Généralités — 121Système de freinage (hybride) — 73Système électrique — 326Communication — 65Système électrique, généralités — 111
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Les causes les plus fréquentes de défaillance d'un pneu sont de légers dommages extérieurs, une valve défectueuse ou une jante qui fuit en raison de la corrosion ou d'un endommagement.

Séparation de la carcasse et du caoutchouc

Un échauffement excessif dû à la conduite avec une pression de gonflage nettement insuffisante a provoqué une surchauffe, puis la séparation de la carcasse et du caoutchouc -flèches-. Le pneu représenté ici a été roulé à plusieurs reprises avec une pression de gonflage insuffisante pour la charge. Les indices typiques en sont les traces de frottement circonférentielles le long du talon, causées par le boudin de la jante, ainsi que la décoloration. De petits plis en forme de sillons sont visibles le long du flanc intérieur. Lorsque le pneu roule, de fortes forces de cisaillement se développent entre les couches de câbles d'acier, en particulier aux extrémités des ceintures.
Tyre damage due to insufficient tyre pressure

Pneu présentant de larges sillons circonférentiels près du talon

De larges sillons circonférentiels près du talon -flèches- indiquent que le pneu a été roulé avec une pression insuffisante. Rouler avec une pression de gonflage insuffisante, ou ignorer ou ne pas reconnaître un dommage du pneu, peut avoir de graves conséquences. Le pneu ne peut plus résister aux forces qui se développent lorsque le véhicule roule. Les défauts mentionnés ci-dessus altèrent fortement le fonctionnement du pneu. Les mélanges de caoutchouc se séparent, ce qui entraîne la séparation partielle des composants du pneu, voire sa destruction complète.
Tyre damage due to insufficient tyre pressure

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