Нагревательный элемент дополнительного отопителя -Z35-: проверка

Проверка нагревательного элемента дополнительного отопителя -Z35- с периферийными компонентами:

Нагревательный элемент дополнительного отопителя -Z35- с периферийными компонентами (сигнал нагрузки на клемму DF генератора, реле малой мощности нагрева -J359-, реле большой мощности нагрева -J360-, датчик температуры впускного коллектора -G72-, датчик температуры охлаждающей жидкости -G62-) можно проверить с помощью блока управления двигателем и бортовой диагностики (OBD).

Нагревательный элемент дополнительного отопителя -Z35-, проверка:

Необходимый специальный инструмент и оборудование мастерской

Диагностический тестер с системой диагностики автомобиля – Токоизмерительные клещи – 100 А – VAS5051B/7

• Температура всасываемого воздуха ниже 19 °C (66,2 °F).
• Температура охлаждающей жидкости ниже 80 °C (176 °F).
• Температура в салоне примерно 20 °C (68 °F).
• Напряжение аккумуляторной батареи более 11 В
• Нагрузка генератора не более 50 % (клемма DF)
• Частота вращения двигателя выше 450 об/мин.
• Поверните регулятор температуры в салоне в положение максимального нагрева.

• Снимите левый дефлектор в зоне ног.
• Снимите облицовку центральной консоли в левой части пола.
• Измерьте силу тока в массовом проводе -стрелка- с помощью диагностического тестера и токоизмерительных клещей системы диагностики автомобиля – 100 А – VAS5051B/7.

Малая мощность нагрева ≈ 30 А

Средняя мощность нагрева ≈ 60 А

Большая мощность нагрева ≈ 80 А

Нагревательный элемент дополнительного отопителя -Z35-, снятие и установка

Необходимый специальный инструмент и оборудование мастерской

• Диагностический тестер с системой диагностики автомобиля – Токоизмерительные клещи – 100 А – VAS5051B/7

Снятие

• Отсоедините аккумуляторную батарею.
• Снимите крышку пространства для ног со стороны водителя.
• Снимите левый дефлектор в зоне ног.
• Выверните болты -A- (1,4 Н·м) и снимите крышку -B-.

Крышка

Примечание

• Существуют различные версии крышки -B- (для автомобилей с электрическим дополнительным отопителем и без него). См. каталог деталей.
• Если рычаг заслонки температуры -C- находится в положении, мешающем доступу к верхнему винту -A-, измените положение заслонки температуры с помощью органов управления подачей горячего и наружного воздуха; на автомобилях с системой Climatronic (например, в положение «Hi»). Снова отсоедините аккумуляторную батарею.
• Выверните гайку -A- (момент затяжки 9 ±1 Н·м).
• Отсоедините разъём -B- от нагревательного элемента дополнительного отопителя -Z35--C-.

Существует риск ожога о металлические поверхности нагревательного элемента дополнительного отопителя. Нагревательные элементы могут быть очень горячими. Возможен ожог кожи. Надевайте защитные перчатки. Никогда не касайтесь металлических поверхностей нагревательного элемента.

• Извлеките нагревательный элемент дополнительного отопителя -Z35--C- из отопителя и блока кондиционера.

Установка

Установку производите в порядке, обратном снятию.