Parafango posteriore

Tagliare la sezione solo nelle aree specificate. Tagli al di fuori di queste aree possono compromettere l'integrità strutturale del veicolo. Il telaio della portiera può essere sostituito lungo le giunzioni di fabbrica, ma richiede la rimozione del parabrezza e del tetto. Le procedure di taglio sono state sviluppate come alternativa più economica alla sostituzione completa. L'area specifica da tagliare è determinata dall'entità del danno al veicolo. Avvertenza: i materiali fonoassorbenti in schiuma devono essere rimossi dalle aree entro quindici centimetri dal punto in cui verrà utilizzata una fiamma per le riparazioni della carrozzeria. Durante il rimontaggio dei materiali fonoassorbenti in schiuma, evitare di inalare i fumi, poiché ciò potrebbe causare lesioni personali.

Non danneggiare pannelli interni o rinforzi.

In caso di aree danneggiate in modo irriconoscibile, o se è presente adesivo strutturale per saldatura, distanziare i fori per saldatura a punti di 3,8 cm. Per ottenere una saldatura solida con una distorsione termica minima, eseguire saldature a punti da 2,5 cm lungo la giunzione, con intervalli di 2,5 cm tra l'una e l'altra. Tornare quindi indietro e completare la saldatura a punti.

Rimozione

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   Disattivare il sistema SIR.
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   Scollegare il cavo di massa della batteria.
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   Rimuovere tutti i pannelli e i componenti correlati.
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   Riparare il più possibile il danno secondo le specifiche di fabbrica.
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   Rimuovere sigillanti e materiali di protezione anticorrosione dall'area di riparazione.
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   Tagliare il pannello nel punto in cui deve essere eseguita la sezionatura, Fig. 1.
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   Individuare e forare tutte le saldature di fabbrica. Annotare il numero e la posizione delle saldature per l'installazione del parafango posteriore, Fig. 2.
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   Rimuovere il parafango posteriore danneggiato.

Montaggio

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   Tagliare il parafango posteriore di ricambio nelle posizioni corrispondenti per adattarlo al pannello originale. La giunzione di taglio deve essere rifilata in modo da lasciare uno spessore di metallo pari a 1,5 volte nella giunzione.
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   Ricavare due piastre di rinforzo da 5 cm e una da 10 cm dalla parte non utilizzata del componente di ricambio. Tagliare le piastre di rinforzo come necessario per adattarle dietro le giunzioni di taglio dove non sono presenti rinforzi.
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   Praticare fori per saldatura a tappo da 5/16 di pollice lungo il taglio di sezionatura sul componente originale rimasto. Posizionare questi fori a 1/2 pollice dal bordo e distanziati di 1 1/2 pollici l'uno dall'altro.
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   Praticare fori per saldatura a tappo da 8 mm nel componente di ricambio nelle posizioni necessarie indicate sul pannello originale e lungo la linea di taglio, Fig. 3.
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   Preparare tutte le superfici di contatto, se necessario.
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   Applicare il rivestimento 3M® Weld Thru P/N 05916, o equivalente, su tutte le superfici di contatto.
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   Inserire le piastre di rinforzo per metà nelle giunzioni di taglio, serrare e realizzare saldature a tappo sul veicolo.
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   Posizionare il parafango posteriore.
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   Eseguire le saldature a tappo secondo necessità, Fig. 4.
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    Eseguire la saldatura a punti intermittenti del giunto di sezionatura.
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    Pulire e preparare tutte le superfici saldate.
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    Applicare sigillanti e materiali di protezione anticorrosione sull'area di riparazione, se necessario.
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    Riverniciare l'area riparata.
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    Installare tutti i pannelli e i componenti correlati.
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    Collegare il cavo di massa della batteria.
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    Attivare il sistema SIR.

Fig. 1 Posizioni di taglio del parafango posteriore

Fig. 2 Posizioni di saldatura del parafango posteriore

Fig. 3 Preparazione del parafango posteriore

Fig. 4 Posizioni delle saldature a tappo del parafango posteriore

Per rimuovere e installare il parafango posteriore su una Chevrolet Captiva, iniziare assicurando che il veicolo sia saldamente stabilizzato su una superficie piana con adeguate misure di sicurezza. Iniziare staccando eventuali componenti collegati al parafango posteriore, come rivestimenti e maniglie delle portiere. Contrassegnare e identificare con cura le saldature o le giunzioni che fissano il pannello. Utilizzando attrezzi adeguati, come una fresa per punti di saldatura o un disco da taglio, recidere con cautela questi collegamenti senza danneggiare i pannelli circostanti o l'integrità strutturale. Una volta rimosso il vecchio parafango, verificare l'adattamento e le specifiche del nuovo pannello prima di allinearlo e fissarlo saldamente alla carrozzeria del veicolo, utilizzando tecniche di saldatura oppure adesivo e fissaggi, seguendo attentamente le linee guida del costruttore. Eseguire un controllo accurato dopo l'installazione per verificare il corretto allineamento e l'integrazione con il resto della carrozzeria del veicolo.

Per istruzioni precise specifiche per il Suo modello Chevrolet Captiva degli anni 2006-2018 e per garantire sicurezza e risultati ottimali, è fondamentale consultare il manuale di riparazione specifico. Se non si ha familiarità con queste procedure o non ci si sente a proprio agio nell'eseguirle, si consiglia di rivolgersi a un tecnico automobilistico professionista o a un'officina di carrozzeria per garantire una sostituzione del parafango posteriore riuscita.