Türgriff vorne und Schlosszylinder ausbauen und einbauen

Türgriff vorne und Schlosszylinder 1 – Blende 2 – Unterlage 3 – Schlosszylinder 4 – Drehbügel 5 – Türgriff 6 – Schraube, 5 Nm 7 – Abdeckung des Türschlosses 8 – Sicherungsstange. Zum Ausbau das Antriebselement –9– trennen. 9 – Antriebselement 10 – Sicherungsstange des Schlosszylinders

ACHTUNG

Der in der Abbildung dargestellte Türgriff wird an Fahrzeugen mit Fahrgestellnummer ab 8L XA 000 001 verbaut.

Türgriff vorne. Fahrzeuge mit Fahrgestellnummer ab 8L XA 000 001 1 – Griffhalter. Der Schlosszylinder gehört zum Halter und kann nicht separat ausgebaut werden. 2 – Sicherungsstift. Beim Einbau muss der Stift den Gelenkhebel vollständig erfassen. 3 – Gelenkhebel 4 – Türgriff

ACHTUNG

Ab Fahrgestellnummer 8L XA 000 01 wird ein Schloss mit geänderter Bauart und Türgriff verbaut. Den Ausbau des Türgriffs geänderter Bauart siehe Unterabschnitt Innere Radlaufverkleidung ausbauen und einbauen. Türgriff und Schlosszylinder können einzeln ausgebaut werden. Dazu die entsprechenden Hinweise beachten.

AUSBAU

VORGEHENSWEISE

1. Halter der Türeinstellelemente abnehmen, siehe Unterabschnitt Vordertür und Halter der Einstellelemente aus- und einbauen.

2. Abdeckung –7– lösen und unten aus dem Türschloss herausnehmen.

3. Trennen Sie die Sicherungsstange –8– vom Griff.

4. Trennen Sie die Sicherungsstange –10– vom Schlosszylinder –3–.

5. Drehen Sie den Bügel –4– nach unten (entgegen der Fahrtrichtung) und nehmen Sie den Schlosszylinder heraus.

6. Schrauben Sie die Schraube –6– heraus.

7. Nehmen Sie die Blende –1– ab.

8. Nehmen Sie die Unterlage –2– ab.

9. Nehmen Sie den Griff –5– von innen ab. EINBAU

VORGEHENSWEISE

1. Setzen Sie die Blende –1– mit der Unterlage –2– ein.

2. Setzen Sie den Türinnengriff –5– von innen ein und drücken Sie ihn mit der Verkleidung zusammen.

3. Befestigen Sie den Griff mit der Schraube –6– an der Verkleidung.

4. Setzen Sie den Schlosszylinder –3– ein und sichern Sie ihn mit dem Bügel –4–. Setzen Sie dazu den Bügel am Schlosszylinder an und neigen Sie ihn nach vorne (in Fahrtrichtung).

5. Befestigen Sie die Gelenkbuchse –2– (falls abgenommen) im Absenkhebel –1– am Schlosszylinder.

6. Verbinden Sie die Sperrstange –3– des Schlosszylinders mit der Gelenkbuchse –2–.

7. Setzen Sie die Sperrstange –3– in die Klemme –4– ein.

8. Setzen Sie die Sperrstange –1– so in die Klemme –2– ein, dass am Hebel –4– ein Spiel a = 1 mm vorhanden ist.

9. Nach der Einstellung des Spiels schieben Sie die Buchse –3– an der Klemme –2– nach oben und sichern so die Sperrstange.

10. Verbinden Sie die Sperrstange –8– am Griff –5– (siehe Abbildung Außengriff der Vordertür und Schlosszylinder).

11. Setzen Sie die Abdeckung –7– von unten ein und sichern Sie sie oben.

12. Setzen Sie den Halter ein, siehe Unterabschnitt Aus- und Einbau der Vordertür und des Halters der Einstellelemente. Ausbau der Griffblende

VORGEHENSWEISE

1. Ziehen Sie den Griff nach oben.

2. Heben Sie die Sicherungsklammer mit einem kleinen Schraubendreher in Pfeilrichtung aus dem Griff und nehmen Sie den Griff ab.

3. Nehmen Sie die Blende des Griffs nach außen ab.

Modelle mit Fahrgestellnummer ab 8L XA 000 001 AUSBAU

VORGEHENSWEISE

1. Nehmen Sie die Türverkleidung und den Halter ab.

2. Ziehen Sie den Sicherungsstift –2– heraus und heben Sie den Gelenkhebel –3– nach oben.

3. Lösen Sie die Klammer am Griffträger –1– mit einem Schraubendreher.

4. Nehmen Sie den Griffträger und den Schlosszylinder mit dem Griff ab.

EINBAU

VORGEHENSWEISE

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.