Kupplung

Fehlerdiagnose - Kupplung

~1Min. Lesezeit
Störung Ursache Abhilfe
A. Kupplung rutscht 1. Kupplungsbeläge verschlissen
2. Unzureichende Anpresskraft der Kupplung
3. Kupplungsbeläge verölt
4. Kupplung überhitzt
Kupplungsscheibe ersetzen
Druckplatte ersetzen
Kupplungsscheibe und defekten Wellendichtring von Getriebe oder Kurbelwelle ersetzen
Defekte Teile ersetzen
B. Kupplung trennt nicht 1. Luft im hydraulischen Kupplungsbetätigungssystem
2. Schlag der Kupplungsscheibe
3. Verformte Kupplungsscheibe oder gebrochener Belag
4. Kupplungsscheibe klemmt auf der Getriebeeingangswelle
5. Nach sehr langem Stillstand ist der Belag am Schwungrad festgerostet
6. Tangentialblattfedern der Druckplatte gebrochen
Defektes Teil ersetzen, entlüften
Kupplungsscheibe richten oder ersetzen
Kupplungsscheibe ersetzen
Die Feinverzahnung mit einer Drahtbürste gründlich reinigen.

Abschließend mit Moly-Paste oder -Spray schmieren
Ersten Gang einlegen und den Anlasser betätigen; zum Anspringen des Motors das Kupplungspedal ständig durchtreten. Das Fahrpedal kurz kräftig durchtreten und sofort loslassen, um die Kupplung zu lösen. Andernfalls ausbauen
Druckplatte ersetzen

C. Kupplung trennt nicht und rubbelt gleichzeitig Druckplatte der Kupplung verschlissen Druckplatte ersetzen
D. Kupplung ruckelt 1. Defekt am Motor oder an den Getriebebefestigungen
2. Unebenheiten der Anlagefläche von Schwungrad oder Druckplatte
3. Falsche Beläge
Motorlager oder Getriebebefestigungen ersetzen
Defektes Teil ersetzen
Kupplungsscheibe ersetzen
E. Kupplungsgeräusche 1. Unwucht der Kupplungsdruckplatte oder der Kupplungsscheibe
2. Defekte Feder des Torsionsdämpfers
3. Ausrücklager defekt
4. Nietverbindungen in der Kupplung gelockert
5. Nadellagerung am hinteren Ende der Kurbelwelle defekt
Kupplungsdruckplatte oder Kupplungsscheibe ersetzen
Kupplungsscheibe ersetzen
Ausrücklager ersetzen
Kupplungsdruckplatte ersetzen
Nadellagerung ersetzen

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