Аккумуляторная батарея

Общие сведения об аккумуляторе

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Опасность травмирования. Соблюдайте все предупреждения и меры безопасности.

Внимание

Во избежание повреждения аккумуляторной батареи или автомобиля соблюдайте описания типов батарей и примечания к ним.

Для обеспечения długого срока службы аккумуляторную батарею необходимо проверять, обслуживать и содержать в соответствии с описанием в настоящем руководстве.

Помимо питания для запуска двигателя, аккумуляторная батарея является резервным источником энергии для всей электрической системы автомобиля.

Типы аккумуляторов

Общая информация

Внимание

Описанные ниже аккумуляторные батареи являются необслуживаемыми. Не удаляйте никакие наклейки с батареи и не добавляйте дистиллированную воду. Выполняйте только визуальный осмотр. См. раздел о проверке аккумуляторной батареи.

Аккумулятор с индикатором, стандартный

Это необслуживаемый аккумулятор с жидким электролитом (мокрый аккумулятор).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не проверяйте и не заряжайте аккумуляторные батареи, индикатор которых ярко-желтый. Запуск от внешнего источника («прикуривание») запрещен!

При проверке, зарядке или запуске от внешнего источника существует риск взрыва.

Такие аккумуляторы необходимо заменить.

Данная батарея оснащена индикатором заряда. Индикатор показывает состояние заряда и уровень электролита. Проверка индикатора заряда.

Аккумулятор с индикатором, улучшенный

Это необслуживаемый аккумулятор с жидким электролитом (мокрый аккумулятор).

Внимание

Не удаляйте никакие наклейки с батареи и не добавляйте дистиллированную воду. Выполняйте только визуальный осмотр. См. раздел о проверке аккумуляторной батареи.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не проверяйте и не заряжайте аккумуляторные батареи, индикатор которых ярко-желтый. Запуск от внешнего источника («прикуривание») запрещен!

При проверке, зарядке или запуске от внешнего источника существует риск взрыва.

Такие аккумуляторы необходимо заменить.

Аккумуляторная батарея установлена на некоторых автомобилях с системой Stop/Start из-за особых требований. На крышке батареи нанесена надпись «EFB» для ее идентификации. «EFB» расшифровывается как «enhanced flooded battery» (усовершенствованная жидкостная батарея).

Аккумуляторную батарею «EFB» разрешается заменять только на другую батарею «EFB».

Батарея «EFB» имеет индикатор для проверки уровня электролита.

Проверка индикатора заряда.

Примечание

Батареи «EFB» устанавливаются на небольших бензиновых двигателях с системой Stop/Start и механической коробкой передач, начиная с 05/2011.

Аккумулятор AGM

Необслуживаемая аккумуляторная батарея со специальным электролитом без визуального индикатора

Свинцово-кислотная аккумуляторная батарея, в которой электролит удерживается в абсорбирующем стекловолокнистом мате (AGM). Батарея герметичная и оснащена клапанами вентиляции.

AGM — английская аббревиатура от Absorbent Glass Mat (абсорбирующий стекловолокнистый мат).

Эти аккумуляторные батареи не имеют визуального индикатора, так как уровень электролита заранее задан. На батарее нанесена маркировка AGM для её идентификации.

Примечание

Всегда заменяйте аккумуляторную батарею типа AGM на другую батарею типа AGM.

Предупреждения и меры безопасности

Меры безопасности при работе с аккумуляторной батареей

Распознавание и предотвращение опасностей

Аккумуляторные батареи представляют опасность. Для предотвращения этих опасностей прочитайте предупреждения на этикетке батареи, в руководстве по эксплуатации и в ELSA.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Персонал, прошедший инструктаж по технике безопасности, например стажер или ученик, может выполнять работы с аккумуляторными батареями автомобиля только под наблюдением технического специалиста, например мастера-автомеханика или мастера-автоэлектрика.
• Кислота обладает сильным коррозионным действием. При неправильном обращении с аккумуляторными батареями существует риск травмирования вредным воздействием электролита. Поэтому必要 иметь под рукой средства для нейтрализации кислоты. Подходящим средством, например, является мыльный раствор.
• Если электролит вытекает из батареи, кислота может вызвать ожоги кожи, а также коррозию и разрушение деталей автомобиля. Возможно повреждение деталей, влияющих на безопасность автомобиля.
• При зарядке и отдыхе после зарядки выделяется взрывоопасный газ. В крайних случаях при неправильном обращении с аккумуляторной батареей выделяющиеся газы могут вызвать ее взрыв.
• Аккумуляторные батареи с ярко-желтым индикатором необходимо заменить. Их нельзя проверять или заряжать, а также запускать двигатель от внешнего источника. Существует риск взрыва при проверке, зарядке или запуске от внешнего источника.
• Запрещается создавать искры при шлифовке, сварке, разделении деталей и открытом огне, например при курении вблизи аккумуляторной батареи. Также необходимо избегать искр от электростатического разряда. Перед прикосновением к аккумуляторной батарее всегда касайтесь кузова автомобиля.
• Выполняйте работы с аккумуляторной батареей только в подходящих, хорошо проветриваемых помещениях.

Этикетка безопасности аккумуляторной батареи

1. 1
   При работе вблизи аккумуляторных батарей запрещены огонь, искры, открытое пламя и курение. Избегайте искр при работе с кабелями и электрооборудованием, а также искр от электростатического разряда. Не допускайте короткого замыкания. По этой причине инструменты не следует класть на аккумуляторную батарею.
2. 2
   При работе с аккумуляторной батареей надевайте защитные очки.
3. 3
   Всегда храните кислоту и аккумуляторные батареи в недоступном для детей месте.
4. 4
   Утилизация: отработанные аккумуляторные батареи требуют специальной утилизации. Их можно сдавать только в специально предназначенные пункты приёма и только с учётом действующих нормативных требований.
5. 5
   Не выбрасывайте отработанные аккумуляторные батареи вместе с бытовыми отходами.
6. 6
   При обращении с аккумуляторными батареями существует риск взрыва. При зарядке аккумуляторной батареи образуется высоковзрывоопасная газовая смесь.
7. 7
   Всегда соблюдайте указания по аккумуляторной батарее в ELSA, в разделе «Электрооборудование — общая информация», а также в руководстве по эксплуатации.
8. 8
   Опасность ожогов: аккумуляторная кислота сильно едкая, поэтому при работе с аккумуляторной батареей необходимо надевать защитные перчатки и очки. Нельзя наклонять аккумуляторную батарею, так как кислота может вытечь через вентиляционные отверстия.

   

Работы с системой подушек безопасности

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При работах с системой подушек безопасности (пиротехнические компоненты, блок управления подушками безопасности -J234-, проводка) отсоединять массовый провод необходимо при включенном зажигании.

Исключения: на автомобилях с аккумуляторной батареей в салоне зажигание должно быть выключено.

• Затем закройте отрицательную клемму.
• После отсоединения аккумуляторной батареи необходимо выдержать паузу 10 секунд.
• Аккумуляторную батарею необходимо подключать при включённом зажигании.
• При подключении аккумуляторной батареи в автомобиле не должно быть людей.

В этом случае следите за тем, чтобы не находиться в зоне срабатывания подушек безопасности и преднатяжителей ремней.

Если после подсоединения аккумулятора зажигание не включается (индикаторные лампы на комбинации приборов не горят), включать зажигание (ключом/кнопкой) разрешается только из водительского сиденья, в крайнем заднем положении.

Полюсный вывод/клемма аккумуляторной батареи

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Опасность травмирования. Соблюдайте все предупреждения и меры безопасности.

Внимание

Чтобы не повредить клеммы аккумулятора и выводы аккумулятора, соблюдайте следующее:

• Никогда не прилагайте усилий при установке клемм аккумуляторной батареи вручную.
• Не наносите смазку на полюсные выводы аккумуляторной батареи.
• Клеммы аккумулятора должны быть установлены так, чтобы вывод аккумулятора находился заподлицо с клеммой или выступал из неё.
• После затяжки клемм аккумулятора с заданным моментом резьбовые соединения повторно не затягивать.