Ausbau und Einbau der Schlossträgerblende der Motorhaube

Schlossträger der Motorhaube 1 – Torx-Schraube, 25 Nm 2 – Schlossträger 3 – Blinker 4 – Sechskantschraube, 35 Nm 5 – Torx-Schraube, 6 Nm 6 – Schlossträger 7 – Stoßfängerverkleidung 8 – Blechschraube, 8 Nm 9 – Schalldämmung

ACHTUNG

Der Schlossträger kann mit eingebauten Scheinwerfern und Kühler ausgebaut werden. Hier wird der Ausbau mit Kühler und Scheinwerfern beschrieben.

AUSBAU

VORGEHENSWEISE

1. Kühlmittel ablassen, siehe Unterabschnitt Kühlmittel wechseln.

2. Schläuche vom Kühler trennen, siehe Unterabschnitt Aus- und Einbau von Kühler und Lüfter.

3. Stoßfängerverkleidung –7– abnehmen, siehe Unterabschnitt Aus- und Einbau der Stoßfänger.

4. Elektrische Leitungen der Scheinwerfer trennen.

5. Blinker abnehmen, siehe Unterabschnitt Aus- und Einbau des vorderen Blinkers.

6. Motorhaubenschloss abnehmen, siehe Unterabschnitt Aus- und Einbau des Motorhaubenschlosses.

7. Befestigungsschrauben –1– und –4– herausdrehen. Die Befestigungsschrauben des Stoßfängers (Pfeile) nicht lösen.

8. Schlossträger –2– mit einem Helfer nach vorne abnehmen. EINBAU

VORGEHENSWEISE

1. Schlossträger mit einem Helfer einsetzen und mit den Schrauben –1– und –4– befestigen.

2. Motorhaubenschloss einbauen, siehe Unterabschnitt Aus- und Einbau des Motorhaubenschlosses.

3. Blinker einbauen, siehe Unterabschnitt Aus- und Einbau des vorderen Blinkers.

4. Elektrische Leitungen der Scheinwerfer anschließen.

5. Stoßfängerverkleidung einbauen, siehe Unterabschnitt Aus- und Einbau der Stoßfänger.

6. Kühlmittelschläuche am Kühler anschließen und mit Schellen sichern, siehe Unterabschnitt Aus- und Einbau von Kühler und Lüfter.

7. System mit Kühlmittel befüllen, siehe Unterabschnitt Kühlmittel wechseln.

8. Scheinwerfereinstellung prüfen und bei Bedarf erneut einstellen.