Kraftstoffsystem

Allgemeine Informationen

Kraftstofftank
1 — Kraftstofftank
2 — Dämpfer
3 — Mutter
4 — Schraube
5 — Buchse
6 — Halteband rechts (links entsprechend)
7 — Dämpfungselement
8 — Schelle
9 — Einfüllrohr
10 — Verschlussstopfen
11 — Dichtung

Das Kraftstoffsystem besteht aus dem Kraftstofftank, der im Tank befindlichen Kraftstoffpumpe, den Kraftstoffleitungen sowie dem Kraftstoff- und Luftfilter. Die Einspritzsysteme für Benzin- und Dieselmotoren sind in separaten Abschnitten beschrieben.

Der Kraftstofftank aus Kunststoff hat ein Fassungsvermögen von 70 L und ist mit Bändern unter dem Rücksitz vor der Hinterradaufhängung befestigt. Der Tank ist in zwei Kammern unterteilt.

Der Tank ist über einen Aktivkohlebehälter mit der Atmosphäre verbunden. Der Aktivkohlebehälter befindet sich hinter dem inneren Radhaus im Heck. Die Kraftstoffreserve wird im Instrumentenkombi über eine Anzeige angezeigt. Der Füllstand wird für jede Kammer getrennt mit einem Hebelgeber gemessen. Der Mikroprozessor im Instrumentenkombi berechnet anhand der Einspritzimpulse, der Fahrgeschwindigkeit und der elektronischen Signale des Hebelgebers das aktuelle Kraftstoffvolumen im Tank.

Kraftstoffsparende Fahrweise

Der Fahrstil hat einen erheblichen Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch. Nachfolgend einige Hinweise zur sinnvollen Bedienung des Gaspedals.
a) Fahren Sie nach dem Motorstart sofort an, auch bei Frost.
b) Schalten Sie den Motor aus, wenn das Fahrzeug länger als 40 s steht.
c) Fahren Sie möglichst immer im höchsten passenden Gang.
d) Fahren Sie auf längeren Strecken möglichst gleichmäßig. Vermeiden Sie hohe Geschwindigkeiten. Fahren Sie vorausschauend. Bremsen Sie nur wenn nötig.
e) Transportieren Sie keine unnötige Last. Wenn der Dachträger nicht benötigt wird, demontieren Sie ihn.
f) Prüfen Sie den Reifenluftdruck. Vermeiden Sie einen zu starken Druckabfall.
g) Berücksichtigen Sie bei der Nutzung des Fahrzeugs die örtlichen Bedingungen und die Stoßzeiten in der jeweiligen Region.

Sauberkeitsregeln bei Arbeiten am Kraftstoffsystem

Bei Arbeiten am Kraftstoffsystem sind folgende Sauberkeitsregeln zu beachten:
a) Verbindungen und angrenzende Bereiche vor dem Öffnen gründlich reinigen.
b) Ausgebaute Teile auf eine saubere Unterlage legen und abdecken. Dazu Polyethylen oder Papier verwenden. Keine faserigen Textilien verwenden!
c) Offene Teile sorgfältig abdecken oder Verschlussstopfen einsetzen, wenn die Reparatur längere Zeit dauert.
d) Nur saubere Teile einbauen.
e) Ersatzteile erst unmittelbar vor dem Einbau aus der Verpackung nehmen.
f) Keine Teile ohne Verpackung verwenden (z. B. solche, die im Werkzeugkasten gelagert wurden).
g) Bei geöffnetem Kraftstoffsystem möglichst keine Druckluft verwenden. Das Fahrzeug nach Möglichkeit dabei nicht bewegen.
h) Dieselkraftstoff nicht auf die Kühlmittelschläuche gelangen lassen, da diese beschädigt werden können. Verschütteten Kraftstoff sofort mit einem feuchten Tuch abwischen.