Предупреждение о смене полосы движения

Предупреждение о смене полосы движения в BMW 5 G30 использует радарные датчики для распознавания автомобилей в мёртвой зоне. Как только автомобиль оказывается сбоку или немного сзади, в наружном зеркале загорается предупреждающий символ. Если указатель поворота всё же включён, рулевое колесо дополнительно вибрирует. Система активна при скорости от 20 км/ч и особенно полезна при обгоне или смене полосы на многополосных дорогах. Водитель может настроить систему, а также включить или выключить её через iDrive. Предупреждение о смене полосы надёжно помогает в плотном потоке и заметно повышает безопасность в повседневной езде.

Принцип работы

Предупреждение о смене полосы распознаёт автомобили в мёртвой зоне или когда автомобили на соседней полосе приближаются сзади. Это сигнализируется предупреждением.

Общие сведения

Два радарных датчика в заднем бампере контролируют пространство сзади и сбоку от автомобиля начиная с заданной минимальной скорости.

Минимальная скорость зависит от страны и отображается в меню систем Intelligent Safety.

Система показывает, когда автомобили находятся в мёртвой зоне (стрелка 1) или приближаются сзади по соседней полосе (стрелка 2).

Индикатор в наружном зеркале горит приглушённым светом.

Перед перестроением с включённым указателем поворота система предупреждает в описанных выше ситуациях.

Индикатор в наружном зеркале мигает, и рулевое колесо вибрирует.

Автомобили с предупреждением о боковом столкновении: при скорости от 70 км/ч до 210 км/ч система может вмешаться кратковременным активным воздействием на рулевое управление и помочь вернуть автомобиль в свою полосу.

Указание по безопасности

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Система не освобождает от собственной ответственности за правильную оценку видимости и дорожной ситуации.

Существует опасность аварии. Адаптируйте манеру вождения к условиям движения. Следите за дорожной обстановкой и при необходимости активно вмешивайтесь.

Обзор

Кнопка в автомобиле

Intelligent Safety

Радарные датчики

Радарные датчики расположены в заднем бампере.

Держите бампер в зоне радарных датчиков чистым и свободным.

Включение/выключение

Автоматическое включение

Предупреждение о смене полосы снова включается автоматически после начала движения, если функция была включена при последней поездке.

Ручное включение/выключение

Нажмите кнопку.

Отображается меню систем Intelligent Safety.

Если все системы Intelligent Safety были выключены, теперь включаются все системы.

«INDIVIDUAL»: в зависимости от комплектации системы Intelligent Safety можно настроить по отдельности. Индивидуальные настройки активируются и сохраняются для текущего профиля водителя.

Как только в меню изменяется какая-либо настройка, активируются все настройки меню.

Несколько раз нажмите кнопку.

Переключение между следующими настройками: «ALL ON»: включаются все системы Intelligent Safety. Для вспомогательных функций активируются базовые настройки.

«INDIVIDUAL»: системы Intelligent Safety включаются в соответствии с индивидуальными настройками.

Некоторые системы Intelligent Safety нельзя отключить по отдельности.

Удерживайте кнопку нажатой.

Все системы Intelligent Safety выключаются.

Настройка момента предупреждения

Через iDrive:

1. 1
   "Мой автомобиль"
2. 2
   "Настройки автомобиля"
3. 3
   "Intelligent Safety"
4. 4
   «Предупреждение о смене полосы»
5. 5
   Выберите нужную настройку. «выкл.»: при этой настройке предупреждения не выдаются.

Настройка сохраняется для текущего профиля водителя.

Настройка интенсивности вибрации рулевого колеса

Через iDrive:

1. 1
   "Мой автомобиль"
2. 2
   "Настройки автомобиля"
3. 3
   «Вибрация рулевого колеса»
4. 4
   Выберите нужную настройку.

Настройка применяется ко всем системам Intelligent Safety и сохраняется для текущего профиля водителя.

Автомобили с предупреждением о боковом столкновении: включение/выключение управляющего воздействия на рулевое колесо

Управляющее воздействие на рулевое колесо можно включать и выключать отдельно для предупреждения о смене полосы или предупреждения о выезде из полосы.

Через iDrive:

1. 1
   "Мой автомобиль"
2. 2
   "Настройки автомобиля"
3. 3
   "Intelligent Safety"
4. 4
   «Управляющее воздействие»

Настройка сохраняется для текущего профиля водителя.

Функция предупреждения

Индикатор в наружном зеркале

Предварительное предупреждение

Приглушённый индикатор в наружном зеркале показывает, что автомобиль находится в мёртвой зоне или приближается сзади.

Экстренное предупреждение

Если указатель поворота включён, когда автомобиль находится в критической зоне, рулевое колесо кратковременно вибрирует, а индикатор в наружном зеркале ярко мигает.

Предупреждение прекращается, когда указатель поворота выключается или другой автомобиль покидает критическую зону.

С предупреждением о боковом столкновении

Если при скорости от 70 км/ч до 210 км/ч водитель не реагирует на вибрацию рулевого колеса и пересекает разметку полосы, система кратковременным активным воздействием на рулевое управление помогает вернуть автомобиль в полосу. Вмешательство

Предварительное предупреждение

Приглушённый индикатор в наружном зеркале показывает, что автомобиль находится в мёртвой зоне или приближается сзади.

Экстренное предупреждение

Если указатель поворота включён, когда автомобиль находится в критической зоне, рулевое колесо кратковременно вибрирует, а индикатор в наружном зеркале ярко мигает.

Предупреждение прекращается, когда указатель поворота выключается или другой автомобиль покидает критическую зону.

С предупреждением о боковом столкновении

Если при скорости от 70 км/ч до 210 км/ч водитель не реагирует на вибрацию рулевого колеса и пересекает разметку полосы, система кратковременным активным воздействием на рулевое управление помогает вернуть автомобиль в полосу. Воздействие на рулевое управление ощутимо на руле, и его можно в любой момент перебороть вручную.

Кратковременное включение индикатора

Кратковременное включение индикатора при разблокировке автомобиля служит самопроверкой системы.

Ограничения системы

Указание по безопасности

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Из-за ограничений системы она может реагировать неверно или не реагировать вовсе. Существует опасность аварии или повреждения имущества. Соблюдайте указания об ограничениях системы и при необходимости вмешивайтесь самостоятельно.

Верхняя граница скорости

При скорости выше примерно 250 км/ч система временно отключается. Как только скорость снова станет ниже этого значения, система снова работает в соответствии с настройками.

Ограничения работы функции. Функция может быть ограничена, например, в следующих ситуациях:

• Если скорость приближающегося автомобиля значительно выше вашей.
• При сильном тумане, дожде или снегопаде.
• На крутых поворотах или на узкой проезжей части.
• Если бампер загрязнён, покрыт льдом или на нём наклеены наклейки.
• При выступающем грузе.

У автомобилей с предупреждением о боковом столкновении корректирующее воздействие на рулевое управление может быть ограничено, например, в следующих ситуациях:

• При отсутствии, сильном износе, плохой видимости, сходящейся или расходящейся либо неоднозначной разметке, например в зоне дорожных работ.
• Если разметка покрыта снегом, льдом, грязью или водой.
• Если разметка не белого цвета.
• Если разметка закрыта объектами.
• При близком движении за впереди идущим автомобилем.
• При длительном ослеплении встречным светом, например низко стоящим солнцем.
• Если поле зрения камеры или ветровое стекло в зоне перед внутренним зеркалом заднего вида загрязнены или закрыты.
• Во время калибровки камеры сразу после передачи автомобиля.

При ограниченной работе функции отображается сообщение Check Control.

Если гнездо прицепа занято, например при эксплуатации с прицепом или велосипедным креплением, систему нельзя включить. Отображается сообщение Check Control.

Индикация предупреждений. В зависимости от выбранной настройки предупреждений, например момента предупреждения, может выдаваться больше предупреждений. Поэтому возможны и более ранние предупреждения о критических автомобилях.

Предупреждение о смене полосы движения BMW 5 G30/G31 обеспечивает высокий уровень безопасности при перестроении. Радарные датчики контролируют мертвую зону, а также зону рядом с автомобилем и позади него. Если другой автомобиль приближается к опасной зоне, система подает оптический и звуковой сигнал и при необходимости помогает коротким корректирующим воздействием на рулевое управление.

Особенно при движении по многополосным дорогам эта функция делает перестроения безопаснее и спокойнее. Водитель сохраняет контроль и может индивидуально настраивать предупреждения.

Вопрос 1: Вмешивается ли система при движении с прицепом?

Ответ: Нет, при подключенной розетке прицепа предупреждение о смене полосы отключено, и корректирующее воздействие на рулевое управление не выполняется.

Вопрос 2: Как водитель получает предупреждение при опасном перестроении?

Ответ: Миганием светодиодов в наружном зеркале заднего вида, вибрацией рулевого колеса и при необходимости корректирующим воздействием на рулевое управление.