Кузов и рама

Заднее крыло

24шагов
~144мин
4/5сложность
Выполнено 0 из 24
Разрезайте только в указанных зонах. Разрезание за пределами этих зон может нарушить структурную целостность автомобиля. Дверную раму можно заменять по заводским стыкам, но для этого необходимо снять ветровое стекло и крышу. Методы частичной замены разработаны как более экономичная альтернатива полной замене. Конкретная зона для разрезания определяется степенью повреждения автомобиля. Предупреждение: Звукопоглощающие пенопластовые накладки необходимо снять с участков, находящихся в пределах 15 см от места применения открытого пламени при выполнении кузовных работ. При установке пенопластовых накладок не вдыхайте пары, так как это может привести к травме.

Не повредите внутренние панели и усиления.

В любой зоне, поврежденной до неузнаваемости, или при наличии конструкционного клеевого соединения со сваркой, располагайте отверстия для точечной сварки с шагом 3,8 см. Для получения прочного сварного шва при минимальной тепловой деформации выполняйте прерывистую сварку участками по 2,5 см с промежутками 2,5 см вдоль шва. Затем вернитесь и завершите сплошной прерывистый шов.

Демонтаж

  1. Отключите систему SIR (подушки безопасности).
  2. Отсоедините массу аккумуляторной батареи.
  3. Снимите все связанные панели и узлы.
  4. Отремонтируйте повреждения по возможности в соответствии с заводскими допусками.
  5. Удалите герметики и антикоррозионные материалы с ремонтируемого участка.
  6. Разрежьте панель в месте, где будет выполняться разрезание, Рис. 1.
  7. Найдите и просверлите все заводские сварные точки. Запишите количество и расположение сварных точек для установки заднего крыла, Рис. 2.
  8. Снимите поврежденное заднее крыло.

Установка

  1. Отметьте и вырежьте новое заднее крыло в соответствующих местах, чтобы оно совпадало с исходной панелью. Стык при разрезании следует подрезать так, чтобы толщина металла в месте стыка составляла 1 1/2 толщины металла.
  2. Из неиспользованной части запасной детали изготовьте две усиливающие пластины размером 2 дюйма и одну пластину размером 4 дюйма. Подрежьте усиливающие пластины по необходимости, чтобы они помещались за стыками в местах, где нет усилителей.
  3. Просверлите отверстия 5/16 дюйма для пробочной сварки вдоль линии разреза на оставшейся заводской детали. Расположите эти отверстия на расстоянии 1/2 дюйма от кромки с шагом 1 1/2 дюйма.
  4. Просверлите отверстия диаметром 5/16 дюйма под пробочную сварку в запасной детали в местах, отмеченных на исходной панели, и вдоль линии разреза, Рис. 3.
  5. При необходимости подготовьте все сопрягаемые поверхности.
  6. Нанесите покрытие 3M® Weld Thru P/N 05916 или эквивалентное на все сопрягаемые поверхности.
  7. Установите усиливающие пластины наполовину в стыки разреза, зажмите и выполните пробочную сварку с автомобилем.
  8. Установите заднее крыло в положение.
  9. Выполните пробочную сварку в соответствии с требованиями, Рис. 4.
  10. Выполните прерывистую сварку стыка разреза.
  11. Очистите и подготовьте все сваренные поверхности.
  12. При необходимости нанесите герметики и антикоррозионные материалы на ремонтируемый участок.
  13. Выполните окраску отремонтированного участка.
  14. Установите все связанные панели и узлы.
  15. Подсоедините массу аккумуляторной батареи.
  16. Включите систему SIR (подушки безопасности).

Рис. 1 Места разрезания заднего крыла

Рис. 2 Места сварных точек заднего крыла

Рис. 3 Подготовка заднего крыла

Рис. 4 Места пробочной сварки заднего крыла

Чтобы снять и установить заднее крыло на Chevrolet Captiva, сначала убедитесь, что автомобиль надежно зафиксирован на ровной поверхности и приняты необходимые меры безопасности. Начните с отсоединения элементов, связанных с задним крылом, например декоративных деталей и ручек дверей. Тщательно отметьте и определите сварные точки или швы, удерживающие панель. С помощью подходящих инструментов, таких как резак для точечной сварки или отрезной диск, аккуратно разрежьте эти соединения, не повредив соседние панели и несущую конструкцию. После снятия старого заднего крыла проверьте посадку и характеристики новой панели, затем выровняйте её и надежно закрепите на кузове автомобиля сваркой или клеем и крепежом, строго следуя рекомендациям производителя. После установки проведите тщательный осмотр, чтобы убедиться в правильном выравнивании и сопряжении с остальным кузовом автомобиля.

Для точных инструкций, относящихся к Chevrolet Captiva 2006–2018 годов выпуска, и для обеспечения безопасности и оптимального результата обязательно обращайтесь к специализированному руководству по ремонту. Если вы не знакомы с этими процедурами или не уверены в своих силах, рекомендуем обратиться за помощью к профессиональному автомеханику или кузовной мастерской, чтобы успешно заменить заднее крыло.

Проверьте себя

Короткий тест по Chevrolet Captiva: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.