Активная защита пешеходов

Активная защита пешеходов на BMW 5 G30 — инновационная система безопасности, которая при наезде на пешехода автоматически приподнимает капот. Так создается зона деформации, которая смягчает удар головой. Датчики в бампере распознают столкновение; система срабатывает при скорости от 30 до 55 км/ч. Предупреждения по безопасности предостерегают от вмешательства в шарниры и компоненты — ненадлежащее обращение может привести к нежелательному срабатыванию. В редких случаях система может сработать также при столкновении с животными или предметами. После срабатывания капот нельзя открывать, чтобы не допустить дальнейших повреждений. Ремонт выполняется исключительно специалистами сервисных партнеров — для максимальной безопасности и сохранения работоспособности системы.

Принцип работы

При активной защите пешеходов в случае столкновения передней части автомобиля с пешеходом капот приподнимается. Для распознавания служат датчики под бампером.

Общие сведения

Сработавшая защита пешеходов создает пространство для деформации под капотом для последующего удара головой.

Указания по безопасности

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При контакте с отдельными компонентами шарниров и замков капота система может сработать непреднамеренно. Существует опасность травмирования или повреждения имущества. Не прикасайтесь к отдельным компонентам шарниров и замков капота.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Изменения в системе защиты пешеходов могут привести к отказу, неисправности или непреднамеренному срабатыванию системы защиты пешеходов. Существует опасность травмирования или смерти. Не вносите изменения в систему защиты пешеходов, её отдельные компоненты и проводку.

Не разбирайте систему.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Работы, выполненные ненадлежащим образом, могут привести к отказу, неисправности или непреднамеренному срабатыванию системы. При неисправности система может не сработать при аварии, даже если её тяжесть соответствует условиям срабатывания.

Существует риск травм или угроза для жизни.

Проверку, ремонт, демонтаж и утилизацию системы поручайте сервисному партнеру производителя, другому квалифицированному сервисному партнеру или специализированной мастерской.

Ограничения системы

Активная защита пешеходов срабатывает только при скорости примерно от 30 км/ч до 55 км/ч.

В целях безопасности система в редких случаях может сработать и тогда, когда наезд на пешехода нельзя однозначно исключить, например в следующих ситуациях:

• при наезде на предметы, например на мусорный контейнер или ограничительный столбик;
• при столкновении с животными;
• при попадании камней из-под колес;
• при въезде в сугроб.

Сработавшая защита пешеходов

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ После срабатывания или повреждения функциональность системы ограничена или полностью отсутствует. Существует опасность травмирования или смерти.

После срабатывания или при повреждении поручите проверку и замену системы сервисному партнеру производителя, другому квалифицированному сервисному партнеру или специализированной мастерской. УКАЗАНИЕ Открытие капота при сработавшей защите пешеходов может привести к повреждению капота или системы защиты. Существует риск материального ущерба. После появления сообщения Check Control не открывайте капот. Проверку выполните у сервисного партнера производителя, другого квалифицированного сервисного партнера или в специализированной мастерской.

Неисправность

Отображается сообщение Check Control.

Система сработала или неисправна.

Немедленно, но с умеренной скоростью, отправляйтесь к сервисному партнеру производителя, другому квалифицированному сервисному партнеру или в специализированную мастерскую для проверки и ремонта системы.

Активная защита пешеходов BMW 5 G30/G31 — инновационная система, направленная на защиту участников дорожного движения за пределами автомобиля. При столкновении капот немного приподнимается, создавая дополнительное пространство для деформации и снижая риск травмы пешехода.

Благодаря чувствительным датчикам под бампером система надежно распознает наезд в определенном диапазоне скоростей. Таким образом, BMW 5 G30/G31 вносит важный вклад в защиту пешеходов в городском движении и соответствует высочайшим стандартам безопасности.

Вопрос 1: Может ли система сработать при столкновении с предметами, например со столбиками?

Ответ: Да, система в редких случаях может сработать и при столкновении с неподвижными объектами, если нельзя однозначно исключить наезд на пешехода.

Вопрос 2: Остается ли функция активной после срабатывания?

Ответ: После срабатывания система неработоспособна и должна быть проверена и отремонтирована в специализированной мастерской.