Тормозная система, прокачка

Прокачка тормозной системы описана с использованием зарядно-прокачного устройства -VAS5234-.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Использовать только новую тормозную жидкость, соответствующую стандарту VW (VW 501 14).

Примечание

• Тормозная жидкость ядовита. Из-за своего едкого действия она также никогда не должна попадать на лакокрасочное покрытие.
• Тормозная жидкость гигроскопична, то есть поглощает влагу из окружающего воздуха, поэтому её необходимо хранить в герметичных емкостях.
• Пролитую тормозную жидкость смойте большим количеством воды.

Для прокачки гидроблока необходимо избыточное давление 2,0 бар (29 psi).

Тормозная система, прокачка с использованием зарядно-прокачного устройства -VAS5234-

Необходимый специальный инструмент и оборудование мастерской

• Зарядно-прокачное устройство -VAS5234-
• Набор приспособлений для прокачки тормозов -VAS6564-

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Использовать только новую тормозную жидкость, соответствующую стандарту VW (VW 501 14).

Предварительная прокачка

Выполните предварительную прокачку

Когда камера бачка тормозной жидкости полностью пуста на автомобилях с EDL, EDL/ASR или EDL/ASR/ESP. Это происходит при утечках в тормозной системе.

• Подсоедините зарядно-прокачное устройство -VAS5234-.

Последовательность прокачки:

1 - Прокачайте левый передний и правый передний тормозные суппорты одновременно.

2 - Прокачайте левый задний и правый задний тормозные суппорты одновременно.

• С подсоединенным шлангом емкости для прокачки оставляйте клапаны прокачки открытыми достаточно долго, чтобы тормозная жидкость вытекала без пузырьков.

Затем гидроблок必须 прокачивается еще раз с помощью функции «базовая настройка» при помощи диагностического тестера автомобиля.

Запустите базовую настройку (для прокачки тормозной системы):

Подключите сканер диагностики автомобиля и выберите функцию.

• Затем тормозную систему необходимо прокачать обычным способом

Прокачка (обычная)

Строго соблюдайте порядок действий при прокачке тормозной системы.

• Подсоедините зарядно-прокачное устройство -VAS5234-.
• Открывайте клапаны прокачки в указанной последовательности и прокачивайте тормозные суппорты.

1. 1
   Левый передний тормозной суппорт
2. 2
   Правый передний тормозной суппорт
3. 3
   Левый задний тормозной суппорт
4. 4
   Правый задний тормозной суппорт

Используйте подходящий шланг для прокачки. Он должен плотно сидеть на клапане прокачки, чтобы в тормозную систему не попал воздух.

• С подсоединенным шлангом емкости для прокачки оставляйте клапан прокачки тормозного суппорта открытым достаточно долго, чтобы тормозная жидкость вытекала без пузырьков.

Послеоперационная прокачка

Выполняйте послеоперационную прокачку, когда

• Ход педали тормоза слишком большой, или так называемая «мягкая педаль тормоза»

Для послеоперационной прокачки требуется второй механик.

• Подсоедините зарядно-прокачное устройство -VAS5234-.
• Резко нажмите на педаль тормоза и удерживайте её
• Откройте клапан прокачки на тормозном суппорте.
• Нажмите на педаль тормоза до упора.
• Закройте клапан прокачки при нажатой педали.
• Медленно отпустите педаль тормоза.

Данную процедуру прокачки необходимо выполнить пять раз для каждого тормозного суппорта.

Последовательность прокачки:

1. 1
   Левый передний тормозной суппорт
2. 2
   Правый передний тормозной суппорт
3. 3
   Левый задний тормозной суппорт
4. 4
   Правый задний тормозной суппорт

После прокачки необходимо провести поездку на автомобиле. При этом должно быть выполнено не менее одного регулирования ABS!