Дополнительные компоненты управления и регулировки

Датчик солнечного излучения -G107-, снятие и установка

Необходимый специальный инструмент и оборудование мастерской

• Клин для снятия облицовки -3409-
• Диагностический тестер автомобиля

Снятие

• Извлеките датчик солнечного излучения -G107--1- из панели приборов с помощью съёмника обивки -3409-.
• Отсоедините разъём от датчика солнечного излучения -G107-.

Установка

• Установку производите в порядке, обратном снятию.

Датчик солнечного излучения 2 -G134-, снятие и установка

Необходимый специальный инструмент и оборудование мастерской

• Клин для снятия облицовки -3409-
• Диагностический тестер автомобиля

Снятие

• Извлеките датчик солнечного излучения -G107--1- из панели приборов с помощью съёмника обивки -3409-.
• Отсоедините разъём от датчика солнечного излучения -G107-.

Установка

• Установку производите в порядке, обратном снятию.

Функция датчика качества воздуха -G238-

• Датчик качества воздуха определяет загрязняющие вещества в окружающем воздухе (в основном выхлопные газы бензиновых и/или дизельных двигателей).
• Блок управления Climatronic -J255- оценивает сигнал датчика качества воздуха -G238-. Система кондиционирования включается в зависимости от степени и типа сильно загрязнённого воздуха.

При температуре наружного воздуха выше примерно +2 °C (35,6 °F) режим рециркуляции включается при незначительном повышении концентрации загрязняющих веществ.

При температуре наружного воздуха от примерно +2 °C (35,6 °F) до примерно -5 °C (23 °F) переход на режим рециркуляции происходит только при резком повышении концентрации загрязняющих веществ; при этом одновременно включается компрессор.

При температуре наружного воздуха ниже примерно -5 °C (23 °F) система переходит на режим рециркуляции только при сильном повышении концентрации загрязняющих веществ. Однако режим включается примерно на 15 секунд, и компрессор кондиционера не включается. Если концентрация снижается, система переходит в режим подачи свежего воздуха.

• Функция «Автоматический режим рециркуляции» может быть выключена в любое время. Если функция активна, компрессор кондиционера включается по запросу «Автоматический режим рециркуляции», а также при температуре наружного воздуха ниже +2 °C (35,6 °F). При температуре ниже -5 °C (23 °F) использование компрессора кондиционера невозможно.
• Если автомобиль оснащён функцией «Автоматический режим рециркуляции», компрессор кондиционера можно также включить вручную при температуре примерно -5 °C (23 °F).
• Чтобы система кондиционирования не работала постоянно в режиме рециркуляции в районах с устойчиво высоким уровнем загрязнения, датчик является самообучающимся (он адаптирует свою чувствительность к условиям окружающей среды).
• Если уровень загрязняющих веществ в окружающем воздухе остаётся относительно высоким в течение длительного времени, датчик начинает адаптироваться к изменению условий окружающей среды с помощью программы адаптации. В результате запрос на рециркуляцию, как правило, действует менее 12 минут при равномерном загрязнении окружающего воздуха. Если зафиксирована последовательность пиков загрязнённого воздуха, система кондиционирования может работать в режиме рециркуляции дольше.
• Для перемещения заслонок системы кондиционирования требуется некоторое время. При внезапном повышении концентрации загрязняющих веществ (например, при движении через облако выхлопных газов дизельного двигателя) газообразные загрязняющие вещества могут поступать вместе со свежим воздухом в салон до закрытия заслонки. Поэтому установлен пыльцевой фильтр с угольным слоем. Фильтр, насыщенный загрязняющими веществами, больше не эффективен и подлежит замене.
• Чтобы избежать частого переключения заслонки рециркуляции/подачи наружного воздуха, небольшое повышение концентрации загрязняющих веществ в окружающем воздухе не приводит к немедленному переключению (датчик не посылает запрос в модуль управления климатроником -J255-). Фильтрации вставки с активированным углём в пыльцевом фильтре будет достаточно.
• Чтобы избежать частого переключения заслонки рециркуляции/подачи наружного воздуха, запрос датчика на режим «автоматическая рециркуляция» сохраняется не менее 25 секунд (минимальный период), даже если концентрация загрязняющих веществ уже снизилась настолько, что режим рециркуляции больше не требуется.
• Если компрессор кондиционера выключен (например, в режиме ECON или при выключенном кондиционере), модуль управления климатроником -J255- ограничивает продолжительность режима «автоматическая рециркуляция» примерно 15 секундами, чтобы стёкла не запотевали.
• Модуль управления климатроником -J255- не допускает рециркуляцию воздуха при использовании режима «обогрев стёкол», чтобы стёкла как можно быстрее очистились от запотевания.
• Датчику качества воздуха -G238- требуется примерно 30 секунд для готовности к работе после включения зажигания (время прогрева). В это время датчик не посылает в модуль управления климатроником -J255- запрос на режим «автоматическая рециркуляция».
• Датчик качества воздуха -G238- содержит высокочувствительный электронный компонент, который может быть повреждён при прямом контакте с растворителями, топливом или химикатами. По этой причине не устанавливайте датчики, которые могли контактировать с этими веществами.

Датчик качества воздуха -G238-: снятие и установка

Необходимый специальный инструмент и оборудование мастерской

• Клин для снятия облицовки -3409-
• Диагностический тестер автомобиля

Примечание

• Датчик качества воздуха -G238- установлен в правой передней части на воздухозаборной решётке в подкапотном пространстве.
• Датчик качества воздуха -G238- содержит высокочувствительный электронный компонент, который может быть повреждён при прямом контакте с растворителями, топливом или химикатами.
• Не устанавливайте датчик, который хранился, например, в ящике для инструментов.
• Не храните снятые датчики в местах, где они могут контактировать с растворителями, топливом и некоторыми химическими составами (жидкостями или парами).

Снятие

• Снимите крышку воздухозаборника (плenum).
• Снимите крышку с подкапотного пространства.
• Отсоедините разъём датчика качества воздуха -G238-.

• Отожмите датчик качества воздуха -G238--1- и извлеките его из кронштейна на воздухозаборной решётке.

Установка

Установку производите в порядке, обратном снятию.

Датчик температуры наружного воздуха -G17-: снятие и установка

Примечание

Датчик температуры наружного воздуха -G17- расположен за решёткой воздухозаборника в центре.

Необходимый специальный инструмент и оборудование мастерской

• Клин для снятия облицовки -3409-
• Диагностический тестер автомобиля

Снятие

• Снимите центральную решётку воздуховода с фиксаторов бампера.
• Выведите датчик температуры наружного воздуха -G17--1- из кронштейна и отсоедините разъём.

Установка

• Установите датчик температуры наружного воздуха -G17- в порядке, обратном снятию.

Датчик температуры дефлектора левый -G150-: снятие и установка

Необходимый специальный инструмент и оборудование мастерской

• Клин для снятия облицовки -3409-
• Диагностический тестер автомобиля

Снятие

Примечание

Снятие датчиков с обеих сторон выполняется одинаково, только стороны противоположные.

• Снимите правую или левую накладку панели приборов.
• Отсоедините разъём -1- от датчика температуры дефлектора -2-.
• Поверните датчик температуры дефлектора -2- на 90º в направлении стрелки и извлеките его из панели приборов.

Установка

• Установку производите в порядке, обратном снятию.

Датчик температуры дефлектора правый -G151-: снятие и установка

Необходимый специальный инструмент и оборудование мастерской

• Клин для снятия облицовки -3409-
• Диагностический тестер автомобиля

Снятие

Примечание

Снятие датчиков с обеих сторон выполняется одинаково, только стороны противоположные.

• Снимите правую или левую накладку панели приборов.
• Отсоедините разъём -1- от датчика температуры дефлектора -2-.
• Поверните датчик температуры дефлектора -2- на 90º в направлении стрелки и извлеките его из панели приборов.

Установка

• Установку производите в порядке, обратном снятию.

Датчик температуры центрального дефлектора -G191-: снятие и установка

Необходимый специальный инструмент и оборудование мастерской

• Клин для снятия облицовки -3409-
• Диагностический тестер автомобиля

Снятие

• Снимите левую боковую накладку панели приборов.
• Отсоедините разъём датчика температуры центрального дефлектора -G191--1-.
• Поверните датчик температуры центрального дефлектора -G191--2- на 90º в направлении стрелки и извлеките его из панели приборов.

Установка

Установку производите в порядке, обратном снятию.

Датчик температуры дефлектора в зоне ног -G192-: снятие и установка

Необходимый специальный инструмент и оборудование мастерской

• Клин для снятия облицовки -3409-
• Диагностический тестер автомобиля

Снятие

• Снимите панель приборов.
• Отсоедините разъём датчика температуры дефлектора в зоне ног -G192--1-.
• Поверните датчик температуры дефлектора в зоне ног -G192- на 90º и извлеките его из корпуса.

Установка

Установку производите в порядке, обратном снятию.

Датчик температуры дефлектора в зоне ног правый -G262-: снятие и установка

Необходимый специальный инструмент и оборудование мастерской

• Клин для снятия облицовки -3409-
• Диагностический тестер автомобиля

Снятие

Примечание

Датчик температуры дефлектора в зоне ног правый -G262- показан со снятой панелью приборов для более наглядной иллюстрации. Для установки снимать панель приборов не требуется.

• Снимите перчаточный ящик.
• Отсоедините разъём датчика температуры дефлектора в зоне ног правого -G262--1-.
• Поверните датчик температуры дефлектора в зоне ног правый -G262--1- на 90º и извлеките его из корпуса.

Установка

Установку производите в порядке, обратном снятию.

Специальные инструменты

Необходимый специальный инструмент и оборудование мастерской

• Торцевые головки для хладагента -T10364-
• Диагностический тестер автомобиля
• Тестовый бокс - переходник 47 -VAG1598/47-

• Тестовый бокс - 105-контактный тестовый бокс -VAG1598/42-
• Тестовый бокс - переходник 47-2 -1598/47-2-

• Динамометрический ключ 1331 5-50 Нм -VAG1331-

• Динамометрический ключ 1783 - 2-10 Нм -VAG1783-

• Набор заглушек двигателя -VAS6122-

• Динамометрический ключ 1783 - трещотка с приводом 1/4" -VAS6234-

• Клин для снятия облицовки -3409-
• Станция обслуживания системы кондиционирования
• Имеющаяся в продаже удлиненная торцевая головка на 12 граней, 1/2", под ключ 24 мм (размеры Ø x длина 32 x 82 мм)

Издание - K0059110521 - LC - 04/27/2015 - RUS