Тормоза

Снятие и установка тормозного диска

34шагов
~204мин
4/5сложность
Выполнено 0 из 34

Спереди

Демонтаж

Внимание: всякий раз, когда тормозной суппорт отсоединен от крепления, а гибкий тормозной шланг все еще подсоединен, поддерживайте суппорт тяжелой проволокой или аналогичным приспособлением. Если не поддерживать суппорт таким образом, гибкий тормозной шланг будет нести на себе вес суппорта, что может привести к повреждению шланга и, как следствие, к утечке тормозной жидкости.
  1. Поднимите и надежно установите автомобиль на опоры.
  2. Снимите колесо в сборе.
  3. Выверните болты крепления кронштейна тормозного суппорта (1), рис. 1.
  4. Не отсоединяя тормозной шланг суппорта, снимите тормозной суппорт в сборе с кронштейном и поддержите его толстой проволокой или аналогичным приспособлением.
  5. При установке оригинального тормозного диска отметьте положение диска относительно ступицы колеса.
  6. Выверните винт тормозного диска (1) и снимите тормозной диск, рис. 2.
  7. Если тормозной диск подлежит механической обработке, проверьте измерение разнотолщинности.

Установка

При повторном использовании болтов крепления суппорта резьба болтов и резьба отверстий в поворотном кулаке должны быть очищены от остатков и загрязнений перед нанесением фиксатора резьбы, чтобы обеспечить надежное сцепление и фиксацию крепежа.
  1. При установке нового тормозного диска очистите рабочие поверхности тормозного диска денатурированным спиртом.
  2. Используя набор для зачистки ступицы колеса CH-41450-A, тщательно удалите ржавчину и коррозию с сопрягаемой поверхности фланца ступицы/полуоси.
  3. Используя набор для зачистки тормозного диска CH-41013, тщательно удалите ржавчину и коррозию с сопрягаемой поверхности диска и фланца ступицы/полуоси.
  4. При установке оригинального тормозного диска совместите диск со ступицей колеса в том же положении, что и при снятии.
  5. Установите винт тормозного диска и затяните его моментом 89 дюйм-фунтов.
  6. Установите тормозной суппорт в сборе с кронштейном на автомобиль.
  7. Подготовьте болты и резьбовые отверстия к сборке, соблюдая следующее:
a. Тщательно очистите резьбу болтов от остатков с помощью денатурированного спирта или аналогичного средства и дайте высохнуть.
b. Тщательно очистите резьбовые отверстия от остатков денатурированным спиртом или аналогичным средством и дайте высохнуть.
c. Нанесите фиксатор резьбы GM, номер детали 12345493, или аналогичный, на 2/3 длины резьбы нижних болтов крепления кронштейна суппорта.
d. Убедитесь в отсутствии пропусков фиксатора резьбы по всей длине заполненной части болтов.
e. Дайте фиксатору резьбы застыть примерно 10 минут перед установкой.
  1. Установите болты крепления кронштейна тормозного суппорта и затяните их моментом 89 фут-фунтов.
  2. Установите колесо в сборе.

Сзади

Демонтаж

Внимание: всякий раз, когда тормозной суппорт отсоединен от крепления, а гибкий тормозной шланг все еще подсоединен, поддерживайте суппорт тяжелой проволокой или аналогичным приспособлением. Если не поддерживать суппорт таким образом, гибкий тормозной шланг будет нести на себе вес суппорта, что может привести к повреждению шланга и, как следствие, к утечке тормозной жидкости.
  1. Поднимите и надежно установите автомобиль на опоры.
  2. Снимите колесо в сборе.
  3. Выверните болты крепления кронштейна тормозного суппорта (1), рис. 3.
  4. Не отсоединяя тормозной шланг суппорта, снимите тормозной суппорт в сборе с кронштейном и поддержите его толстой проволокой или аналогичным приспособлением.
  5. При установке оригинального тормозного диска отметьте положение диска относительно ступицы колеса.
  6. Выверните винт тормозного диска (1) и снимите тормозной диск, рис. 4.
  7. Если тормозной диск трудно снять, выньте заглушку доступа к регулятору стояночного тормоза на торце тормозного диска, чтобы получить доступ к регулятору стояночного тормоза. Ослабьте регулятор колодок стояночного тормоза.
  8. Если тормозной диск подлежит механической обработке, проверьте измерение разнотолщинности.

Установка

При повторном использовании болтов крепления суппорта резьба болтов и резьба отверстий в поворотном кулаке должны быть очищены от остатков и загрязнений перед нанесением фиксатора резьбы, чтобы обеспечить надежное сцепление и фиксацию крепежа.
  1. При установке нового тормозного диска очистите рабочие поверхности тормозного диска денатурированным спиртом.
  2. Используя набор для зачистки ступицы колеса CH-41450-A, тщательно удалите ржавчину и коррозию с сопрягаемой поверхности фланца ступицы/полуоси.
  3. Используя набор для зачистки тормозного диска CH-41013, тщательно удалите ржавчину и коррозию с сопрягаемой поверхности диска и фланца ступицы/полуоси.
  4. При установке оригинального тормозного диска совместите диск со ступицей колеса в том же положении, что и при снятии.
  5. Установите винт тормозного диска и затяните его моментом 89 дюйм-фунтов.
  6. Установите тормозной суппорт в сборе с кронштейном на автомобиль.
  7. Подготовьте болты и резьбовые отверстия к сборке, соблюдая следующее:
a. Тщательно очистите резьбу болтов от остатков с помощью денатурированного спирта или аналогичного средства и дайте высохнуть.
b. Тщательно очистите резьбовые отверстия от остатков денатурированным спиртом или аналогичным средством и дайте высохнуть.
c. Нанесите фиксатор резьбы GM, номер детали 12345493, или аналогичный, на 2/3 длины резьбы нижних болтов крепления кронштейна суппорта.
d. Убедитесь в отсутствии пропусков фиксатора резьбы по всей длине заполненной части болтов.
e. Дайте фиксатору резьбы застыть примерно 10 минут перед установкой.
  1. Установите болты крепления кронштейна тормозного суппорта и затяните их моментом 89 фут-фунтов.
  2. При необходимости отрегулируйте стояночный тормоз.
  3. Установите колесо в сборе.

Рис. 1

Рис. 2

Рис. 3

Рис. 4

Проверьте себя

Короткий тест по Chevrolet Captiva: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.